Gustave Whitehead

Gustave Albin Whitehead
Gustave Albin Whitehead
Doğum	Gustav Albin Weisskopf; 1 Ocak 1874; Leutershausen, Bavyera Krallığı
Ölüm	10 Ekim 1927 (53 yaşında); Bridgeport, Connecticut, ABD
Vatandaşlık	Alman; Amerikalı;
Meslek	Havacılık mühendisi
Tanınma nedeni	İddia edilen uçuşlar 1901–1902
Evlilik	Louise Tuba Whitehead

Gustave Albin Whitehead (doğum adı: Gustav Albin Weisskopf; d. 1 Ocak 1874, Leutershausen - ö. 10 Ekim 1927, Bridgeport, Connecticut), planör, uçan makine ve motor tasarlayıp üreten Alman kökenli Amerikalı bir havacılık mühendisi.

Kariyeri

Whitehead'in, 1903'te Wright Kardeşler tarafından yapılan ilk uçuşlardan önce, 1901 ve 1902'de motorlu bir makineyi birkaç kez başarıyla uçurduğuna dair iddiaları mevcuttur.

Whitehead'in itibarının çoğu, bir görgü tanığı raporu olarak yazılan ve 14 Ağustos 1901'de Connecticut'ta takatlı ve destekli uçuşunu anlatan bir gazete makalesine dayanıyor. ABD'de ve dünyanın dört bir yanında yüzden fazla gazete kısa süre sonra makaledeki bilgileri tekrarladı. Birkaç yerel gazete, Whitehead'in 1901'de ve sonraki yıllarda yaptığı diğer uçuş deneylerini de bildirdi.^[1] Whitehead'in uçak tasarımları ve deneyleri Scientific American makalelerinde ve endüstriyel ilerleme hakkında 1904 tarihli bir kitapta tanımlanmış veya bahsedilmiştir. Bununla birlikte, kamusal profili yaklaşık 1915'ten sonra azaldı ve 1927'de bilinmeyen biri olarak öldü.

1930'larda bir dergi makalesi ve kitap, Whitehead'in 1901-02'de motorlu uçuşlar yaptığını iddia etti.^[2] Kitap, onlarca yıl önce çeşitli Whitehead uçuşlarını gördüklerini söyleyen kişilerin açıklamalarını içeriyor. Bu yayınlanan kayıtlar bilim adamları, araştırmacılar ve havacılık meraklıları arasında tartışmaları tetikledi ve Orville Wright bile Whitehead'in motorlu uçuşta ilk olup olmadığını sorguladı. Ana akım tarihçiler, Whitehead uçuş iddialarını reddetti. 1900'lerin başındaki raporlar bu tür fotoğrafların halka açık olduğunu söylese de, Whitehead'in motorlu kontrollü bir uçuş yaptığını gösteren hiçbir fotoğraf bilinmiyor.

Araştırmacılar Whitehead uçağını incelediler ve kopyalamaya çalıştılar. 1980'lerden bu yana, ABD ve Almanya'daki meraklılar, modern motor ve modern pervane kullanarak uçak yapısı ve kontrol sistemlerinde temel değişikliklerle Whitehead'in "21 Numaralı" makinesinin kopyalarını yapıp uçurdular.

Kaynakça

^ "Gustave Whitehead Book FAQ | Gustave Whitehead First in Flight Book". web.archive.org. 20 Ekim 2018. 20 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Mayıs 2023.
^ Randolph, Stella (1937). Lost Flights of Gustave Whitehead. Washington, DC: Places, Inc.

[1] "Gustave Whitehead Book FAQ | Gustave Whitehead First in Flight Book". web.archive.org. 20 Ekim 2018. 20 Ekim 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Mayıs 2023.

[2] Randolph, Stella (1937). Lost Flights of Gustave Whitehead. Washington, DC: Places, Inc.

[1]

[2]