BMC Procity - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 1.Seri (2008-2016)
  • 2 Procity TR - EU
    • 2.1 Procity TR - EU Körüklü
  • 3 Dış bağlantılar

BMC Procity

  • Deutsch
  • İtaliano
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. Lütfen güvenilir kaynaklar ekleyerek madde içeriğinin geliştirilmesine yardımcı olun. Kaynaksız içerik itiraz konusu olabilir ve kaldırılabilir.
Kaynak ara: "BMC Procity" – haber · gazete · kitap · akademik · JSTOR
(Ekim 2012) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin)
Procity
İETT tarafından işletilen bir BMC Procity TR, Ağustos 2020
Genel Bakış
ÜreticiBMC
Üretim yıl(lar)ı2008 - günümüz
Montajİzmir, Türkiye
Gövde ve Şasi
DüzenArkadan motorlu, arkadan itiş düzeni
KaroserAlçak tabanlı solo veya körüklü otobüs
BenzerleriMercedes-Benz Conecto, Otokar Kent LF, MAN Lion's City, Güleryüz Cobra, Karsan Menarinibus Citymood
Teknik Özellikler
Motor
  • Cummins ISB 6.7L Dizel
  • Cummins ISL 8.9L Dizel, CNG
  • Cummins ISL9 Dizel
  • Cummins L9N CNG

BMC Procity, BMC tarafından şehir içi kullanıma yönelik üretilen alçak tabanlı otobüs modelidir. 2008 yılında üretimine başlanmıştır. BMC'nin yine şehir içi kullanıma yönelik bir başka modeli olan Belde'nin alçak tabanlı uyarlamasıdır. Günümüzde Procity TR adıyla üretimine devam etmektedir.

1.Seri (2008-2016)

[değiştir | kaynağı değiştir]

BMC Procity serisinin öncüsü BMC Belde 260-SLF serisi, olarak bilinir. 2008 yılında üretimine başlanan bu model, 12 metrelik üç kapılı solo ve 4 kapılı 18 metrelik körüklü olmak üzere iki gövde tipi bulunmaktadır. CNG ve Dizel motor ile piyasaya çıkış yapmıştır. İlk olarak Mersin Büyükşehir Belediyesi tarafından 2008'de kullanılmaya başlanmıştır. Daha sonra İzmir ve Antalya Büyükşehir Belediyelerince kullanılmaya başlanmıştır. Türkiye'de ESHOT ve İETT'nin yanı sıra çeşitli Avrupa ülkelerindeki otobüs işletmeleri tarafından şehir içi yolcu taşımacılığında yoğun olarak kullanılmaktadır.

İlerleyen yıllarda ise iç ve dış tasarımda ufak değişiklikler yapılarak makyajlanmıştır.

2017 yılından itibaren Procity TR adıyla üretimine devam etmektedir.

Antalya'da çalışan bir BMC Procity otobüsü (birinci seri)

Procity TR - EU

[değiştir | kaynağı değiştir]

Transist 2016 fuarında tanıtılan yeni Procity iç ve dış tasarımında büyük değişikliğe gitmiş, CNG ve Dizel motor seçeneği ile 2017 yılında satışa sunulmuş olup, ilk otobüsünü İETT'ye satmıştır. Türkiye çapında satılan araçlara Procity TR, Yurt dışına satılan araçlar ise Procity EU adı altında satılmaktadır.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins ISB6,7 - 280BG (Euro 6) Turbocharged intercooler, dizel
  • Cummins ISL8,9 - 320 BG (Euro 6) Turbocharged Intercooler, CNG

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF 6AP 1200B Ecolife Otomatik
  • ZF 6AP 1400B Ecolife Otomatik

Procity TR - EU Körüklü

[değiştir | kaynağı değiştir]

2018 yılında tanıtılmış olup 18m uzunluğunda olan araç, şu anda Türkiye'de Trabzon başta olmak üzere Malatya, Batman ve bazı Avrupa şehirlerinde kullanılmaktadır.

Motor Seçenekleri:

  • Cummins ISL9 - 370 BG (Euro-6) Turbocharged intercooler, dizel
  • Cummins L9N - 320 BG (Euro-6) Turbocharged Intercooler, CNG

Şanzıman Seçenekleri:

  • ZF 6AP 1700B Ecolife Otomatik
  • ZF 6AP 1400B Ecolife Otomatik
Belgrad'da çalışan bir BMC Procity EU otobüsü

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Resmî site (Türkçe)
  • g
  • t
  • d
BMC
Modeller
Kamyonlar
  • Tuğra
  • 417
Otobüsler
  • Procity
  • Neocity
  • Neoport
Askerî araçlar
  • 5 ton zırhlı
  • Altay
  • Altuğ
  • Amazon
  • Fırtına
  • Kirpi
  • Midilux
  • TTA 4x4
  • TTA 6x6
  • TOMA
  • Tulga
  • Vuran
Eski modeller
  • 415
  • Alyos
  • Belde
  • Condor
  • Efe
  • Falcon
  • Fatih
  • Hawk
  • Levend
  • Leyland Traktör
  • Megastar
  • Nuffield Traktör
  • Profesyonel
  • Probus
  • School Bus
  • TM 25
  • TM 30
  • TM 80/100/135/140
  • TM 150
  • Yavuz
Güç Aktarma
  • BMC Power
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=BMC_Procity&oldid=34270450" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • 2008'de tanıtılan taşıtlar
  • BMC otobüsleri
  • Arkadan itişli taşıtlar
Gizli kategoriler:
  • Kaynakları olmayan maddeler Ekim 2012
  • Türkçe Vikipedi ile Vikiveride aynı resim olan maddeler
  • Vikiveri ögesinde resmî site verisi tanımlı olmayan sayfalar
  • Sayfa en son 06.30, 23 Kasım 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
BMC Procity
Konu ekle