Yol silindiri - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Geçmiş
  • 2 Galeri

Yol silindiri

  • العربية
  • Български
  • Català
  • کوردی
  • Čeština
  • Dansk
  • Deutsch
  • Ελληνικά
  • English
  • Esperanto
  • Español
  • Eesti
  • Euskara
  • فارسی
  • Suomi
  • Français
  • Hrvatski
  • Magyar
  • Հայերեն
  • Bahasa Indonesia
  • Ido
  • İtaliano
  • 日本語
  • ქართული
  • Қазақша
  • 한국어
  • Limburgs
  • Ligure
  • Minangkabau
  • മലയാളം
  • मराठी
  • မြန်မာဘာသာ
  • Nederlands
  • Norsk nynorsk
  • Norsk bokmål
  • Polski
  • Русский
  • Slovenčina
  • Српски / srpski
  • Svenska
  • Українська
  • Tiếng Việt
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. Lütfen güvenilir kaynaklar ekleyerek madde içeriğinin geliştirilmesine yardımcı olun. Kaynaksız içerik itiraz konusu olabilir ve kaldırılabilir.
Kaynak ara: "Yol silindiri" – haber · gazete · kitap · akademik · JSTOR
(Kasım 2021) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin)
Çift tamburlu silindir

Yol silindiri, yolların ve temellerin yapımında toprak, çakıl, beton veya asfaltı sıkıştırmak için kullanılan kompaktör tipi bir mühendislik aracıdır.

Geçmiş

[değiştir | kaynağı değiştir]
Bir buharlı silindir

İlk yol silindirleri atlı idi ve muhtemelen ödünç alınan çiftlik aletleriydi (bkz. Silindir).

Bir silindirin etkinliği büyük ölçüde ağırlığına bağlı olduğundan, kendi kendine çalışan araçlar, 19. yüzyılın ortalarından itibaren atlı silindirlerin yerini aldı. Bu tür ilk araçlar buhar silindirleriydi. Tek silindirli buhar silindirleri genellikle temel sıkıştırma için kullanıldı ve krank milinden silindirlere sıçrama ve titreşimi teşvik etmek için düşük dişli ile yüksek motor devirlerinde, tıpkı bir titreşim silindiri ile aynı şekilde kullanıldı. Çift silindirli veya bileşik buhar silindirleri 1910'dan itibaren popüler hale geldi ve daha düzgün çalışan motorları nedeniyle esas olarak sıcak serilmiş yüzeylerin haddelenmesi için kullanıldı, ancak her iki silindir tipi de bitmiş yüzeyi yuvarlayabilir. Daha yavaş motorlar taban sıkıştırması için olduğundan, buhar silindirleri genellikle dişlileri tarafından bir göreve adanırken, daha yüksek dişli modeller genellikle sıcak katran ve talaş döşeme makinelerini takip eden "talaş kovalayıcılar" olarak anılırdı. ABD'deki bazı karayolu şirketleri 1950'ler boyunca buharlı silindirler kullandı. Birleşik Krallık'ta bazıları 1970'lerin başına kadar hizmette kaldı.

20. yüzyılda içten yanmalı motorlar geliştikçe, gazyağı, benzin ve dizelle çalışan silindirler yavaş yavaş buharla çalışan muadillerinin yerini aldı. İlk içten yanmalı yol silindirleri, değiştirdikleri buhar silindirlerine benziyordu. Motordan gelen gücü tekerleklere, tipik olarak büyük, açıkta kalan düz dişlilere iletmek için benzer mekanizmalar kullandılar. Dönemin motorlarını, özellikle de gazyağı ile çalışan motorları çalıştırmak genellikle zor olduğundan, bazı kullanıcılar onları bebekliklerinde sevmediler.

Günümüzde kullanılan hemen hemen tüm yol silindirleri dizel gücü kullanır.

Galeri

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Mafsallı döner ile binmek (küçük makinası)
    Mafsallı döner ile binmek (küçük makinası)
  • Mafsallı döner ile binmek (büyük makinası)
    Mafsallı döner ile binmek (büyük makinası)
  • Pnömatik lastik silindir
    Pnömatik lastik silindir
Otorite kontrolü Bunu Vikiveri'de düzenleyin
  • GND: 4191511-2
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Yol_silindiri&oldid=26493927" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Mühendislik makineleri
  • Yol yapımı
  • Döşemeler
Gizli kategoriler:
  • Kaynakları olmayan maddeler Kasım 2021
  • GND tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • Sayfa en son 09.48, 7 Kasım 2021 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Yol silindiri
Konu ekle