Yeni Avrupa Köprüsü - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Geçiş ücreti
  • 2 Kaynakça
  • 3 Dış bağlantılar

Yeni Avrupa Köprüsü

  • مصرى
  • Български
  • Čeština
  • Deutsch
  • Ελληνικά
  • English
  • Esperanto
  • Español
  • Euskara
  • Suomi
  • Français
  • Gaeilge
  • עברית
  • Hrvatski
  • Magyar
  • İtaliano
  • 日本語
  • 한국어
  • Nederlands
  • Norsk bokmål
  • Polski
  • Português
  • Română
  • Русский
  • Simple English
  • Slovenščina
  • Српски / srpski
  • Svenska
  • Українська
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Koordinatlar: 44°00′18″K 22°56′51″D / 44.00500°K 22.94750°D / 44.00500; 22.94750
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Yeni Avrupa Köprüsü
Harita
Resmî adıYeni Avrupa Köprüsü (15 Haziran 2013'ten beri)[1][2]
TaşınanMotorlu taşıt, Tren
GeçişTuna
KonumCalafat, Romanya ve Vidin, Bulgaristan arasında
Koordinatlar44°00′18″K 22°56′51″D / 44.00500°K 22.94750°D / 44.00500; 22.94750
TürüAsma köprü
MalzemeÇelik
Açılış14 Haziran 2013[3]
Geçiş ücreti0-37 Avro

Yeni Avrupa Köprüsü veya halk arasındaki adıyla 2. Tuna Köprüsü (Bulgarca: Дунав мост 2, Dunav most 2), Romanya'nın Calafat ile Bulgaristan'ın Vidin şehirleri arasında, Tuna Nehri üzerinde bulunan asma köprüdür.[4][5][6][7] İspanyol Fomento de Construcciones y Contratas şirketi tarafından 226 milyon €'ya inşa edilmiştir. Tuna Köprüsü ile birlikte iki ülke arasındaki iki köprüden biridir.

Geçiş ücreti

[değiştir | kaynağı değiştir]
Araç EUR (Euro) BGN (Leva) RON (Ley)[8]
8+1 koltuk, 3,5 tona kadar 6 Euro 12 Leva 27 Ley
7,5 tona kadar kamyonlar, 9 ile 23 koltuklu araçlar 12 Euro 23 Leva 54 Ley
12 tona kadar kamyonlar 18 Euro 35 Leva 81 Ley
12 tonu geçen ve en fazla üç aksı olan kamyonlar, 23 koltuktan fazla olan araçlar 25 Euro 49 Leva 113 Ley
12 tonu geçen ve üçten fazla aksı olan kamyonlar 37 Euro 72 Leva 167 Ley
Yayalar, Bisikletliler Ücretsiz Ücretsiz Ücretsiz
Изглед към моста от Калафат, март 2013 г.
Изглед към моста от Калафат, март 2013 г.

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "Commissioner Hahn hails opening of 'New Europe Bridge' as a potent symbol of European Cooperation". 18 Haziran 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Temmuz 2013. 
  2. ^ "Bulgaria-Romania New Danube Bridge Named 'New Europe' Novinite/Sofya Haber Ajansı, 15 Haziran 2013". 18 Ocak 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Temmuz 2013. 
  3. ^ "One-mile-long bridge across Danube due to open" 18 Haziran 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi., BBC News, 14 Haziran 2013
  4. ^ "The transit fee is 6 Euros", antena 3.ro, 29/5/2013". 14 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2013. 
  5. ^ "Calafat-Vidin tartışması, Anayurt Gazetesi, 09 Ekim 2012 Salı". 16 Kasım 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Temmuz 2013. 
  6. ^ "Romanya ve Bulgaristan taşımacılık sektöründe işbirliğini ilerletecek, SE Times, 22/11/2012, Southeast European Times için Bükreş'ten Paul Ciocoiu ve Sofya'dan Svetla Dimitrova'nın haberi". 21 Aralık 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Temmuz 2013. 
  7. ^ "Commissioner Hahn hails opening of 'New Europe Bridge' as a potent symbol of European Cooperation, 14/06/2013". 18 Haziran 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 7 Temmuz 2013. 
  8. ^ "Guvernul a stabilit TAXELE pentru trecerea peste podul de la Calafat-Vidin" (Rumence). 13 Haziran 2013. 18 Haziran 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Temmuz 2013. 

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Vidin Calafat Bridge 11 Kasım 2013 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Geçiş ücreti
  • FCC Construcción, Danube Bridge 2
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Yeni_Avrupa_Köprüsü&oldid=34568802" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Asma köprüler
  • Paralı köprüler
  • Bulgaristan'daki köprüler
  • Romanya'daki köprüler
  • Tuna üzerindeki köprüler
  • Vidin
  • Bulgaristan-Romanya sınırı
  • 2013'te tamamlanan köprüler
  • Uluslararası köprüler
Gizli kategoriler:
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • Vikiveri'de OSM ilişki kimliği olmayan bilgi kutusu için harita işaretleyici
  • Kartographer uzantısını kullanan sayfalar
  • Sayfa en son 17.06, 31 Aralık 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Yeni Avrupa Köprüsü
Konu ekle