Çin-Myanmar Ekonomik Koridoru - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Ulaşım
  • 2 Çekirdek bölgeler
  • 3 Kaynakça

Çin-Myanmar Ekonomik Koridoru

  • Deutsch
  • English
  • Tiếng Việt
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi

Çin-Myanmar Ekonomik Koridoru (CMEC), Bir Kuşak, Bir Yol kapsamında Myanmar ve Çin arasındaki bağlantıyı destekleyen bir dizi altyapı projesidir.[1][2]

Ulaşım

[değiştir | kaynağı değiştir]

Altyapı geliştirme planı kapsamında, Çin'in Yünnan Eyaletinden Muse ve Mandalay üzerinden Arakan Eyaletindeki Kyaukpyu'ya karayolu ve demiryolu inşa edilmesi planlanıyor. Ulaşım güzergahı 2013 ve 2017 yıllarında inşa edilen gaz ve petrol boru hatlarını takip ediyor.[2] Güzergâhın sonunda Khaukphyu'da bir liman ve Özel Ekonomik Bölge planlanıyor. Güzergâh üzerindeki en büyük inşaat projesi, 9 milyar dolara mal olacağı tahmin edilen 431 km'lik Muse-Mandalay Demiryolu'dur. Demiryolu, Yünnan Eyaletine bağlı Ruili'deki Çin demiryolu ağına bağlanacaktır.[3]

Çekirdek bölgeler

[değiştir | kaynağı değiştir]

Koridorun önemli bir bölümü, her iki ülkenin sınırındaki üç çekirdek bölge olacak. Çekirdek bölgeler, gümrüksüz imtiyazlı ticari alanlar, oteller, imalat ve finansal hizmetler olacaktır. Myanmar Ticaret Bakanlığı tarafından 2019 yılında hazırlanan bir politika planına göre, çekirdek bölgelerin yerleri Şan Eyaleti'nin kuzey kesiminde Muse ve Chinshwehaw ve Kaçin Eyaletinde Kan Pite Tee olacaktır.[4]

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ Gerin, Roseanne (17 Ocak 2020). "Chinese Leader Xi's Visit to Myanmar to Produce New Belt And Road Agreements". Radio Free Asia. 18 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Ocak 2020. 
  2. ^ a b Harneit-Sievers, Axel. "Talking about China in Myanmar". Heinrich Böll Stiftung. 12 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  3. ^ "Arşivlenmiş kopya". 10 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Temmuz 2021. 
  4. ^ "Arşivlenmiş kopya". 12 Temmuz 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Temmuz 2021. 
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Çin-Myanmar_Ekonomik_Koridoru&oldid=35327711" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Bir Kuşak, Bir Yol
  • Çin taslakları
  • Çin-Myanmar ilişkileri
  • Myanmar taslakları
  • Sayfa en son 17.39, 7 Mayıs 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Çin-Myanmar Ekonomik Koridoru
Konu ekle