IMZ-Ural - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Kaynakça
  • 2 Dış bağlantılar

IMZ-Ural

  • العربية
  • مصرى
  • Deutsch
  • English
  • Eesti
  • فارسی
  • Suomi
  • Français
  • İtaliano
  • 日本語
  • 한국어
  • Latviešu
  • Nederlands
  • Русский
  • Svenska
  • Українська
  • Tiếng Việt
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
IMZ-Ural
TürÖzel şirket
Kuruluş1941
Genel merkeziİrbit, Rusya
Web sitesiwww.imz-ural.com
IMZ-Ural motosikleti

IMZ-Ural (Rusça: Ирбитский мотоциклетный завод, romanize: İrbitski mototsikletni zavod; "İrbit Motosiklet Fabrikası"), Rusya merkezli bir sepetli motosiklet üreticisidir. Şirket, 1941 yılında Sovyetler Birliği döneminde kurulmuştur. Şirketin merkezi İrbit'te yer almaktadır.

Şirketin tarihi II. Dünya Savaşı'na kadar uzanmaktadır. Kızılordu, çabuk hareketlilik ve sert iklim ve araziye uygun bir motosiklete ihtiyaç duymaktaydı. 1940 yılında Sovyetler Birliği BMW R71 motosikletlerinin tasarım ve üretim tekniklerini aldı. İlk M-72 modeli 1941'de tamamlandı. Başlangıçta Moskova'daki fabrikada üretilmesi planlanmaktaydı ancak Nazi güçlerinin yaklaşması nedeniyle fabrika İrbit'e taşındı.[1] II. Dünya Savaşı'nın ardından 1953 yılında ülke dışına ihracatı başladı ve 1960'larda tamamen sivil üretime geçti. Sovyetler Birliği'nin dağılmasının ardından şirket özelleştirildi.

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "History of Ural Motorcycles". UralMotorcyclesLinz. 26 Mayıs 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2018. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta IMZ-Ural ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
  • Resmî site
Taslak simgesiRusya merkezli bir şirket ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.
Taslak simgesiMotosiklet ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=IMZ-Ural&oldid=34823628" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Rusya merkezli şirket taslakları
  • Motosiklet taslakları
  • 1941'de kurulan şirketler
  • Sverdlovsk Oblastı merkezli şirketler
  • Rusya merkezli motosiklet imalatçıları
  • Sovyetler Birliği'ndeki otomotiv şirketleri
  • Rus markaları
  • Sovyet markaları
Gizli kategoriler:
  • Commons kategori bağlantısı yerelde tanımlı olan sayfalar
  • Vikiveri ve Vikipedi üzerindeki resmî site verisi farklı olan sayfalar
  • Tüm taslak maddeler
  • Sayfa en son 10.19, 21 Şubat 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
IMZ-Ural
Konu ekle