Porsche 997
| Porsche 997 | |
|---|---|
 Porsche 911 (997) | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Porsche |
| Üretim yıl(lar)ı | 2004–2011 |
| Montaj | 911 (997) |
| Gövde ve Şasi | |
| Karoser | 2 kapılı Coupe 2 kapılı Targa |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 3.6 L flat-6, 3.8 L flat-6 |
| Şanzıman | Arkadan motor, arka veya 4 tekerden çekiş |
Porsche 997, Alman otomobil üreticisi Porsche'nin 911 serisinin 2004 yılından itibaren üretilen kasasının kod adıdır. Üretim Temmuz 2004'te başladı, Carrera ile Carrera S versiyonları hemen piyasaya sürülmüştür. Dört tekerden çekişli modeller Carrera 4 ve Carrera 4S Kasım 2005'te, Turbo ve GT3 versiyonları 2006 sonlarında piyasaya sürülmüştür. Targa modeller de üretimde bulunmaktadır.
Dizayn
[değiştir | kaynağı değiştir]_Goodwood.jpg)
Baz model olan Carrera, öncülü olan tip 996 Carrera ile aynı olan 3.6 L, 239 kW (325 SAE hp/329 PS) güçteki boksör motor ile üretildi. Carrera S ise 261 kW (355 SAE hp/ 360 PS) güç üreten yeni 3.8 litre boksör motoru kullanmaktadır. Carrera S, Carrera 4S ve Targa 4S mdoellerinde X51 güç kiti ile 381 hp'ye ulaştırılabilmektedir.
Değişen dizayn ile 997 Carrera S ve Carrera 4S modelleri, öncül 996 ile sadece tavan panellerini paylaşmıştır. Porsche için tipik olduğu üzere yeni 997 serisi, öncül mdoele oranla büyük ölçüde değişmiştir. Araç tekrar yuvarlaklaştırılan farları ile orijinal 911'e daha çok benzetilmiştir. İç dizayn neredeyse tamamen değiştirilmiş, tüm göstergeler ve kontroller eski 911 baz alınarak yeniden tasarlanmıştır. Ekstra ücret karşılığında tur zamanlarını ölçebilen, ön panele entegre "Porsche Sport Chronograph" satışa sunulmuştur.
2009 model yılı için 997'de ufak değişiklikler planlanmaktadır. Bu değişiklikler daha büyük hava girişleri olan bir ön tampon, yeni çift HID projektörlü farlar, yeni stoplar, doğrudan enjeksiyon ve çift debriyajlı vites kutusudur.[1][2]
Performans
[değiştir | kaynağı değiştir]Birçok Amerikan otomobil dergisinin testlerinde, Turbo modeli 0–96 km/saat hızlanmasını 3.3 saniye civarında yapabilmiştir. Carrera S modeli aynı hızlanmayı 3.9 saniyede tamamlamış, son hız olarak 300 km/saate ulaşmıştır. Baz model olan Carrera 0-96 ivmelenmeyi 4.4 saniyede tamamlayıp 285 km/saat hıza ulaşmıştır. Bu rakamlar Porsche'nin resmi rakamlarıyla büyük farklar taşımaktadır.
Carrera 4 ve Carrera 4S'in sırasıyla Carrera ve Carrera S ile aynı motorları taşımaktadır. Dört tekerden çekişli modellerin arka kısımları geniş tabanlı lastikleri sebebiyle 50.8mm daha geniştir. Dört tekerden çekiş sistemi, gerektiğinde motor gücünün %5'i ile %40'ı arasında bir gücü ön tekerlere iletmektedir.
İstatistikler*
[değiştir | kaynağı değiştir]| Model | Beygir Gücü, Motor | 0–96 km/sa İvmelenme* | Son Hız | Slogan | Kaynak |
|---|---|---|---|---|---|
| 911 Carrera | 325 hp @ 6800 rpm, 3.6L wet-sump | 4.8 s | 177 mph/285 km/h | The dream lives on. | [3] |
| 911 Carrera S | 355 hp @ 6600 rpm, 3.8L wet-sump | 4.6 s | 182 mph/293 km/h | Same soul. Even more heart. | [4] |
| 911 Carrera Cabriolet | 325 hp @ 6800 rpm, 3.6L wet-sump | 5.0 s | 177 mph/285 km/h | The top goes down. Spirits rise. | [5] |
| 911 Carrera S Cabriolet | 355 hp @ 6600 rpm, 3.8L wet-sump | 4.7 s | 182 mph/293 km/h | Let the sun chase you. | [6] |
| 911 Carrera 4 | 325 hp @ 6800 rpm, 3.6L wet-sump | 4.9 s | 174 mph/280 km/h | 911 to the power of 4. | [7] |
| 911 Carrera 4 Cabriolet | 325 hp @ 6800 rpm, 3.6L wet-sump | 5.1 s | 174 mph/280 km/h | Open to take any corner. | [8] |
| 911 Carrera 4S | 355 hp @ 6600 rpm, 3.8L wet-sump | 4.6 s | 179 mph/288 km/h | The perfect distribution of power. | [9] |
| 911 Carrera 4S Cabriolet | 355 hp @ 6600 rpm, 3.8L wet-sump | 4.7 s | 179 mph/288 km/h | Take control of the road and sky. | [10] |
| 911 Turbo | 480 hp @ 6000 rpm, 3.6L dry-sump | 3.7 s | 193 mph/311 km/h | A new interpretation of masterwerk. | [11] |
| 911 GT3 | 415 hp @ 7600 rpm, 3.6L dry-sump | 4.1 s | 193 mph/311 km/h | Origin Motorsport. | [12] |
| 911 Targa 4 | 325 hp @ 6800 rpm, 3.6L wet-sump | 5.1 s | 174 mph/280 km/h | Skydriving. | [13] |
| 911 Targa 4S | 355 hp @ 6800 rpm, 3.8L wet-sump | 4.7 s | 179 mph/288 km/h | Skydriving. | [14] |
- Not: Bu tablo genellikle muhafazakâr olan resmiPorsche] performans verilerini yansıtır. Bağımsız otomobil dergileri ivmelenme zamanlarını daha düşük bulabilirler.
- Not: 0-60 hızlanma, 60 mil/saat hıza (yaklaşık 96 km/saat) ulaşmak için geçen süredir.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Car & Driver - Spied: 2009 Porsche Carrera S". 14 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007.
- ^ "Details on Porsche's 2008 911 update". 8 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007.
- ^ "Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG". 8 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007.
- ^ "Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG". 4 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007.
- ^ "Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG". 6 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007.
- ^ "Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG". 2 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007.
- ^ "Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG". 8 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007.
- ^ "Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG". 12 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007.
- ^ "Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG". 8 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007.
- ^ "Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG". 2 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007.
- ^ "Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG". 7 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007.
- ^ "Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG". 6 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007.
- ^ "Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG". 7 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007.
- ^ "Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG". 3 Mart 2007 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Mart 2007.