CODLAG - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

CODLAG

  • العربية
  • Čeština
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • Français
  • İtaliano
  • 日本語
  • 한국어
  • Polski
  • Русский
  • Українська
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. Lütfen güvenilir kaynaklar ekleyerek madde içeriğinin geliştirilmesine yardımcı olun. Kaynaksız içerik itiraz konusu olabilir ve kaldırılabilir.
Kaynak ara: "CODLAG" – haber · gazete · kitap · akademik · JSTOR
(Eylül 2022) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin)

CODLAG(Combined Diesel Electric and Gas) savaş gemilerinde kullanılan tahrik sistemidir. Geminin sadece intikalini değil, üzerindeki çeşitli sistemlerin çalışması için gerekli elektrik enerjisini de sağlar.

CODLAG: Uygulamasında gaz türbini, dizel makineleri ve elektrik motorları yer alır. Burada yer alan dizel makineler jeneratör olarak yer alır ve elektrik motorlarının ihtiyaç duyduğu elektrik enerjisini üretir. Elektrik motorları ve dizel jeneratörler, dizel ana makinelere kıyasla daha az bakım gerektirir ve bakımları daha kolaydır. Bu durumda bakımı kolaylaştırır, maliyetini azaltır. Ayrıca devir düşürücüye (reduction gear) ihtiyaç yoktur. Çünkü elektrik motorunda istenen devir kolaylıkla ayarlanabilir. Ayrıca dişli sayısının azalması makine dairesinde oluşan gürültünün de azalmasına sebep olur. Bu da sistemin özellikle denizaltı ve yolcu gemilerinde kullanılmasında önemli bir sebeptir. Bu sistemin ilk yatırım maliyeti yüksektir. Genellikle denizaltında olduğu gibi bataryalar mevcuttur. Elektrik enerjisi bu bataryalara doldurularak elektrik motorları bir süre jeneratörler çalışmadan çalışabilir. Ayrıca bu sistemde yer alan gaz türbini ile de şaft döndürülebilir. Yüksek hız gerektiğinde gaz türbini ile seyir sürdürülür, elektrik motorları durdurulur. İngiliz Donanması CODLAG veya COGOG sistemini tercih ettiği görülmektedir.

  • g
  • t
  • d
Deniz tahrik sistemleri
  • CODOG
  • CODAG
  • CODLAD
  • CODLAG
  • CODAD
  • COSAG
  • COGOG
  • COGAG
  • COGAS
  • CONAS
  • IEP
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=CODLAG&oldid=32149973" sayfasından alınmıştır
Kategori:
  • Deniz tahrik sistemleri
Gizli kategori:
  • Kaynakları olmayan maddeler Eylül 2022
  • Sayfa en son 23.40, 16 Mart 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
CODLAG
Konu ekle