Moda İskelesi - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Tarihçe
  • 2 Mimari
  • 3 Kaynakça
  • 4 Dış bağlantılar

Moda İskelesi

  • İtaliano
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Moda İskelesi

Konum
Ülke:  Türkiye
Yer: Kadıköy, İstanbul
Detaylar
Açılış: 20.YY
İşletmeci: Şehir Hatları
Sahibi: İstanbul Büyükşehir Belediyesi
Liman türü: İskele
İstatistikler


Moda İskelesi, İstanbul Büyükşehir Belediyesi sınırları içinde, Kadıköy ilçesine bağlı Moda semtinin tarihi iskelesidir. Haydarpaşa İskelesi, eski Kadıköy İskelesi gibi mimar Vedat Tek tarafından tasarlanmıştır.[1]

Tarihçe

[değiştir | kaynağı değiştir]
İskelenin 1920'li yıllara ait bir fotoğrafı

Moda İskelesi'ne bir yolla ulaşımın sağlandığı sahilde eskiden bir çıkıntı bulunuyordu. 1900 öncesinde tamamen boş olan kıyı Moda Deniz Kulübü'nün odun deposuydu. Bu çıkıntıya odun taşıyan tekneler yanaşıyordu. 1904 tarihli bir fotoğraf söz konusu çıkıntının uzatılarak iskeleye dönüştürüldüğü ve ucunda da kubbeli silindirik bir bilet gişesi eklendiği görülmektedir. Daha sonara moda iskelesinin ucunda, bazı kaynaklara göre 1916-1917 yılında, başka bir kaynağa göre 1919 yılında, Vedat Tek'in projesi uygulanarak iki katlı bir bina inşa edildi.[1][2]

Moda İskelesi, uzun süre vapur seferlerine hizmet verdikten sonra, 1986 yılında yolcu sayısının azlığı sebep gösterilerek iskele olmaktan çıkarıldı. Buradadaki yapı yolcu salonu dışında İngiliz Yat Kulübü, sahil gazinosu ve restoran gibi farklı işlevler için de kullanıldı. 2015 yılında ise, iskele binası tamamen kapatıldı.[1] Vapur seferlerine yeniden açılan Moda İskelesi'ne başlangıçta deniz yoluyla Kabataş-Kadıköy-Moda-Bostancı seferleri yapan vapurla ulaşılmaktaydı ancak seferler, 1 Ocak 2024 tarihinden itibaren yeni bir güzergahta planlanarak Bostancı-Moda-Karaköy-Kabataş hattı olarak işletmeye alınmıştır.[3]

Mimari

[değiştir | kaynağı değiştir]
İskelenin mimari detayları
Moda İskelesi
Moda Kütüphanesi

Moda İskelesi binası iki katlı olup kıyıdan uzakta, denizin ortasında sığ bir alanda yer alır. Bina inşa edildiğinde alt katta gişe, tuvalet, çımacı odası ve yolcu salonu bulunuyordu. Bugün olduğu gibi binanın üst katına Moda Plajı tarafından döner merdivenle çıkılıyordu. Merdivenin altı da kömürlük olarak kullanılıyordu. İskele binasının dört cephesi birbirinden farklı biçimde inşa edilmiştir. Yolcu salonu çıkış kapısının üst kısmında, dışarıdan Osmanlıca "Moda" (مودلا) adı yazılıdır. Bu kitabenin bulunduğu güney cephesi, beş sivri kemerli olup simetrik biçimde düzenlenmiştir. Karaya bakan kuzey cephesinde üç adet kemerli kapı bulunmaktadır. Bu cephenin iki ucunda, eskiden bilet gişesi olarak kullanılan, sivri kemerli birer pencere yer alır. Moda İskelesi'ne bugün Moda Caddesi'nin devamı olan ve iskeleye bağlanan bir yolla ulaşılır. İskele binası, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından restore edilerek 19 Ağustos 2022 tarihinde hizmete açılmıştır. Binanın üst katı kütüphane, alt katı ise "kitap-kafe" salonu olarak düzenlenmiştir. Moda İskelesi Kütüphanesi, 250 metrekarelik bir alanda 87 kişilik bir kapasiteye sahip olup 6 bin 500 kitaptan oluşmaktadır.[4][5]

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ a b c "Feyza Çınar, "Moda İskelesi" - Arkitera". 4 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Nisan 2023. 
  2. ^ "Arif Atılgan, "Moda İskelesi" - Mimdap Mimarlık Hizmetleri". 4 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Nisan 2023. 
  3. ^ "Kış Tarifesinde Yapılan Yeni Düzenlemeler". Şehir Hatları. 19 Mayıs 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Temmuz 2024. 
  4. ^ "Arif Atılgan, "Moda İskelesi" Mimdap Mimarlık Hizmetleri". 4 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Nisan 2023. 
  5. ^ ""Tarihi Moda İskelesi yepyeni bir görünümle hizmete hazır"". 4 Nisan 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Nisan 2023. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • OpenStreetMap'te Moda İskelesi ile ilgili coğrafi veriler Bunu Vikiveri'de düzenleyin
Otorite kontrolü Bunu Vikiveri'de düzenleyin
  • kulturenvanteri.com: 9014
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Moda_İskelesi&oldid=36517754" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Kadıköy'deki ulaşım yapıları
  • Kadıköy'deki altyapı
  • Şehir Hatları iskeleleri
  • İstanbul'daki iskeleler
  • Caferağa
Gizli kategori:
  • Kulturenvanteri tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • Sayfa en son 17.33, 13 Aralık 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Moda İskelesi
Konu ekle