Messerschmitt Me 410 - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Gelişimi

Messerschmitt Me 410

  • Afrikaans
  • العربية
  • Čeština
  • Dansk
  • Deutsch
  • Ελληνικά
  • English
  • Español
  • Eesti
  • فارسی
  • Suomi
  • Français
  • Magyar
  • İtaliano
  • 日本語
  • Nederlands
  • Norsk bokmål
  • Polski
  • Português
  • Русский
  • Slovenčina
  • Svenska
  • ไทย
  • Українська
  • Oʻzbekcha / ўзбекча
  • Tiếng Việt
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. Lütfen güvenilir kaynaklar ekleyerek madde içeriğinin geliştirilmesine yardımcı olun. Kaynaksız içerik itiraz konusu olabilir ve kaldırılabilir.
Kaynak ara: "Messerschmitt Me 410" – haber · gazete · kitap · akademik · JSTOR (Mayıs 2016) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin)
Messerschmitt Me 410

Messerschmitt Me 410, Nazi Almanyası'nın II. Dünya Savaşı'nda Me 210 modelinden geliştirdiği bir avcı-bombardıman uçağıdır.

Gelişimi

[değiştir | kaynağı değiştir]
Bir Messerschmitt Me 410 Avrupa üzerinde uçuş ve bombalama görevini gerçekleştiriyor. Almanya, 1943.

Bu modelden önce geliştirilen Me 210 avcı uçağı kararsız bir yapıya sahipti. Sürekli bozulan aksamları ve aerodinamik açıdan yaşadığı kötü sorunlardan sonra Me 210'dan 90 tane üretilip daha üretimine son verildi. Me 210 ile Me 410 arasındaki en büyük fark daha güçlü bir motor olan Daimler-Benz DB 603A motorunun kullanılmasıydı. Bu motor Me 410'a tırmanışta büyük bir üstünlük sağlamaktaydı. Bu da Me 410'u Kraliyet Hava Kuvvetlerinin gece saldırıları için bir avcı-önleyici uçağı olmasını sağlamıştır. Bu yeni dizaynda ayrıca Me 210'dan farklı olarak daha büyük bir gövde, daha yeni uçuş kontrolleri ve radar sistemi eklenmiştir.

Taslak simgesiHava taşıtı ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.
Otorite kontrolü Bunu Vikiveri'de düzenleyin
  • LCCN: sh95005363
  • NARA: 10664686
  • NKC: ph526551
  • NLI: 987012431160505171
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Messerschmitt_Me_410&oldid=35478963" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Uçak taslakları
  • Messerschmitt uçakları
  • II. Dünya Savaşı Alman avcı uçakları
Gizli kategoriler:
  • Kaynakları olmayan maddeler Mayıs 2016
  • Tüm taslak maddeler
  • LCCN tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • NARA tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • NKC tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • NLI tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • Sayfa en son 16.31, 16 Haziran 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Messerschmitt Me 410
Konu ekle