Jagdverband 44
| Jagdverband 44 | |
|---|---|
 Birim amblemi | |
| Etkin | Mart 1945 - Mayıs 1945 |
| Ülke | Nazi Almanyası |
| Bağlılık | Luftwaffe |
| Tipi | Özel kuvvetler |
| Görevi | Hava savaşı Hava savaşı manevrası Keşif Özel operasyonlar Taktik bombardıman |
| Karargâh | Ainring |
| Savaşları | |
| Komutanlar | |
| Ünlü komutanları | Adolf Galland Heinrich Bär |
| Hava Araçları | |
| Avcı | Me 262, Fw-190D |
Jagdverbrand 44 (JV 44), 2. Dünya Savaşı'nda bir Alman hava birliğiydi. Birim Messerschmitt Me 262 uçaklarını uçurmak üzere 2. Dünya Savaşı'nın son aylarında kuruldu.[1]
JV 44'ün komutanı operasyonel politikalar, stratejik doktrin ve "Avcı Pilotları İsyanı" olayında Oberkommando der Luftwaffe tarafından dayatılan taktikleri eleştirdiği için son zamanlarda Hermann Göring tarafından görevinden alınan eski General der Jagdfliger (Avcı Uçakları Müfettişi) Generalleutnant Adolf Galland'dı. Galland, jet uçaklarının marifetlerini göstermek için küçük bir Me 262 birliği teşkil etmekle görevlendirildi.
JV 44 Galland'ın eski kurmay ekibinden veya lağvedilmiş yahut yeniden teçhiz edilmiş birliklerden seçilen tecrübeli pilotlardan (Experten) oluşan bir çekirdeğe sahipti. JV 44, kısa süren ömründe 4'e 1'lik bir öldürme oranına ulaşarak çok iyi bir performans sergiledi. Fakat birimin herhangi bir sorti için nispeten az sayıda operasyonel jet uçağı vardı ve Müttefik kara kuvvetlerinin ilerlemelerine binaen devamlı yeniden konuşlandırılmaya zorlanıyordu. Birimin tamamı 50 pilot ve 25 uçaktan oluşuyordu.
Galland, 26 Nisan'da yaralandı ve Heinrich Bär komutayı üstlendi.
Kaynaklar
[değiştir | kaynağı değiştir]Alıntılar
[değiştir | kaynağı değiştir]Bibliyografya
[değiştir | kaynağı değiştir]- Forsyth, Robert (2008). Jagdverband 44 : Squadron of Experten. Aviation Elite Units 28. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84603-294-3. Erişim tarihi: 27 Kasım 2017.