Pegaso Z-207 - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Kaynakça
  • 2 Dış bağlantılar

Pegaso Z-207

  • English
  • Español
  • עברית
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Bu maddedeki bilgilerin doğrulanabilmesi için ek kaynaklar gerekli. Lütfen güvenilir kaynaklar ekleyerek maddenin geliştirilmesine yardımcı olun. Kaynaksız içerik itiraz konusu olabilir ve kaldırılabilir.
Kaynak ara: "Pegaso Z-207" – haber · gazete · kitap · akademik · JSTOR
(Mart 2024) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin)

Pegaso Z-207, İspanyol üretici Enasa tarafından Pegaso markasıyla 1955 ile 1959 yılları arasında üretilen bir kamyon modelidir. Kamyon bir V6 motora ve çarpıcı bir kabin tasarımına sahipti. Z-207'ye, bu modelden üretmek için yeni bir Pegaso tesisinin kurulduğu Madrid yakınlarındaki bir kentin adı olan Barajas takma adı verilmiştir.

Z-207 zamanının ötesindeydi; 7.5 litrelik V6 motoru dökme demir silindir gömleklerine sahip alüminyum bloğa, bir denge miline ve doğrudan yakıt enjeksiyon sistemine sahipti. İlk modeller 110 bg (82 kW) güç üretirken sonraki modeller 120 bg (89 kW) güç üretebiliyordu ve 11.320 kg'lık azami ağırlığıyla 90 km/sa azami hıza ulaşabiliyordu. Z-207, bir ayrıcı sistemi ile üç düşük ve üç yüksek vitese ayrılan üç vitesli bir şanzıman ve iki vitesli bir arka aksın birleşimi ile toplamda on iki vitese sahipti. Ayrıcı mekanik olarak direksiyon kolonunun altında bulunan bir kol yoluyla kontrol ediliyordu.

Z-207'nin bir diğer özelliği, zamanın tipik bir ticari aracından daha yüksek bir konfor derecesi sağlayan bağımsız ön süspansiyon idi.

Barajas araç ailesi, bir yarı römork kamyon olan Z-702 ve asla seri üretime geçmeyen bir arkadan motorlu otobüs olan Z-407'yi içeriyordu. Ayrıca, Z-213 kodlu dört çekişli bir prototip de mevcuttu.

Z-207'nin üretimi ve bakımı pahalıydı ve aşamalı olarak daha geleneksel ama daha iyi satan, bazı Leyland parçaları içeren Pegaso Comet ile değiştirildi. Z-207 ailesinin toplam üretimi 5.737 araç idi.

Pegaso Z-207 güvenilir performansı, konforu ve dayanıklılığı ile biliniyordu. Otobüs modelleri, pürüzsüz sürüş kalitesi ve düşük ses seviyeleri ile hem yolcular, hem de sürücüler için rahat bir deneyim sağlamasıyla ünlüydü.

Yıllar içerisinde Z-207, İspanya'da toplu taşımanın ikonik bir sembolü haline geldi. Daha yeni otobüsler kullanılmaya başlanmış olsa da, Z-207 İspanyol otomotiv tarihinin nostaljik ve sevilen bir parçasıdır.

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Lage, Manuel. Hispano-Suiza/Pegaso (İspanyolca). Madrid, 1992. 84-7782-236-0.

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Barajas ailesinin tam kataloğu (İspanyolca)
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Pegaso_Z-207&oldid=33839244" sayfasından alınmıştır
Kategori:
  • Kamyonlar
Gizli kategoriler:
  • Ek kaynaklar gereken maddeler Mart 2024
  • Ek kaynaklar gereken tüm maddeler
  • Sayfa en son 06.28, 21 Eylül 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Pegaso Z-207
Konu ekle