Vladimir Kokkinaki
| Vladimir Kokkinaki | |
|---|---|
| Doğum | 25 Haziran 1904 Novorossiysk, Rus İmparatorluğu |
| Ölüm | 7 Ocak 1985 (80 yaşında) Moskova, Sovyetler Birliği |
| Defin yeri | Novodeviçi Mezarlığı |
| Bağlılığı | Sovyetler Birliği |
| Branşı | Sovyet Hava Kuvvetleri |
| Hizmet yılları | 1925-1966 |
| Rütbesi | Korgeneral |
| Ödülleri | |
Vladimir Konstantinoviç Kokkinaki (Rusça: Владимир Константинович Коккинаки) (25 Haziran 1904 - 7 Ocak 1985) Sovyet test pilotu, 22 kez çeşitli kategorilerde dünya havacılık rekoru kırmıştır. 1966-1967 yılları arasında Uluslararası Havacılık Federasyonunun başkanlığını yapmıştır.[1] 1938 ve 1957 yıllarında Sovyetler Birliği Kahramanı ilan edilmiş, 1960 yılında Lenin Nişanına layık görülmüştür.[2] II. Dünya Savaşı sırasında seri üretim öncesinde yeni model uçaklarda test pilotluğu yapmış, ülkeye gelen yabancı heyetlere pilotluk yapmıştır.
Hayatı
[değiştir | kaynağı değiştir]25 Haziran 1904 tarihinde Pontus Rum bir ailenin çocuğu olarak Novorossiysk'da dünyaya geldi. Küçük kardeşi Konstantin Kokkinaki de tanınmış bir test pilotuydu. 1921 yılında lise eğitimini tamamladıktan sonra Novorossiysk limanında çalışmıştır. 1925 yılında Kızıl Ordu'ya girdi ve iki yıl boyunca piyade olarak görev yaptı. Sonra Leningrad'daki Hava Kuvvetleri Akademisine girip iki yılda bitirdi. Borisoglebsk'deki pilot okuluna girdi ve buradan 1930 yılında mezun oldu. 1931 yılı Nisan ayına kadar Moskova Garnizonunda 11. Filo bünyesinde uçtu. Olağanüstü pilotluk kabiliyetleri sebebiyle derhal mezun olduğu okula eğitmen olarak gönderilmiştir. 1932-35 döneminde hava kuvvetleri envanterindeki çok çeşitli uçaklarda test pilotluğu yapmıştır. Ilyuşin Tasarım Bürosuna baş test pilot olarak atanmış, bu görevi 1964 yılına kadar sürdürmüştür. Görev aldığı ilk dönemden itibaren İlyuşin İl-4, İlyuşin İl-2, İlyuşin İl-28 ve İlyuşin İl-14 gibi çok sayıda uçağın ilk test uçuşunu bizzat gerçekleştirmiştir. 1938 yılında Sovyetler Birliği Komünist Partisi üyesi olmuştur. 1943 yılında Korgeneral rütbesine terfi etmiş ve II. Dünya Savaşı sırasında Havacılık Sanayisinden sorumlu Halk Komiserliğinde üst düzey yönetici olarak çalışmıştır. 1966 yılında Hava Kuvvetlerinden emekli olmuş ancak İlyuşin bünyesinde tasarım faaliyetlerinden kopmamıştır. Tasarımına ve test süreçlerine dahil oldu son proje İlyuşin İl-62 uzun menzilli jet yolcu uçağıdır. 1961 yılında Uluslararası Havacılık Federasyonu başkan yardımcılığını yaptıktan sonra 1967-1968 döneminde başkan olmuştur. Moskova'da yaşayan Kokkinaki, 1985 yılında ölmüş ve naaşı Novodeviçi Mezarlığına gömülmüştür.
Rekorları
[değiştir | kaynağı değiştir]Kokkinaki, 21 Kasım 1935 tarihindeki uçuşunda Polikarpov İ-15 uçağıyla 47.352 feet (14.575 metre) irtifaya çıkarak havacılık rekorunu kırmıştır. 20 Nisan 1936 tarihinde Sovyet lideri Josef Stalin'in de dahil olduğu İlyuşin İl-4 uçağının ilk test uçuşunu başarıyla gerçekleştirmiş, bu uçakla Nesterov dönüşünü icra etmiş, çift motorlu uçaklarda bir ilke imza atmıştır. 28 Haziran 1937 tarihinde İlyuşin DB-3 uçağıyla gerçekleştirdiği Moskova-Sivastopol-Severdlovsk-Moskova parkuruyla 5018 km katetmiş, kırdığı menzil rekorunun yanı sıra ortalama hızı 325 km/saat ile hız rekorunu da kırmıştır. 27-28 Haziran 1938'de yardımcısı A. M. Bryandinskiy ile beraber Moskova'dan Sovyet Uzakdoğusuna 7580 km uçmuş ve bu başarısından dolayı Sovyetler Birliği Kahramanı ilan edilmiştir.[3] Moskova-New York arasındaki kutup bölgesi üzerinden gerçekleştirdiği uçuş New Brunswick semalarındaki kötü hava koşulları nedeniyle inişe zorlanması nedeniyle başarısız olsa da 8000 kmden çok mesafe katetmiş ve ileride bu hattın açılmasına öncülük etmiştir. Kırdığı sayısız dünya rekorunun sonuncusu 1960 yılında gerçekleşmiş, 10 ton yük taşıyan İlyuşin İl-18 yolcu uçağını 5018 km menzile 693 km/saat ortalamayla getirmiştir.
Ödülleri
[değiştir | kaynağı değiştir]

- Sovyetler Birliği Kahramanı (1938 ve 1957)
- SSCB Seçkin Test Pilotları Onur Madalyası
- Lenin Nişanı (1936, 1938, 1938, 1945, 1951 ve 1984)
- Ekim Devrimi Nişanı (1974)
- Kızıl Bayrak Nişanı (1944, 1945 ve 1957)
- Vatanseverlik Savaşı Nişanı (1. Sınıf) (1944 ve 1947)
- Kızıl Yıldız Nişanı (1939, 1941, 1944 ve 1969
- Askerî Kahramanlık Madalyası (1939)
Anısının yaşatılması
[değiştir | kaynağı değiştir]Kokkinaki anısına 2004 yılında anı pulu basılmıştır. Ayrıca Rus havayolları Aeroflot bünyesindeki RA-96011 numaralı İlyuşin İl-96 jet yolcu uçağına adı verilmiştir. Ayrıca başta Moskova olmak üzere çeşitli kentlerde adı sokaklara verilmiş, doğduğu kente heykeli dikilmiştir.[4]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ FAİ resmi sitesindeki bilgi 24 Nisan 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (İngilizce), 16 Temmuz 2025 tarihinde erişilmiştir
- ^ Yunan asıllı Sovyet kahramanları sitesindeki maddesi 18 Mart 2025 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Rusça), 16 Temmuz 2025 tarihinde erişilmiştir
- ^ Aviation.ru sitesindeki bilgi (Rusça), 16 Temmuz 2025 tarihinde erişilmiştir
- ^ Moskova'daki Kokkinaki Ulitsa konumu, 16 Temmuz 2025 tarihinde erişilmiştir
- 1904 doğumlular
- 1985'te ölenler
- Novorossiysk doğumlu kişiler
- Sovyetler Birliği Komünist Partisi üyeleri
- Sovyet Hava Kuvvetleri generalleri
- Sovyet havacılık öncüleri
- Novodeviçi Mezarlığı'na defnedilenler
- Lenin Nişanı sahipleri
- Sovyetler Birliği kahramanları
- II. Dünya Savaşı'nda Sovyet pilotlar
- Sovyet test pilotları
- Kızıl Bayrak Nişanı sahipleri