PowerJet SaM146 - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Gelişim
  • 2 Kullanım
  • 3 Ayrıca bakınız
  • 4 Kaynakça
  • 5 Dış bağlantılar

PowerJet SaM146

  • Čeština
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • فارسی
  • Français
  • Magyar
  • Bahasa Indonesia
  • İtaliano
  • 日本語
  • Polski
  • Русский
  • Slovenščina
  • Тоҷикӣ
  • Tiếng Việt
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
SaM146
2011 Paris Hava Gösterisinde PowerJet SaM146
Tür Turbofan
Ulusal köken  Fransa
 Rusya
Üreticiler PowerJet
İlk çalıştırma 2008[1]
Ana kullanıcılar Suhoy Superjet 100

PowerJet SaM146, Fransız Snecma ve Rus NPO Saturn'ün ortak kuruluşu olan PowerJet tarafından üretilen bir turbofan motoru.[2] SaM146, Suhoy Superjet 100 uçağında kullanılmaktadır.

Gelişim

[değiştir | kaynağı değiştir]

Motor, CFM International CFM56'dan baz alınarak tasarlanmıştır.[3] Snacma, motorun çekirdeği, kontrol sistemleri, şanzıman, genel motor entegrasyonu ve uçuş testlerinden sorumluyken, NPO Saturn ise düşük basınçlı bölümdeki parçalardan, motorun takılmasından ve yer testlerinden sorumludur. 23 Haziran 2010'da motorun EASA tarafından sertifikalandığı açıklandı.[4] Rus sertifikasını ise Ağustos 2010'da kazandı.[5]

2260 kilo ağırlığında olan SaM146 motoru,[6] 62 ila 77.8 kN (6,200 to 7,700 kg) güç üretebilmektedir.[7]

Suhoy Superjet 100'ün kötü güvenilirliğinin sebebi 2000 ila 4000 uçuş saati sonrasında SaM146 motorunun yanma sırasında meydana gelen bir arıza.[8] 2018 yılında 2 havayolu şirketi SSJ100 uçaklarını SaM146 motoru ile ilgili problemlerden dolayı filodan çıkardı: Red Wings Airlines ve Yakutia Airlines.[9]

Kullanım

[değiştir | kaynağı değiştir]
İnterjet'e ait bir Suhoy Superjet 100'de bulunan SaM146 motoru.
SaM146 1S17
  • Suhoy Superjet 100/95
SaM146 1S18
  • Suhoy Superjet 100/95LR

Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]

İlgili gelişmeler

  • CFM International CFM56

Karşılaştırılabilir motorlar

  • General Electric CF34
  • Pratt & Whitney PW6000
  • Progress D-436
  • Rolls-Royce BR700

İlgili listeler

  • Uçak motorları listesi

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "Search | Aviation Week Network". aviationweek.com. 11 Aralık 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  2. ^ Sparaco, Pierre (1 Ağustos 2004). "Franco-Russian Venture Will Seek To Evolve Into World-Class Engine Player". aviationnow.com. 10 Kasım 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 Ağustos 2004. 
  3. ^ "SaM146". Safran Aircraft Engines. 29 Mayıs 2015. 11 Ağustos 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  4. ^ "EASA certifies PowerJet SaM146 for Superjet". flightglobal.com. 8 Temmuz 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  5. ^ "Superjet's SaM146 engine secures Russian certification". flightglobal.com. 16 Ağustos 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ağustos 2010. 
  6. ^ "SaM146 1S18". Safran Aircraft Engines. 29 Mayıs 2015. 15 Eylül 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  7. ^ "SaM146 | PowerJet". powerjet.aero. 8 Kasım 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  8. ^ "SSJ100 мало летает из-за дефектов двигателя". vedomosti.ru. 22 Kasım 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Nisan 2019. 
  9. ^ "Якутия не вынесла ремонтов SSJ 100". kommersant.ru. 26 Ağustos 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ağustos 2018. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta PowerJet SaM146 ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
  • PowerJet SaM146 ürün sayfası 24 Eylül 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • PowerJet başkanı SaM146 hakkında konuşuyor 23 Eylül 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=PowerJet_SaM146&oldid=33057370" sayfasından alınmıştır
Kategori:
  • Turbofan motorlar
Gizli kategoriler:
  • Commons kategori bağlantısı Vikiveri'de tanımlı olan sayfalar
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • Sayfa en son 18.03, 8 Haziran 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
PowerJet SaM146
Konu ekle