Antonov An-225 Mriya
| An-225 Mriya | |
|---|---|
 | |
| Türü | Stratejik kargo uçağı |
| Ulusal köken | Ukrayna SSC,  Sovyetler Birliği |
| Üretici | Antonov |
| İlk uçuş | 21 Aralık 1988 |
| Hizmetten çıkış | 27 Şubat 2022 (Saldırıda yok edildi) |
| Durumu | İmha Edildi (Ukrayna Dışişleri Bakanlığı) |
| Ana kullanıcı | Sovyetler Birliği → Ukrayna |
| Üretim aralığı | 1988 |
| Üretim sayısı | 1 |
| Birim maliyeti | 250-300 milyon dolar |
| Gelişimi | Antonov An-124 Ruslan |
| Değişimleri | Antonov AKS |
.jpg)
_1.JPEG)
Antonov An-225 Mriya (Ukraynaca: Антонов Ан-225 Мрія, NATO rapor ismi 'Cossack'), merkezi Ukrayna'da bulunan Antonov Tasarım Bürosu (Antonov Design Bureau) tarafından yapılmış stratejik hava taşıtıdır. "Buran Uzay Mekiğini" taşıma amaçlı yapılmıştır.[1] AN-124 modelinin daha büyük hâlidir. Mriya (Мрія) Ukrayna dilinde "Hayal" demektir.
Kargo taşımacılıkta kullanılan bu uçaktan sadece bir adet mevcuttu (Kuyruk numarası: UR-82060). İkincisinin üretimi ise tamamlanmamıştır.
Antonov, %70'e kadar tamamlanmış olduğu düşünülen ikinci bir An-225'i kısmen inşa etmiştir. Bununla birlikte, şirketin CEO'sunun 2020 yılında COVID-19 salgınının ortasında böyle bir fikri "ekonomik açıdan uygunsuz" olarak görmesiyle, ikinci An-225'in göklere çıkması yakın zamanda pek olası görünmemektedir.[2][3]
En Büyük Kalkış Ağırlığı alanında dünyanın en büyük uçağıdır. İlk uçuşunu yaptığı yılda (1988) en yakın rakibi olan Lockheed C-5 Galaxy'den de %50 daha büyük idi.
Uluslararası Havacılık Federasyonu (FAI-Fédération Aéronautique Internationale) tarafından Guinnes Rekorlar Kitabı'na 240 alanda aday gösterilmiştir.
Antonov Havayolları tarafından işletilen bu uçak, büyük boyutta ve ağırlıktaki özel yüklerin taşınmasında kullanılmaktaydı.
Sadece 1 adet üretilmişti, ikincisi ise bitirilememiş ve hangara kaldırılmıştı.
27 Şubat 2022 tarihinde Rusya-Ukrayna Savaşı sırasında Rus güçleri tarafından imha edildiği Ukrayna Dışişleri Bakanı Dmitro Kuleba tarafından açıklanmıştır.[4] Bununla beraber uçağın üretici firması Antonov, uçağın teknik durumu hakkında uzmanların incelemesi bitene kadar bilgi veremeyeceklerini söylemiş ve uçağın Rus güçleri tarafından tamamen imha edildiğini onaylamamıştır.[5] Ancak uçağın enkazı görüntülenmiştir.[6]
Kullanıcılar
[değiştir | kaynağı değiştir]Eski Kullanıcılar
[değiştir | kaynağı değiştir]- Sovyet Buran programı için Antonov Airlines (eski operatör); şirket ve uçak Sovyetler Birliği'nin dağılmasından sonra Ukrayna'ya geçti.
27 Şubat 2022'de Rusya'nın Ukrayna'yı işgali sırasında Rus güçleri tarafından imha edildi.
Genel özellikler
[değiştir | kaynağı değiştir]- Mürettebat: 6
- Boş ağırlık: 285.000 kg (628.315 lb)
- Alabileceği En Fazla Yük: 250.000 kg (551.000 lb)
- Azami Kalkış Ağırlığı: 640.000 kg (1.411.000 lb)
- Yükleme Ölçüleri: 440 x 640 cm (14,4 x 21,0 ft)
- Uzunluk: 84 m (276 ft)
- Yükseklik: 18,1 m (59,3 ft)
- Kanat açıklığı: 88,40 m (291 ft 2 in)
- Kanat alanı: 905,0 m² (9.741 ft²)
- Motor: 6× ZMKB Progress D-18 turbofan, 229 kN (51.600 lbf) her biri
- Havalanma (Kalkış) mesafesi: 3.500 m (11.500 ft) (azami ağırlıktayken)
Performans
[değiştir | kaynağı değiştir]- Azami hız: 850 km/s (460 knots, 530 mph)
- Uçuş hızı: 750 km/s (400 knots, 465 mph)
- Menzil:
- Azami yakıtla: 14.000 km (8.700 mi)
- Azami yükle: 4.000 km (2.500 mi)
- Uçuş yüksekliği: 10.000 m (33.000 ft)
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
- Resmi An-225 sitesi28 Ağustos 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (İngilizce)
- An-225 – buran-energia.com27 Ocak 2014 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (İngilizce)
- An-225 – YouTube.com 21 Ocak 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Dünyanın en büyük uçakları: Antonov An-225 ; Airbus A380-800, Airbus A340-600 ve Boeing 747-400 kıyaslaması (İngilizce)
- Second Antonov An-225 Mriya (line no. 01-02) under construction at Aviant-Kiev Aviation Plant. Kiev-Svyatoshino (UKKT), Ukraine, 19 September 2004 20 Haziran 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (İngilizce)
- Second Antonov An-225 Mriya (line no. 01-02) (front view) under construction at Aviant-Kiev Aviation Plant. Kiev-Svyatoshino (UKKT), Ukraine, 20 August 2008 7 Kasım 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (İngilizce)
- Second Antonov An-225 Mriya (line no. 01-02) (side view) under construction at Aviant-Kiev Aviation Plant. Kiev-Svyatoshino (UKKT), Ukraine, 20 August 2008 9 Kasım 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (İngilizce)
- Payloads 13 Mart 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (İngilizce)
- An-225 (An-225-100) "Мрiя", Antonov OKB (NATO Cossack) (İngilizce)
- Antonov Havayolları resmi sitesi28 Ağustos 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Antonov Giants: An-22, An-124, & An-225". www.airvectors.net. 5 Aralık 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mart 2022.
- ^ Hardiman, Jake (20 Haziran 2021). "The Antonov An-124 Vs An-225: What Are The Differences?". Simple Flying (İngilizce). 20 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Şubat 2022.
- ^ Ahlgren, Linnea (1 Haziran 2020). "Completing The Second Antonov AN-225 Is 'Economically Unviable'". Simple Flying (İngilizce). 14 Haziran 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Şubat 2022.
- ^ Kuleba, Dmytro [@DmytroKuleba] (27 Şubat 2022). "This was the world's largest aircraft, AN-225 'Mriya' ('Dream' in Ukrainian). Russia may have destroyed our 'Mriya'. But they will never be able to destroy our dream of a strong, free and democratic European state. We shall prevail!" [Bu, dünyanın en büyük uçağı olan AN-225 'Mriya' (Ukraynaca'da 'Hayal') idi. Rusya bizim 'Mriya'mızı yok etmiş olabilir. Ancak güçlü, özgür ve demokratik bir Avrupa devleti hayalimizi asla yıkamayacaklar. Biz galip geleceğiz!] (İngilizce). Ukrayna. 27 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Şubat 2022 – X vasıtasıyla.
- ^ Antonov [@antonovcompany] (27 Şubat 2022). "Update on the information of #AN225 "Mriya" aircraft: Currently, until the AN-225 has been inspected by experts, we cannot report on the technical condition of the aircraft. Stay tuned for further official announcement" [#AN225 "Mriya" uçağının bilgilerine ilişkin güncelleme: Şu anda, AN-225 uzmanlar tarafından incelenene kadar, uçağın teknik durumu hakkında rapor veremiyoruz. Daha fazla resmi duyuru için takipte kalın.] (İngilizce). Ukrayna. 27 Şubat 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Şubat 2022 – X vasıtasıyla.
- ^ "Footage From Ukraine Shows The Sole Antonov An-225 Mriya Destroyed". Jalopnik (İngilizce). 7 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 12 Mart 2022.
