Gotthard demiryolu
| Gotthard demiryolu | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Genel bilgiler | |||
| Durum | İşletmede | ||
| İlk - Son durak | |||
| Hizmet | |||
| Türü | Demiryolu | ||
| Tarihçe | |||
| Açılış | 1 Haziran 1882 | ||
| Teknik bilgiler | |||
| Hat uzunluğu | 216 km | ||
| Hat açıklığı | 1,435 mm | ||
| Elektrikleme | 15 kV 16.7 Hz AC | ||
| En yüksek rakım | 1.151 m (3.776 ft) | ||
| |||
Gotthard demiryolu (Almanca: Gotthardbahn; İtalyanca: Ferrovia del Gottardo), İsviçre'nin kuzeyini ve Ticino kantonunu birbirine bağlayan bir demiryolu hattıdır. Hat, 216 km uzunlukta olup İsviçre Federal Demiryolları tarafından işletilmektedir.
Demiryolunun inşaatı 1872 yılında başlanmış olup 1 Haziran 1882 tarihinde Gotthard Tüneli'nin açılmasıyla tamamlanmıştır. Hat, özellikle Rotterdam-Basel-Cenova koridoru üzerinde olmak üzere, kuzey ve güney Avrupa arasındaki önemli bir uluslararası demiryolu bağlantısının önemli bir bölümünü oluşturmaktadır.
Konuyla ilgili yayınlar
[değiştir | kaynağı değiştir]- Schueler, Judith (2008). Materialising identity: The co-construction of the Gotthard Railway and Swiss national identity. Technology and European History Series, no. 1. Amsterdam: Aksant. ISBN 9789052603025.
- Allen, Geoffrey Freeman (Mart 1983). "Dashing through the snow". Rail Enthusiast. EMAP National Publications. ss. 26-31. ISSN 0262-561X. OCLC 49957965.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Gotthard demiryolu ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
- Detailed description by Bruno Lämmli (in German)
- Gotthardbahn-website by Waldis Carl (in German)
- Winchester, Clarence, (Ed.) (1936), "The great St Gothard", Railway Wonders of the World, ss. 139-146 illustrated description of the route
