Peugeot Type 4
| Peugeot Type 4 | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | S. A. des Automobiles Peugeot |
| Üretim | 1892 1 produced[1] |
| Selefi | Peugeot Type 3 |
| Halefi | Peugeot Type 5 |
| Gövde ve Şasi | |
| Gövde tipi | Runabout |
| Düzen | RR düzeni |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 1.0 L V-twin |
| Dingil mesafesi | 163 metre (6.400 in) |
Peugeot Type 4, Peugeot tarafından 1892 yılında, Tunus'un Bey'i[1] Ali Müddet bin el-Hüseyin için tek seferlik üretilen bir otomobildi.[2]
Detaylar
[değiştir | kaynağı değiştir]Type 4, 4 beygir gücü üreten 1.0 L (1026 cc) hacimli 15 derecelik V-twin motor ile donatılmıştı.[3] Peugeot Type 3'teki 0.6 L (565 cc) motorunun yetersiz olduğu kabul edildi ve yarısı kadar güç üretti.[4] Özenle dekore edilen otomobil günümüze kadar ulaşmış bir vaziyette, Fransa'nın Sochaux kentinde muhafaza edilmektedir.[5]
Wikimedia Commons'ta Peugeot Type 4 ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b "Archived copy". 28 Ocak 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 3 Kasım 2008. Production figures for Peugeot, 1889-1909
- ^ Musée de l'Aventure Peugeot. The exhibit label (2012) states: «Peugeot Type 4 Vis à Vis …… Ce Vis-à-vis, baptise aussi « Marguerite », est unique a son genre. Il a été spécialement décoré selon les désirs de son propriétaire, le Bey de Tunis, gouverneur militaire de la ville. La carrosserie et la capote sont décorées de motifs de marguerite peint sur le bois et sur le cuir ou réalisé en métal martelé et gravé. »
- ^ "Archived copy". 15 Nisan 2008 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 20 Haziran 2008. Peugeot Type 4 specs
- ^ "Archived copy". 15 Haziran 2011 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Mayıs 2008. Peugeot Type 3 specs
- ^ http://www.cardatabase.net/static.main/Peugeot/Type%204%20Vis%20a%20vis/ 14 Ağustos 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Car photo search- Peugeot Type 4
| Peugeot otomobilleri zaman çizelgesi, 1889-1944 - sonraki » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tip | 1890lar | 1900ler | 1910lar | 1920ler | 1930lar | 1940lar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| Küçük sınıf | 1 | 2 | 3 / 4 | 5 / 6 / 7 / 8 | 21 / 24 / 30 / 31 | 37 | 54 | 57 | 69 "Bébé" | B P1/ B3/P1 "Bébé"¹ | 161/172 "Quadrilette" | 5CV | 190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 / 27 / 28 | 48 | 56 | 58 | 126 | 201 | 202 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alt orta sınıf |
14 / 15 / 25 | 56 | 58 | 68 | VA/VC/VY¹ | V2C/V2Y¹ | VD/VD2¹ | 159 | 163 | 301 | 302 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 / 36 | 63 | 99 | 108 | 118 | 125 | 173 / 177 / 181 / 183 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aile arabası |
9 / 10 / 11 / 12 | 16 / 17 / 19 / 32 | 49 / 50 | 65 / 67 | 77 | 78 | 88 | 127 | 143 | 153 | 153 B/BR | 176 | 401 | 402 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | 39 | 43/44 | 61 | 71 | 81 | 96 | 106 | 116 | 126 | 138 | 175 | 601 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Geniş aile arabası |
23 | 42 | 62 | 72 | 82 | 92 | 104 | 112/117/ 122/130/134 | 139 | 145/146/148 | 174 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 66 | 76 | 83 | 93 | 135 | 156 | 184 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üst sınıf otomobil |
80 | 103 | 113 | 141 | 147/150 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85 | 95 | 105 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cabriolet / Spider |
91 | 101/120 | 133 / 111/129/131 | 136 | 144 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Panelvan | 13 | 22 | 34 / 35 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minibüs | 20 / 29 | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 Bu modeller, 1910 yılına kadar Armand Peugeot'un kuzenleri tarafından işletilen ve daha sonra ana otomobil işinden sorumlu ayrı bir Peugeot şirketi tarafından üretilen "Lion-Peugeots" olarak pazarlandı.
1910'da Armand'ın oğlu yokken, Peugeot'nun iki şubesinin yeniden bir araya gelmesi konusunda anlaşmaya varıldı. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||