Bismarck (zırhlı)
 Bismarck 1940 | |
| Tarihçe | |
|---|---|
.svg){kind=small} Nazi Almanyası
| |
| Adının geldiği yer/kişi | Otto von Bismarck |
| İnşa eden | Blohm & Voss, Hamburg |
| Kızağa konuluşu | 1 Temmuz 1936 |
| Denize indirilişi | 14 Şubat 1939 |
| Görevlendirme | 24 Ağustos 1940 |
| Akıbet |
27 Mayıs 1941'de Kuzey Atlantik'te battı. 48°10′K 16°12′B / 48.167°K 16.200°B |
| Genel karakteristik | |
| Tipi | Savaş gemisi |
| Deplasman |
41.700 t (41.000 emperyal ton; 46.000 küçük ton) standart 50.300 t (49.500 emperyal ton; 55.400 küçük ton) Tam yüklü |
| Uzunluk |
241 m (791 ft) su hattı 251 m (823 ft) tüm |
| Genişlik | 36 m (118 ft) |
| Su çekimi | 9,3 m (31 ft) standard[Note 1] |
| İtme gücü |
12 Wagner süper ısıtılmış kazan; 3 dişli türbin; 3 üç-bıçaklı pervane 150.170 shp (111,98 MW) |
| Hız | 30,01 knot (34,53 mph; 55,58 km/sa) testlerde[1][Note 2] |
| Menzil | 8.870 nmi (16.430 km; 10.210 mi) at 19 knot (35 km/sa; 22 mph) |
| Mürettebat |
103 subay 1,962 asker |
| Silah donanımı |
8 × 38 cm (15 in) SK C/34 (4 × 2) 12 × 15 cm (5,9 in) (6 × 2) 16 × 10,5 cm (4,1 in) SK C/33 (8 × 2) 16 × 3,7 cm (1,5 in) SK C/30 (8 × 2) 12 × 2 cm (0,79 in) FlaK 30 (12 × 1) |
| Zırh |
Belt: 320 mm (13 in) Taret: 360 mm (14 in) Baş güverte: 100 ila 120 mm (3,9 ila 4,7 in) |
| Uçak mevcudu | 4 × Arado Ar 196 deniz uçağı |
| Havacılık imkanları | 1 çift uçlu fıtlatma |
Bismarck, II. Dünya Savaşı'nda görev yapmış Alman Deniz Kuvvetleri (Kriegsmarine) zırhlılarından biri.[3]
İsmini Almanya İmparatorluğu'nun "Demir Şansölye" 'si Otto von Bismarck'tan almıştır. I. Dünya Savaşı sonucunda imzalanan Versay Antlaşması çerçevesinde Almanya'nın 35.000 ton'dan büyük savaş gemisi yapmasına izin yoktu fakat yönetime geçen Nazi Partisi iktidarı anlaşmalara uymayarak Birleşik Krallık ile denizlerdeki farkı kapatmak için yaptığı savaş gemisidir. Hamburg'da yapılmıştır ve Bismarck sınıfı zırhlı gemisinin ilk örneğidir. 2.örneği ise DKM Tirpitz'dir.
Yapımına 16 Kasım 1935'te Blohm & Voss ile yapılan kontratla başlanılan Bismarck 14 Şubat 1939'da gövdesi denize indirilerek ekipmanlarının yapımına devam edilmiştir. Testleri başarıyla tamamlandıktan sonra Rheinübung Harekâtı dahilinde, Atlantik'teki Amerika Birleşik Devletleri ile İngiltere arasındaki trafiği kesmek üzere Atlas Okyanusu'na açılmasına ona eşlik etmesi için ağır kruvazör Prinz Eugen 'in bulunmasına karar verilmiştir.
Bismarck, Atlas Okyanusu'ndaki ilk görevine çıktığı sırada (Rheinübung Harekâtı) onun Atlas Okyanusu'na çıkışını engellemek isteyen Kraliyet Donanması ile Danimarka Boğazı'nda çatışmaya girmiş ve sadece 5 atışta Kraliyet Donanması sancak gemisi HMS Hood' u batırmıştır.
Lakin İngilizler peşini bırakmaz. Akabinde Winston Churchill'in özel durumu olur ve batırılması için Kraliyet Donanması ve Kraliyet Hava Kuvvetleri görevlendirilir. Kısa sürede bulunur ve Uçak gemisinden kalkan Fairey Swordfish uçağı tarafından dümen kısmından vurulur. Devamında ise sadece daireler çizen bir gemiyi vurmak çok kolay olmuştur.
27 Mayıs 1941'den itibaren denizin altındadır.
Notlar
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Bismarck' tam yük yol 9,9 metre (32 ft 6 in).[1]
- ^ one work claims a speed of 31,1 knot (35,8 mph; 57,6 km/sa)[2]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
- Bismarck'ın efsanevi öyküsü 24 Ekim 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- KBismarck.com - Savaş gemisi Bismarck15 Temmuz 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Bismarck ve Tirpitz30 Aralık 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Bismarck foto galerisi 16 Ekim 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Bismarck'ın enkazının sualtı görüntüleri 16 Ekim 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Bismarck hakkında teknik bilgiler 12 Kasım 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
