Rya Tüneli - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Kaynakça
  • 2 Dış bağlantılar

Rya Tüneli

  • English
  • Norsk bokmål
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Rya Tüneli
Coğrafya
KonumTroms og Finnmark, Norveç
Koordinatlar69°34′1.9″K 18°48′2.2″D / 69.567194°K 18.800611°D / 69.567194; 18.800611
Harita
Özellikler
AmaçKara ulaşımı
DurumKullanımda
KullanımKara yolu
RotaAvrupa E-yolu E8
Şerit sayısı2
Sürüş hızı80 km/h
Yapım süresiMart 2009 - 29 Eylül 2011
Açılış29 Eylül 2011 (14 yıl önce) (2011-09-29)
Uzunluk2.675 m
En derin noktası-87 m
Not(lar)Eğim 7,8%
Wikimedia Commons

Rya Tüneli (Norveççe: Ryaforbindelsen ya da Norveççe: Ryatunnelen), Kvaløya adasını Malangshalvøya yarımadasına bağlayan denizaltı tüneli. Norveç Bölge Yolu 858 boyunca bulunan tünel, Larseng ve Balsnes köyleri arasındaki Straumsfjorden'in altından geçer. 2.675-metre (8.776 ft)uzunluğundaki tünel Deniz seviyesi'nden maximum olarak 87 metre (285 ft)dipte bulunmaktadır ve 7.8% oranında eğimi vardır. İki şeritli olan bu tünel 29 Eylül 2011'de açıldı ve 250 milyon Norveç Kronu'na mal oldu, paranın bir kısmı 2030 yılına kadar geçiş ücretlerinden karşılanacaktır.[1][2] 2013 sonbaharın'dan beri bisikletliler için de hizmetini sürdürmektedir.[3]

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ Norwegian Public Roads Administration. "Prosjektbeskrivelse" (PDF) (Norveççe). 6 Ekim 2012 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 13 Eylül 2011. 
  2. ^ Merzagora, Eugenio A.; Lotsberg, Gunnar ((Ed.)). "Road Tunnels in Norway 3 000 - 2 000 m". Road Tunnels in Norway. 1 Kasım 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Aralık 2012. 
  3. ^ "sykling i ryatunnelen" (Norveççe). 28 Mayıs 2014 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Mayıs 2014. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Wikimedia Commons'ta Rya Tüneli ile ilgili çoklu ortam belgeleri bulunur
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Rya_Tüneli&oldid=36316698" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Norveç'teki denizaltı tüneller
  • Troms'taki tüneller
  • Tromsø'deki yapılar
  • 2011'de Avrupa'da kurulan oluşumlar
  • 21. yüzyılda Norveç'te kurulan oluşumlar
  • 2011'de tamamlanan ulaşım altyapısı
Gizli kategoriler:
  • Vikiveri'de OSM ilişki kimliği olmayan bilgi kutusu için harita işaretleyici
  • Commons kategori bağlantısı yerelde tanımlı olan sayfalar
  • Kartographer uzantısını kullanan sayfalar
  • Sayfa en son 15.53, 30 Ekim 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Rya Tüneli
Konu ekle