MV Mavi Marmara - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Gazze insani yardım filosu saldırısı
  • 2 Geminin geri dönüşü
  • 3 Olay sonrası tepkilerde Mavi Marmara
  • 4 Fotoğraflar
  • 5 Kaynakça

MV Mavi Marmara

  • العربية
  • বাংলা
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • Français
  • Bahasa Indonesia
  • Bahasa Melayu
  • Norsk bokmål
  • Kiswahili
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
(Mavi Marmara sayfasından yönlendirildi)



MV Türkçe: Mavi Marmara 22 Mayıs 2010 tarihinde Gazze'ye gitmek için Antalya'da limandan ayrılıyor.
Tarihçe
Komorlar
Adı MV Türkçe: Mavi Marmara
Sahibi Koza Deniz Nakliyat
İşletmeci Koza Deniz Nakliyat
İnşa eden Türkçe: Türkiye Gemi Sanayi A.Ş.[1]
Yard numarası 302[1]
Bitirilişi 9 Kasım 1994[2]
Limanı Moroni, Komorlar (2010). Previously İstanbul, Türkiye
KimlikIMO numarası: 9005869[3]
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi Yolcu gemisi
Tonaj 4142 GT (gros tonaj)
Uzunluk 93 m (305 ft)[3]
Genişlik 20 m (66 ft)[3]
Su çekimi 4 m (13 ft)[4]
Kurulu güç 4.400 kW[2]
İtme gücü 2[2]
Hız max. 9,9 knot (18,3 km/sa; 11,4 mph)- avg. 7,2 knot (13,3 km/sa; 8,3 mph)[4]
Kapasite 1.080 kişi[5]
Gazze Şeridi
Ablukası
  • İzin verilen veya yasaklanan mallar
  • Gazze Şeridi tünelleri
  • Elektrik
Geçişler
  • İsrail
    • Erez
    • Karni
    • Kerem Şalom
  • Mısır
    • Refah
2004 - 2009
  • Philadelphi Koridoru
  • Ekonomik yaptırımlar
  • El Fetih – Hamas çatışması
  • Mısır-Gazze sınır ihlali
  • Gazze Savaşı
  • Viva Palestina
    • Özgürlük Konvoyu
2010 - 2022
  • Özgürlük Filosu
  • Katılımcılar
  • Gemiler
    • Mavi Marmara
    • Rachel Corrie
  • Baskın
    • Tepkiler
    • Hukuki değerlendirmeler
    • Turkel Komisyonu
  • Özgürlük Filosu II
  • Özgürlük Filosu III
  • Gazze'ye Kadın Gemisi (WBG)
2023 - günümüz
  • İsrail’in Gazze’ye tam ablukası
  • Gazze’ye insani yardıma yönelik İsrail ablukası
  • UNRWA yardım konvoyu yağmalanması
  • 2024 Gazze özgürlük filosu
  • Vicdan yardım gemisi
  • Madleen yardım gemisi
  • Sumud Filosu
İlgili Gruplar
  • Hamas
  • İsrail
    • COGAT
    • Tsav 9
    • Destek
  • El Fetih
    • Çatışma
    • Uzlaşma
  • IŞİD bağlantılı gruplar
  • Mısır
  • g
  • t
  • d


MV Mavi Marmara; 93 m. uzunluğunda, 20 m. eninde ve 1.080 kişi sığalı Türk yolcu gemisi. Türkiye Gemi Sanayi A.Ş tarafından imalatı 9 Kasım 1994 tarihinde tamamlandı.[6]

İstanbul Deniz Otobüsleri A.Ş. tarafından Sarayburnu hattında yolcu taşımacılığında kullanılan gemi 2010 yılında İHH İnsani Yardım Vakfı tarafından 800.000 $ bedelle satın alınmıştır.[7] Satın alındıktan sekiz yıl sonra yüksek bakım maliyetlerinden dolayı satılmasına ve gelirinin Gazze halkı yararına kullanılmasına karar verilmiş,[8] Koza Deniz Nakliyat'ın sahibi Erdoğan Tümsek tarafından satın alınmıştır.[9]

Gazze insani yardım filosu saldırısı

[değiştir | kaynağı değiştir]
Ana madde: Gazze filosu saldırısı

Mavi Marmara, İHH İnsani Yardım Vakfı ve Özgür Gazze Hareketi'nin organizasyonu ile İsrail ablukasındaki Gazze'ye yardım malzemeleri götürmek üzere bir grup gemi ile birlikte yola çıktı. 31 Mayıs 2010 tarihinde Gazze'ye yakın uluslararası sularda İsrail Ordusunun gemiye asker çıkarması üzerine organizasyon amacına ulaşamadı. Gazze insani yardım filosu saldırısı sonucunda gemi yolcularının bir kısmı öldü ya da yaralandı. İsrail ordusunun ele geçirdiği gemi Aşdod limanına demirlendi.

Mavi Marmara, Komorlar bandıralıdır. İstanbul Komor Fahri Konsolosluğu BM, AB ve NATO üyesi ülkelere, bayraklarını taşıyan Mavi Marmara gemisine yapılan saldırı nedeniyle kınama mektubu yollamıştır.[10]

Geminin geri dönüşü

[değiştir | kaynağı değiştir]

7 Ağustos 2010 tarihinde serbest bırakılan "Defne-Y" ve "Gazze" gemileri ile birlikte Mavi Marmara da İskenderun Limanı'na ulaşarak demir attı.[11] Geminin camlarının kırıldığı ve İHH ambleminin beyaz boyayla kapatıldığı görüldü.[12] Geminin değişik bölümlerinde 250 mermi deliği tespit edildi, bu deliklerin İsrail tarafından bir kısmının boyayla bir kısmının da flaster bantlarla kapatıldığı görüldü.[13]

Olay sonrası tepkilerde Mavi Marmara

[değiştir | kaynağı değiştir]

Mavi Marmara gemisinde İsrail askerlerinin operasyonu sonucu hayatını kaybeden 9 Türk vatandaşının anısına, heykeltıraş Roxanne Robinson ve Arevalo Beteta tarafından hazırlanan bir anıt İspanya'nın başkenti Madrid'de dikildi. Bu anıtta "Filistin'i tasvir eden yıkık dökük duvarların önünde masum bir çocuğun, insani yardım malzemelerinin yüklü olduğu "Mavi Marmara" gemisini sulara bırakması" heykelleştirildi.[14]

Olayı konu alan Kurtlar Vadisi Filistin filminin çekimlerinde geminin kullanılmasına izin verildi. 1 Ekim 2010 tarihinde Mavi Marmara'ya 250 kişiden oluşan figüran kadrosu çıkarıldı. Filmde Mavi Marmara'nın güverte, kaptan köşkü ve diğer kısımlarında çekimler yapıldı.[15]

Özgür Gazze ekibi tarafından editörlüğünü Amerikalı araştırma görevlisi Mustafa Beyyumi'nin yaptığı ve gemide bulunanların anıları ile İsrail-Filistin sorunu hakkında yorumlardan oluşan “Midnight on the Mavi Marmara” (Mavi Marmara’da Geceyarısı) adlı kitap basıldı.[16] Operasyon esnasında gemide bulunan Türk gazeteci Mediha Olgun'un "Mavi Marmara'da Neler Oldu?" adlı kitabı[17] ve yine gemideki diğer Türk gazeteci Şefik Dinç'in "Kanlı Mavi Marmara" adıyla kitapları basıldı.[18]

Fotoğraflar

[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta MV Mavi Marmara ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ a b "Mavi Marmara". Tür Gemileri. 3 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mayıs 2010. 
  2. ^ a b c "Detay Gemi Listesi" (PDF). Izmir Maritime Chamber of Commerce. 24 Ocak 2013 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mayıs 2010.  |
  3. ^ a b c "MS Mavi Marmara". Digital Seas. 4 Ekim 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mayıs 2010. 
  4. ^ a b "M/S Mavi Marmara". Marine Traffic. 4 Haziran 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 31 Mayıs 2010. 
  5. ^ "'Mavi Marmara' gemisi satılıyor". Sabah. 25 Aralık 2009. 26 Nisan 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Nisan 2014. 
  6. ^ "Arşivlenmiş kopya". 10 Mayıs 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Haziran 2010. 
  7. ^ "Turkish rights group's cargo ship to set sail with Gaza aid (İngilizce)".Hürriyet Daily News. 13 Nisan 2010. 5 Mart 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Nisan 2014.
  8. ^ Mavi Marmara gemisi hakkında açıklama. 7 Mayıs 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Erişim tarihi: 24 Nisan 2018
  9. ^ 'Mavi Marmara' satıldı, adı 'Erdoğan Bey' oluyor. 26 Nisan 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. T24. Erişim tarihi: 24 Nisan 2018
  10. ^ "Arşivlenmiş kopya". 12 Ağustos 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Haziran 2010. 
  11. ^ "Arşivlenmiş kopya". 16 Ağustos 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Ağustos 2010. 
  12. ^ "Hürriyet, 'Mavi Marmara' İskenderun'da 7 Ağustos 2010". 8 Aralık 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Aralık 2010. 
  13. ^ "Radikal, 10 Ağustos 2010". 13 Nisan 2009 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Aralık 2010. 
  14. ^ "Hürriyet, İspanya'da 'Mavi Marmara' anıtı dikildi. 18 Aralık 2010". 21 Aralık 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Aralık 2010. 
  15. ^ "cnnturk.com, "Kurtlar Vadisi" Mavi Marmara'da, 1 Ekim 2010". 4 Ekim 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Aralık 2010. 
  16. ^ "Vicdan tazelemek için okuyun". 15 Kasım 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 30 Temmuz 2011. 
  17. ^ "trt.net.tr, "Mavi Marmara'da Neler Oldu?"". 7 Ağustos 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Aralık 2010. 
  18. ^ "internethaber.com, 'Mavi Marmara' baskını kitap oldu. 3 Ekim 2010". 4 Ekim 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 18 Aralık 2010. 
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=MV_Mavi_Marmara&oldid=35638155" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Türk yolcu gemileri
  • Mavi Marmara Saldırısı
  • İstanbul'da inşa edilen gemiler
Gizli kategoriler:
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • IMO numaraları
  • Commons kategori bağlantısı yerelde tanımlı olan sayfalar
  • Sayfa en son 22.20, 8 Temmuz 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
MV Mavi Marmara
Konu ekle