Honda NC700 serisi - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 NC 700S

Honda NC700 serisi

  • Deutsch
  • English
  • Français
  • 日本語
  • Polski
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
NC 700X

Honda NC700 serisi Honda'nın 2012 yılında piyasaya sürdüğü 700cc (670) motor hacmi kapasiteli, çift silindirli, Adventure tipli motosiklet modelidir.

Honda firması bu motosiklette, Honda Jazz model arabasında kullandığı 4 silindirli motorunu çift silindirli haline dönüştürerek düşük yakıt tüketimi amacıyla yeni bir motor üretmiş ve bu motoru bu motosiklete koyarak özellikle Türkiye'de amacına ulaşmış gözükmektedir.

Honda bu motosikleti 2012-2013 yılları arasında üretmiş olup, 2014 yılından itibaren 50cc artışla NC 750X modelini piyasaya sürmüştür.

NC 700S

[değiştir | kaynağı değiştir]
NC 700S

Honda'nın 2012 yılında piyasaya sürdüğü 700cc (670) motor hacmi kapasiteli, çift silindirli, Naked tipli motosiklet modelidir.

Genel özellikleri
  • Motor Sıvı soğutmalı, 4-zamanlı, 8 sübaplı, SOHC paralel 2 silindirli
  • Motor hacmi (cc) 670cm3
  • Silindir çapı x strok (mm) 73 X 80mm
  • Sıkıştırma oranı 10,7:1
  • Yakıt sistemi PGM-FI Elektronik Yakıt Enjeksiyon Sistemi
  • Maks. Güç (kW@dev/dak) 38/6,250 (50,8 ps)
  • Maks. Tork (Nm @ dev/dak) 60/4750
  • Ateşleme Bilgisayar kontrollü, dijital transistörlü, elektronik avanslı
  • Çalıştırma Elektrik
  • Şanzıman 6 vites
  • Güç aktarımı O-ring zincirli
  • Boyutlar (UxGxY) (mm) 2,195 X 760 x 1,130mm
  • Tekerlekler arası mesafe (mm) 1,525mm
  • Sele yüksekliği (mm) 790mm
  • Yerden açıklık (mm) 140mm
  • Yakıt kapasitesi (litre) 14,1lt.
  • Tekerlekler: 120/70-17 160/60-17
  • Ön Alüminyum döküm
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Honda_NC700_serisi&oldid=36366507" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Honda motosikletleri
  • 2012'de tanıtılan taşıtlar
  • Standart motosikletler
  • Sayfa en son 09.32, 9 Kasım 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Honda NC700 serisi
Konu ekle