LAZ-695
 | Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. (Temmuz 2024) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin) |
 | Bu madde, öksüz maddedir; zira herhangi bir maddeden bu maddeye verilmiş bir bağlantı yoktur. (Eylül 2022) |
| LAZ-695 | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Lviv Otobüs Fabrikası |
| Üretim | 1956-2008 |
| Gövde ve Şasi | |
| Kapılar | 3 |
| Teknik Özellikler | |
| Motor |
|
| Kapasite | 67 yolcu |
| Dingil mesafesi | 4.190 mm (165,0 in) |
| Uzunluk | 9.190 mm (361,8 in) |
| Genişlik | 2.500 mm (98,4 in) |
| Yükseklik | 2.980 mm (117,3 in) |
LAZ-695, 1956-2008 yılları arasında Lviv Otobüs Fabrikası'nda üretilmiş, Sovyetler Birliği ve Ukrayna'da kullanılan bir şehir otobüsüydü.
1956 ve 2002 yılları arasında LAZ-695 çeşitli şekillerde modifiye edilmiş, ancak otobüsün ana yapısı ve ekipmanları aynı kalmıştır. Otobüsün ön ve arkasındaki değişiklikler, ilk nesil ile ikinci nesil (695 / 695Б / 695Е / 695Zh) arasındaki en önemli farklılıklardır.
İkinci nesil 695M'nin çatısına iki havalandırma deliği bulunan hava emme sistemi eklenmiş, üçüncü nesil 695Н / 695НГ / 695Д'in ise ön ucu modernleştirilmiştir. Nesiller arasındaki diğer varyasyonlar, logo ve farların konumu gibi estetik değişikliklerden ibarettir.
Tarihçe
[değiştir | kaynağı değiştir]LAZ-695, Lviv Otobüs Fabrikası'nda geliştirilen ilk otobüs türüdür. Fabrika, 1949'da otomobil vagonları, römorklar, oto vinçler ve deneysel elektromobiller üretmeye başladı. Lviv Otobüs Fabrikası tarafından tasarlanan ilk otobüs 1955'te üretildi.
Türleri
[değiştir | kaynağı değiştir]- LAZ-695
- LAZ-695B
- LAZ-695D
- LAZ-695D11
- LAZ-695E
- LAZ-695G
- LAZ-695M
- LAZ-695MD
- LAZ-695N
- LAZ-695N01
- LAZ-695N11
- LAZ-695NE
- LAZ-695NG
- LAZ-695NT
- LAZ-695P
- LAZ-695R
- LAZ-695T
- LAZ-695Zh