LANSA'ya ait 508 sefer sayılı uçuş
 | Bu madde, öksüz maddedir; zira herhangi bir maddeden bu maddeye verilmiş bir bağlantı yoktur. (Eylül 2022) |
 Kaza uçağına benzer bir LANSA Lockheed L-188 Electra | |
| Özet | |
|---|---|
| Tarih | 24 Aralık 1971 |
| Olay türü | Pilot hatası, Yıldırım çarpması dağılmaya neden oldu |
| Bölge | Puerto Inca, Peru |
| Hava taşıtı | |
| Kalkış | Jorge Chavez Uluslararası Havalimanı, Lima |
| Destinasyon | Coronel FAP Francisco Secada Vignetta Uluslararası Havaalanı, Iquitos |
| Yolcu sayısı | 86 |
| Mürettebat | 6 |
| Yaralı sayısı | 1 |
| Ölü sayısı | 91 |
| Kurtulanlar | 1 (Juliane Koepcke) |
| Hava taşıtı modeli | Lockheed L-188A Electra |
| İşletmeci | Líneas Aéreas Nacionales S.A. |
| Kuyruk numarası | OB-R-941 |
LANSA'ya ait 508 sefer sayılı uçuş, 24 Aralık 1971'de Lineas Aéreas Nacionales Sociedad Anonima (LANSA) tarafından tarifeli iç hat yolcu uçuşu olarak işletilen, OB-R-941 kayıtlı bir Lockheed L-188A Electra turboprop'du ve Lima'dan Pucallpa, Peru'ya giderken bir gök gürültülü fırtınada düştü, 91 kişi öldü - mürettebatından altısı ve 86 yolcusundan 85'i hayatını kaybetti. Tarihteki en ölümcül yıldırım çarpması felaketidir.[1]
Tek kurtulan 17 yaşındaki Juliane Koepcke oldu ve koltuğuna bağlıyken Amazon yağmur ormanlarına 3.000 m (9.843 ft) düştü. Düşüşten sağ çıktı ve daha sonra yerel balıkçılar tarafından kurtarılana kadar 11 gün boyunca ormanda yürüyebildi.[2][3] Electra, LANSA'nın son uçağıydı; şirket on bir gün sonra faaliyet iznini kaybetti.[4]
Uçuş
[değiştir | kaynağı değiştir]508 sefer sayılı uçuş, Peru'daki Pucallpa'da tarifeli bir durakla, Noel Arifesinde öğleden hemen önce Lima'nın Jorge Chavez Uluslararası Havalimanı'ndan Iquitos, Peru'ya doğru yola çıktı. Uçak, fırtınalı ve şiddetli türbülanslı bir alanla karşılaştığında, Ortalama Deniz Seviyesinin yaklaşık 6.400 m (21.000 ft) üzerinde uçuyordu. Mürettebatın, tatil programını karşılama baskısı nedeniyle, tehlikeli havaya rağmen uçuşa devam etmeye karar verdiğine dair kanıtlar var.[5][6]
Perulu araştırmacılar, kazanın bir nedeni olarak "tehlikeli hava koşullarına kasıtlı uçuş" olduğunu belirtti.[5]
Tek kurtulan Juliane Koepcke daha sonra OB-R-941'in "tamamen diğer uçakların yedek parçalarından monte edildiğini" keşfetti.[7]
Ölü sayısı ve kurtulan
[değiştir | kaynağı değiştir]Tek kurtulan 17 yaşındaki Juliane Koepcke oldu. Köprücük kemiği kırılmış, sağ kolunda derin bir kesik, bir göz yaralanması ve beyin sarsıntısına rağmen, yoğun Amazon ormanlarında 10 gün boyunca yürüyebildi ve bir kulübeye sığındı. Yerel balıkçılar onu buldu ve kanoyla medeniyete geri götürdü.[8]
Daha sonra, 14 yolcunun da ilk kazadan sağ kurtulduğu ancak kurtarılmayı beklerken öldüğü belirlendi.[6]
Popüler kültür
[değiştir | kaynağı değiştir]Mucizeler Hala Oluyor (1974) filmi bu hikâyeye dayanmaktadır.[9] Koepcke'nin hikâyesi 1998'de yönetmen Werner Herzog'un yönettiği Wings of Hope adlı belgesel filmde de anlatıldı.[10] Koepcke'nin anı kitabı Als ich vom Himmel fiel, 10 Mart 2011'de Alman yayıncı Piper Malik tarafından yayınlandı.[11]
Kaza, Discovery Channel belgeseli Aircrash Confidential'ın son sezon 1 bölümünde de yer alıyor. Bölüm ilk olarak 2011'de yayınlandı ve hayatta kalan tek kişi Koepcke ile bir röportaj içeriyor.[12]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Worst lightning strike disaster – death toll". Guinness World Records. 27 Nisan 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Haziran 2021.
- ^ "Plane Crash Accident Record". planecrashinfo.com. 13 Ekim 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ Pleitgen (2 Temmuz 2009). "Survivor still haunted by 1971 air crash". CNN. CNN.com. 25 Şubat 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2011.
- ^ World Airlines 5 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Flight International, p. S31, 18 May 1972
- ^ a b "Accident Database: Accident Synopsis 12241971®=OB-R-941". airdisaster.com. 10 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ a b "Super70's Article". 8 Mayıs 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ekim 2006.
- ^ The Week 31 March 2012 p. 48 (an edited extract from Koepcke's book When I Fell from the Sky).
- ^ When I Fell From the Sky. 1st English. Green Bay, WI: TitleTown Publishing. 2011. s. 67. ISBN 978-0-9837547-0-1.
- ^ "Miracles Still Happen (IMDb Record)". 1 Mayıs 2004 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Nisan 2016.
- ^ "Wings of Hope (IMDb Record)". 4 Aralık 2004 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Ekim 2006.
- ^ "Juliane Koepcke - Als ich vom Himmel fiel" [Juliane Koepcke - When I fell from the sky]. piper-verlag.de (Almanca). 13 Eylül 2013. 19 Temmuz 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi.
- ^ Gilbert, Roy, (Ed.) (2011). Aircrash Confidential (TV Documentary). Extreme Weather. Discovery Channel: MMXI World Media Rights Limited; WMR Productions; IMG Entertainment. 24 Şubat 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Haziran 2021.
|ad=eksik (yardım)
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]- Havacılık Güvenliği Sitesinde Kaza Uçağı Fotoğrafı 5 Nisan 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Dış Dergisi En İyi Hayatta Kalma Hikayeleri (Arşiv )
- Tournavista, Peru Düşen Yağmur Alanında Rekor 3 Mart 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- BBC News - Juliane Koepcke: Bir uçak kazasından nasıl kurtuldum 24 Haziran 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.