Bell Boeing V-22 Osprey - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Teknik özellikleri
  • 2 Kullanıcılar
  • 3 Galeri
  • 4 Ayrıca bakınız
  • 5 Kaynakça

Bell Boeing V-22 Osprey

  • Aragonés
  • العربية
  • Asturianu
  • Azərbaycanca
  • Български
  • Bosanski
  • Čeština
  • Dansk
  • Deutsch
  • English
  • Esperanto
  • Español
  • Eesti
  • Euskara
  • فارسی
  • Suomi
  • Français
  • עברית
  • हिन्दी
  • Hrvatski
  • Magyar
  • Bahasa Indonesia
  • İtaliano
  • 日本語
  • ქართული
  • 한국어
  • Lëtzebuergesch
  • Lietuvių
  • മലയാളം
  • Bahasa Melayu
  • Nederlands
  • Norsk bokmål
  • Polski
  • پنجابی
  • Português
  • Русский
  • Srpskohrvatski / српскохрватски
  • Simple English
  • Slovenčina
  • Slovenščina
  • Svenska
  • தமிழ்
  • Українська
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
V-22 Osprey
TürüV/STOL askeri nakliye aracı
Ulusal kökenAmerika Birleşik Devletleri
ÜreticiBell Helicopter
Boeing Rotorcraft Systems
İlk uçuş19 Mart 1989
Hizmete giriş13 Haziran 2007
DurumuEtkin hizmette
Ana kullanıcıAmerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri
Üretim aralığı1988-Günümüz
Üretim sayısı160
Birim maliyeti$67,1 milyon
DeğişimleriBell XV-15
ABD Deniz Piyadeleri bir V-22'den atlarken

V-22 Osprey, müşterek kullanımlı, çok görevli askerî tiltrotordur. Helikopter ile uçak arasında bir geçiş formuna sahiptir. Dikey (VTOL) ve kısa (STOL) kalkış yeteneği vardır. Geleneksel helikopterlere uygun görevleri turboprop uçaklardaki gibi daha uzun menzil ve yüksek hızlı seyirle gerçekleştirmek için tasarlanmıştır. Bell Helicopter Textron tarafından, Boeing Helicopters partnerliğinde geliştirilmiştir. En büyük kullanıcıları ABD Deniz Piyadeleri[1] ve Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'dir.[2]

Teknik özellikleri

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Mürettebatı: 2 Pilot 2 Uçuş Mühendisi[3]
  • Ana uzunluğu: 17.5 m
  • Kanat açıklığı: 14 m
  • Rotor uzunluğu: 11.6 m
  • Yüksekliği: 5,8 m
  • Kanat yüzeyi: 28 m²
  • Boş ağırlığı: 15,032 kg
  • Yüklü ağırlığı: 21,500 kg
  • Yük Kapasitesi: 24 yolcu (oturarak) veya 32 yolcu (ayakta), 20,000 Ib (9,072 kg) yük (içeride) veya 15,000 Ib (6,800 kg) dışarıda[2][4]
  • Azami kalkış ağırlığı: 27,400 kg
  • Pervane adedi: 2
  • Motoru: 2× Rolls-Royce Allison Rolls-Royce T406
  • Pervane türü: turboshaft
  • Gücü: 6,150 hp (4,590 kW)
  • Azami hızı: 509km/s
  • Azami Menzil: 690 km
  • Azami menzili: 1,000 km
  • Uçuş yüksekliği: 7,925 m
  • Yükselme hızı:11.8 m/s
  • Azami yükleme: 102.23 kg/m²
  • Güç/ağırlık oranı: 427 W/kg

Kullanıcılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Amerika Birleşik Devletleri
    • ABD Deniz Piyadeleri: MV-22[1][4]
    • ABD Hava Kuvvetleri: CV-22[2][4]
    • ABD Başkanı: HMX-1[4]
  • Japonya[5][6]

Galeri

[değiştir | kaynağı değiştir]

Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Bell V-280 Valor

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ a b "Arşivlenmiş kopya". 11 Ekim 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ekim 2015. 
  2. ^ a b c "Arşivlenmiş kopya". 23 Ağustos 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ekim 2015. 
  3. ^ "Arşivlenmiş kopya". 30 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ekim 2015. 
  4. ^ a b c d "Arşivlenmiş kopya". 8 Kasım 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ekim 2015. 
  5. ^ "Arşivlenmiş kopya". 13 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ekim 2015. 
  6. ^ "Arşivlenmiş kopya". 21 Temmuz 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Ekim 2015. 
Taslak simgesiAskerî uçaklar ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.
Wikimedia Commons'ta Bell Boeing V-22 Osprey ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
Otorite kontrolü Bunu Vikiveri'de düzenleyin
  • GND: 7692574-2
  • LCCN: sh91003956
  • NLI: 987007532217705171
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Bell_Boeing_V-22_Osprey&oldid=36362022" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Askerî uçak taslakları
  • Bell helikopterleri
  • Boeing uçakları
  • Çift motorlu hava araçları
  • Amerika Birleşik Devletleri uçakları
  • Bell uçakları
Gizli kategoriler:
  • Tüm taslak maddeler
  • GND tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • LCCN tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • NLI tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • Sayfa en son 18.10, 8 Kasım 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Bell Boeing V-22 Osprey
Konu ekle