Cammu-Baramulla Demiryolu
Cammu-Baramulla Demiryolu (Hintçe: जम्मू-बारामूला रेलवे, Urduca: کشمیر ریلوے Cammu-Baramulla rēlavē) ülkenin geri kalanı ile Jammu ve Keşmir eyaletini bağlamak için Hindistan'da inşa edilen bir demiryolu hattıdır.[1]
Demiryolu Jammu'da başlayıp, tamamlandığında Keşmir Vadisi'nin kuzeybatı kenarında Baramulla şehrine kadar 345 kilometre (214 mil) gidecek. Yol büyük deprem bölgelerinden geçtiği, soğuk ve aşırı sıcaklıklar olduğu için zorlu bir mühendislik projesi olmuştur.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Harish Kunwar. "Train-Link for J & K Prosperity". Press Release, Press Information Bureau, Government of India, dated 2008-10-16. Retrieved 2008-11-25. http://pib.nic.in/release/release.asp?relid=43772&kwd= 20 Ocak 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
|-
| colspan="2" align="left"|
|
Baramulla | |||
|
Sopore | |||
|
Hamre | |||
|
Pattan | |||
|
Mazhom | |||
|
Budgam | |||
|
Srinagar (Nowgam) | |||
|
Pampore | |||
|
Jhelum Bridge | |||
|
Kakapura | |||
|
Awantipura | |||
|
Panchgam | |||
|
Bijibehra | |||
|
Anantnag | |||
|
Sadura | |||
|
Qazigund | |||
|
Pir Panjal Railway Tunnel (11 km) | |||
|
Banihal | |||
|
Charil | |||
|
Repora | |||
|
Laole | |||
|
Kohli | |||
|
Sangaldan Tunnel (7 km) | |||
|
Sangaldan | |||
|
Baralla | |||
|
Surukot | |||
|
Bakkal | |||
|
Chenab Bridge | |||
|
Salal | |||
|
Anji Khad Bridge | |||
|
Reasi | |||
|
Katra (2013?) | |||
|
Chakarwah (2013?) | |||
|
Udhampur | |||
|
Ramnagar | |||
|
Tawi Bridge | |||
|
Manwal | |||
|
Sangar | |||
|
Baljata | |||
|
|
Jammu (Jammu Tawi) | ||
