181. Filo
| 181. Filo (Parslar) | |
|---|---|
| Görevi | Multirole, Av/Bombardıman |
| Maskot | Anadolu Parsı |
| Teçhizat | F-16C/D Block 40TM, F-16C/D Block 50+ |
181. Filo Komutanlığı "Pars", Diyarbakır'daki 8. Ana Jet Üssü'nde bulunur. 161. Filo ile birlikte, Türk Hava Kuvvetleri'nde LANTIRN sistemini kullanabilen iki filodan biridir. Bu nedenle LANTIRN Filo olarak da bilinirler.
Filo tarihi
[değiştir | kaynağı değiştir]
181. Filo, 1914 yılında Keşan'da kurulan ancak uçak ve personel yokluğu nedeniyle faaliyete geçirilemeyen 9'uncu Tayyare Bölüğü'nde Ekim 1916 yılında kurulmuştur. 23 Haziran 1952 tarihinde Diyarbakır'da konuşlu 2. Tayyare Alayı'nın lağvedilip yerine Erzincan'dan Diyarbakır'a konuşlandırılmış 8. Tayyare Alay Komutanlığı geçmiş ve adı 8. Hava Üssü olarak değiştirilmiştir.
Türkiye'nin 18 Şubat 1952 tarihinde NATO'ya dahil olmasıyla filoların jet uçaklarıyla modernizasyon süreci başlamıştır. Eylül 1952'de 8. Hava Üssü'ne F-84G uçakları dahil edilmiştir. Artan uçak ve personel sayısıyla bu üsse 182. ve 183. Filo Komutanlıkları ilave edilmiştir. Bu dönemden itibaren 8. Hava Üssü, 8. Ana Jet Üs Komutanlığı olarak değiştirilmiştir. F-84 uçaklarının gelişiyle birlikte 181. Filo Komutanlığı bünyesinde 1952 yılının sonunda "Akrep" akrotimi kurulmuştur. 1959 yılında F-84F uçakları da üsse tahsis edilmiştir. 1966 yılında F-84Q uçaklarının da gelişiyle 181. Filo bu tarihten 1972 yılında kadar 3 model uçakla uçmuştur. 1972 yılının sonunda F-84F Av-Bombardırman uçakları servis dışı bırakılmış ve yerine F-100C, F-100D ve F-100F uçakları gelerek filo modernize edilmiştir. Bu uçaklar 1985 yılında kadar hizmette kalmış ve 1985 yılında F-104 modernizasyon süreci başlanmıştır.1 Ağustos 1985'ten 23 Ocak 1986 tarihine kadar F-104G uçakları ile uçulmuş ve 1986 yılında Kanada'dan gelen 50 adet CF-104G uçağı da 1994 yılına kadar filo bünyesinde hizmet vermiştir.
1994 yılı Şubat-Eylül ayları arasında F-16 modernizasyonu eğitimleri başlamış ve 5 Ekim 1994 tarihine kadar uçuşlara ara verilip bu tarihte Pars Filo F-16 uçaklarıyla uçmaya başlamıştır. 3 Temmuz 2000 tarihinde filo bünyesindeki uçaklara LANTIRN yeteneği kazandırılmış ve F-16C/D Block 40 uçakları AN/AAQ-13 seyrüsefer ve AN/AAQ-14 hedefleme podlarıyla göreve başlamıştır.
16 Ocak 2003 yılında İç Güvenlik Harekatı esnasında bir mağaraya gerçekleştirilen 2 adet GBU-10 lazer güdümlü bomba atışı ile "bir harekatta lazer güdümlü mühimmat kullanan ilk filo" ünvanı 181. Filo tarafından kazanılmıştır.
181. Pars Filo, günümüzde F-16 Block 40 ve F-16 Block 50+ uçaklarıyla sınır ötesi harekatlarda ve Türkiye Cumhuriyeti'nin Güneydoğu ve Doğu bölgelerinin hava hudut güvenliğinin sağlanmasında aktif ve ayrılmaz bir unsurdur.[1][2]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "F-16.net". 2 Eylül 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2025.
- ^ "Scramble.nl". 8 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Nisan 2025.