Armstrong Whitworth F.K.8
.jpg)
.jpg)
Armstrong Whitworth F.K.8, I. Dünya Savaşı sırasında yapılan çok amaçlı 2 kişilik Armstrong Whitworth tarafından yapılan uçaktır.
Dizayn ve geliştirme
[değiştir | kaynağı değiştir]Armstrong Whitworth (takma adıyla "Big Ack") Hollanda dizaynıdır ve Royal Aircraft Factory B.E.2c ve Armstrong Whitworth F.K.3 uçaklarının yerine geçmiştir. Güçlü, büyük bir gövdeye ve su soğutmalı motora sahiptir. Rakibi Royal Aircraft Factory R.E.8'idi. İlk uçak Royal Flying Corps'a ait Upavon'da ki Central Flying School'a teslim edilmiştir. R.E.8'den daha kullanışlı ve güçlüydü. Toplam 1650 adet üretilmiş, bunun yanı sıra savaş sonrası da hizmette kalmıştır. Savaş bitimi RAF'ın elinde 694 adet uçak kalmıştır. Üretimi gecikmiştir.
Operasyonel tarih
[değiştir | kaynağı değiştir]F.K.8 birkaç filo tarafından Fransa, Makedonya, Filistin'de ve iç savunmada kullanılmıştır. İlk 35.Filo tarafından kullanılmıştır. F.K.8 öncelikle keşif amacıyla kullanılmıştır. Hafif bombardıman uçağı olarak da kullanılmıştır. Emniyetli bir şekilde 6 adet 40lblik fosfor bombası taşımıştır. 4 adet 65 lb'lik ya da 2 adet 112 lb'lik kanataltı bomba takılmıştır.[1]
- 2 F.K.8 pilotu Viktoria Haçı kazanmıştır. Birisi teğmen Alan Arnett McLeod 27 Mart 1918'de, diğeri ise 2. Kaptan Ferdinand Maurice Felix West 10 Ağustos 1918'de almıştır.
Sivil servis
[değiştir | kaynağı değiştir]Armstrong Whitworth F.K.8 modeli uçaklar, Avustralya'da sivil havacılık yapılmıştır.
Kullanıcılar
[değiştir | kaynağı değiştir]Sivil Havacılık
Askeri Havacılık
- Royal Flying Corps / Royal Air Force
- No. 2 Squadron RAF
- No. 8 Squadron RAF
- No. 10 Squadron RAF
- No. 17 Squadron RAF
- No. 31 Squadron RAF
- No. 35 Squadron RAF
- No. 39 Squadron RAF
- No. 47 Squadron RAF
- No. 50 Squadron RAF
- No. 55 Squadron RAF
- No. 82 Squadron RAF
- No. 98 Squadron RAF
- No. 142 Squadron RAF
- No. 143 Squadron RAF
- No. 150 Squadron RAF
Genel özellikler
[değiştir | kaynağı değiştir]- Mürettebat:2
- Uzunluk:9.58 m
- Kanat uzunluğu:13.26 m
- Yükseklik:3.33 m
- Kanat yüzölçümü:50.17 m²
- Boş ağırlık:869 kg
- Maksimum kalkış ağırlığı:1275 kg
- Güç:1 x Beardmore 6-cylinder inline piston engine, 160 hp (112 kW)
Performans
[değiştir | kaynağı değiştir]- Maksimum hız:153 km/h
- Yükseklik sınırı:3960 m
- Havada kalma süresi:3 saat
Kullanılış
[değiştir | kaynağı değiştir]- Tip:Bombalama/keşif uçağı
- Üretici:Armstrong Whitworth
- Dizayner:Frederick Koolhoven
- İlk uçuş:Mayıs 1916
- Başlıca Kullanıcılar:Royal Flying Corps, Qantas
- Gelişmiş:Armstrong Whitworth F.K.3
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Mason, Francis K. The British Bomber Since 1914. London: Putnam Aeronautical Books, 1994. ISBN 0-85177-861-5.
- Taylor, John W.R. "Armstrong Whitworth F.K.8." Combat Aircraft of the World from 1909 to the present. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969. ISBN 0-425-03633-2.
- İngilizce ilgili madde1 Aralık 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]- Armstrong Whitworth F.K.83 Mayıs 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
