Mitsubishi AAM-4
| Mitsubishi AAM-4 | |
|---|---|
 Mitsubishi AAM-4
| |
| Çeşidi | Havadan havaya füze |
| Uyruğu |  Japonya |
| Hizmet geçmişi | |
| Hizmet | 1999-günümüze |
| Kullanıcılar | Japonya |
| Üretim tarihi | |
| Tasarlandığı tarih | 1990'lar |
| Üretici | Mitsubishi Electric |
| Çeşitleri | AAM-4, AAM-4B, XRIM-4 |
| Özellikler | |
| Ağırlık | 222 kg |
| Uzunluk | 3,667 mm |
| Namlu çapı | 203 mm |
| Kanat genişliği | 800 mm |
| Harekat menzili | 100 km (AAM-4) 120 km (AAM-4B)[1] |
| Azami hız | 4-5 mach |
Mitsubishi AAM-4 (Japonca: 99式空対空誘導弾, romanize: 99 Shiki Kūtaikū Yūdōdan), Japonya yapımı bir orta menzilli aktif radar güdümlü havadan havaya füzedir. Füze, AIM-7 Sparrow füzesinin yerini alması amacıyla Mitsubishi Electric tarafından geliştirilmiştir ve 1999 yılında Japonya Hava Öz Savunma Kuvvetleri'nin F-2 ve F-15J uçaklarında hizmete girdi.
Geliştirilmiş AAM-4B varyantı, bir AESA radarlı dünyanın ilk havadan havaya füzesidir[2] ve 2010 yılında hizmete girdi.[3]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Japan Builds A Better AMRAAM". 22 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2019.
- ^ Mizokami, Kyle (28 Ocak 2016). "Revealed: Japan's New Fighter Prototype". Popular Mechanics. 22 Eylül 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2019.
- ^ Perrett, Bradley (17 Temmuz 2014). "Japan, Britain To Collaborate On Meteor Guidance". Aviation Week & Space Technology. 16 Ağustos 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Eylül 2019.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Mitsubishi AAM-4 ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
- FAS AAM424 Ekim 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Global Security AAM425 Mayıs 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.