Costa Concordia felaketi
Costa Concordia felaketi, İtalyan kruvaziyer gemisi Costa Concordia'nın yarısının battığı ve karaya oturduğu kaza. Gemi, 13 Ocak 2012 tarihinde İtalya'nın Toskana kıyılarındaki Isola del Giglio adasındaki bir resife çarptı. 4.252 insanın gemiden tahliye edilmesi gerekti. İlk etapta, 25 insanın ölü olduğu,[1] 64 insanın yaralandığı[2] (en az ikisi ciddi)[3] ve 7 insanın kayıp olduğu biliniyordu.[1] Geminin içinde mahsur kalan iki yolcu ve bir gemi tayfası kazadan bir gün sonra kurtarıldı.[2][4]
32 kişinin öldüğü ve 7 kişinin halen kayıp olduğu felaketle ilgili yapılan dava 3 Mart 2012 günü başladı. Kaptan Francesco Schettino adaya selamlama başlığı altında yaklaşmak istemiş koordinatları mürettebatına vermiş fakat yanlış anlaşılma sonrası adaya daha fazla yaklaşarak kazaya sebebiyet vermiştir daha sonra kazaya sebebiyet verdiği iddiası ile yargılanmış ve 16 yıl hapse çarptırılmıştır.[5]
Geminin toplam kaza maliyeti 500 milyon doları aştığı biliniyor. Gemi felaketten 20 ay sonra Eylül 2013'te yapılan çalışmalar ile dik duruma getirildi geminin yan yatan kısmı gün yüzüne çıktığında karaya batan kısmındaki çelik balkonları tamamen ezilmiş olduğu görüldü.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b Delaney, Sarah (22 Şubat 2012). "Divers find eight more bodies on shipwrecked Costa Concordia". Los Angeles Times. 25 Şubat 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Şubat 2012.
- ^ a b Jones, Gavin; Denti, Antonio (16 Ocak 2012). "Two more bodies found on ship, three people rescued". Reuters. 16 Ocak 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ocak 2012.
- ^ Jones, Gavin. "Three die amid panic as cruise ship wrecked in Italy". Reuters. 27 Ocak 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Şubat 2012.
- ^ Winfield, Nicole (15 Ocak 2012). "Captain's conduct blasted as divers find more dead". Associated Press. 14 Şubat 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Şubat 2012.
- ^ "Batan Costa Concordia'nın kaptanına 16 yıl hapis". 21 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 11 Mayıs 2020.