Fairey Gannet
| Fairey Gannet | |
|---|---|
 Fairey Gannet | |
| Türü | Uçak gemisi tabanlı denizaltısavar uçağı |
| Ulusal köken |  Birleşik Krallık |
| Üretici | Fairey Aviation Company |
| İlk uçuş | 19 Eylül 1949 |
| Hizmete giriş | 1953 |
| Hizmetten çıkış | 15 Aralık 1978[1] |
| Durumu | Hizmet dışı |
| Ana kullanıcı | Kraliyet Donanması |
| Diğer kullanıcılar | Avustralya Kraliyet Donanması Alman Donanması Endonezya Deniz Kuvvetleri |
| Üretim sayısı | 303 (denizaltısavar) 44 (havadan erken uyarı) |
| Değişimleri | Fairey Gannet AEW.3 |
Fairey Gannet, Fairey Aviation Company tarafından üretilen Birleşik Krallık yapımı bir uçak gemisi tabanlı denizaltısavar uçağıdır. 1940'ların sonunda Kraliyet Donanması için geliştirilmiş olup ilk uçuşunu 19 Eylül 1949 tarihinde gerçekleştirdi. Donanma Hava Birimi tarafından yürütülecek denizaltısavar savaşı (ASW) operasyonlarının hem arama hem de saldırı kısımlarını birleştiren ilk sabit kanatlı uçak olma özelliği taşımaktadır.[2]
Fairey Gannet üç kişilik bir tekneydi. Yaklaşık çeyrek asırlık nispeten uzun hizmet ömrü boyunca bu uçak tipi sadece Birleşik Krallık'ta değil, aynı zamanda Alman ve Avustralya donanmalarında da görev yaptı. Aynı tipteki uçaklar Endonezya'ya da satıldı. Uçakta katlanabilir kanatların yanı sıra çift pervane sistemi de bulunuyordu. Farklı yönlerde dönen iki adet dört kanatlı pervanesi vardı.
Uçağın başlıca varyantları AS.4 ve AEW.3'tür. AS, bir denizaltısavar uçağı ve havadan erken uyarı ve kontrol (AEW) uçağıydı. Fairey Gannet, 1978 yılında aktif hizmetten çıkarıldı.
Teknik özellikler (Gannet AS.1)
[değiştir | kaynağı değiştir]
Veri kaynağı British Naval Aircraft since 1912[3]
Genel özellikler
- Mürettebat: 3
- Uzunluk: 13,11 m (43 ft 0 in)
- Kanat açıklığı: 16,56 m (54 ft 4 in)
- Yükseklik: 4,19 m (13 ft 9 in)
- Kanat alanı: 44,9 m2 (483 ft2)
- Kanat profili: kök: NACA 23018; uç: NACA 23010
- Boş ağırlık: 6.835 kg (15.069 lb)
- Brüt ağırlık: 8.890 kg (19.600 lb)
- Güç kaynağı: 1 × Armstrong Siddeley ASMD.1 Double Mamba turboprop, 2.200 kW (2.950 hp)
- Pervaneler: 8 kanatlı Rotol ters yönde dönen pervane bıçaklı
Performans
- Maksimum sürat: 500 km/sa (310 mph, 270 kn)
- Azami irtifa: 7.600 m (25.000 ft)
Mühimmat
- Silahlar: 2.000 lb'ye kadar bombalar, torpidolar, derinlik bombaları ve roketler
Aviyonik
Ekco ASV Mk. 19 radar (ARI 5838)
Ayrıca bakınız
[değiştir | kaynağı değiştir]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ 849 Naval Air Squadron flying Gannet COD.4 aircraft from Ark Royal and RAF Lossiemouth
- ^ Taylor 1969, p. 357.
- Bibliyografi
- "Pentagon Over the Islands: The Thirty-Year History of Indonesian Military Aviation". Air Enthusiast Quarterly, 2. n.d. ss. 154-162. ISSN 0143-5450.
- Gibson, Chris. The Admiralty and AEW. Project Tech Profiles, 2011, 0-9561951-2-1.
- Smith, Dave. "Hit The Deck." Flypast, No. 328, November 2008.
- Sturtivant, Ray and Theo Ballance. The Squadrons of the Fleet Air Arm. London: Air-Britain, 1994. 0-85130-223-8.
- Taylor, H.A. Fairey Aircraft Since 1915. London: Putnam, 1974. 0-370-00065-X.
- Taylor, John W.R. "Fairey Gannet". Combat Aircraft of the World from 1909 to the Present. New York: G.P. Putnam's Sons, 1969 (reprinted 1977). 0-425-03633-2, 978-0-425-03633-4.
- Thetford, Owen. British Naval Aircraft Since 1912. London: Putnam, 1978. 0-370-30021-1.
- Velek, Martin, Michal Ovčáčík and Karel Susa. Fairey Gannet Anti-submarine and Strike Variants, AS Mk.1 & AS Mk.4 . Prague, Czech Republic: 4+ Publications, 2007. 978-80-86637-04-4.
- Williams, Ray. Fly Navy: Aircraft of the Fleet Air Arm Since 1945. London: Airlife Publishing, 1989. 1-85310-057-9.
- Willis, David. "Fairey's Versatile Gannet – Part Two", Air Enthusiast, Number 124, July–August 2006.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
