İstikamet göstergesi - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Ayrıca bakınız

İstikamet göstergesi

  • العربية
  • Deutsch
  • English
  • Magyar
  • İtaliano
  • 日本語
  • Lëtzebuergesch
  • Português
  • Русский
  • Українська
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
(İstikamet cayrosu sayfasından yönlendirildi)
Cessna 172 uçağının istikamet cayrosu. Resimdeki uçak yaklaşık 258 başta seyahat etmektedir.

İstikamet göstergesi (DI), istikamet cayrosu (DG) veya baş göstergesi (HI), pilota uçağın seyahat ettiği yönü 360 derecelik açı biriminden bildiren uçuş göstergesi. Uçakların bordo paneli üzerinde bulunur. Genellikle 000, 090, 180 ve 270 dereceler; coğrafî yönleri gösteren (sırasıyla) N, E, S ve W harfleri ile gösterilirler.

İstikamet göstergesi bir cayrodur ve bu nedenle manyetik alanlardan etkilenmez. Takatini elektrik sisteminden veya bir vakum motorundan alır. Genellikle manyetik pusula referans alınarak ayarlanır. Bu durumda manyetik kuzeye göre yönleri gösterir.


Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Pusula


  • g
  • t
  • d
Uçak bileşenleri ve sistemleri
Uçak gövdesi yapısı
  • Kıç basınç bölmesi
  • Kabane gergisi
  • Kanopi
  • Çatlak önleyici
  • Haç kuyruğu
  • Uyuşturucu
  • Empenaj
  • Kumaş kaplama
  • Kaporta
  • Uçan teller
  • Uçak gövdesi
  • Hardpoint
  • Uçaklar arası payanda
  • Hücum kenarı
  • Kaldırma çubuğu
  • Longeron
  • Nacel
  • Kaburga
  • Spar
  • Sabitleyici
  • Stresli cilt
  • Dikme
  • T kuyruk
  • Tailplane
  • Yatay stabilizatör
  • Üçlü kuyruk
  • İki kuyruklu
  • Dikey stabilizatör
  • V kuyruk
  • Kanat kökü
  • Kanat ucu
  • Kanat kutusu
Uçuş kontrolleri
  • Kanatçık
  • Havalı fren
  • Yapay his
  • Otomatik pilot
  • Kanart
  • Orta çubuk
  • Yavaşlama
  • Dalış freni
  • Elektro-hidrolik aktüatör
  • İrtifa dümeni
  • Elevon
  • Flaperon
  • Uçuş kontrol modları
  • Fly-by-wire
  • Gust kilidi
  • Dümen
  • Servo flap
  • Yan denetleyicisi
  • Spoiler
  • Spoileron
  • Stabilatör
  • Çubuk itici
  • Çubuk çalkalayıcı
  • Trim
  • Kanat eğrilmesi
  • Yalpalama damperi
  • Lövye
Aerodinamik ve yüksek kaldırma
cihazlar
  • Aktif Aeroelastik Kanat
  • Uyarlanabilir uyumlu kanat
  • Şok önleyici gövde
  • Üflemeli kanat
  • Kanal kanadı
  • Köpek dişi
  • Flap
  • Oyuk kanat
  • Sedye kapağı
  • Krueger kanadı
  • Önde gelen manşet
  • Önde gelen sarkma kanadı
  • LEX
  • Kaburgalar
  • Slot
  • Durma şeritleri
  • Strake
  • Değişken süpürme kanadı
  • Vorteks üreteci
  • Vortilon
  • Kanat çiti
  • Winglet
Aviyonik ve uçuş
aleti
sistemleri
  • ACAS
  • Hava veri bilgisayarı
  • Hava hızı göstergesi
  • Altimetre
  • Uyarıcı paneli
  • Durum cayrosu
  • Pusula
  • Kurs sapması göstergesi
  • EFIS
  • EICAS
  • Uçuş yönetim sistemi
  • Cam kokpit
  • GPS
  • İstikamet göstergesi
  • Yatay durum göstergesi
  • Atalet navigasyon sistemi
  • Pitot-statik sistem
  • Radar altimetre
  • TCAS
  • Transponder
  • Dönüş-kayış göstergesi
  • Varyometre
  • Yaw dizesi
Tahrik kontrolleri,
cihazları ve yakıt sistemi
  • Otomatik gaz
  • Tank bırak
  • FADEC
  • Yakıt deposu
  • Gaskolator
  • Giriş konisi
  • Giriş rampası
  • NACA kaporta
  • Kendinden sızdırmaz yakıt deposu
  • Ayırma plakası
  • Gaz kelebeği
  • İtme kolu
  • Ters itme
  • Kasaba halkası
  • Islak kanat
İniş ve tutuklama teçhizatı
  • Uçak lastiği
  • Tutucu kancası
  • Otomatik fren
  • Geleneksel iniş takımı
  • Drogue paraşütü
  • İniş takımı
  • İniş takımı genişletici
  • Oleo payanda
  • Üç tekerli iniş takımı
  • Tundra lastiği
Kaçış sistemleri
  • Fırlatma koltuğu
  • Mürettebat kapsülünden kaçış
İniş ve tutuklama teçhizatı
  • Uçak tuvaleti
  • Yardımcı güç ünitesi
  • Havayı boşaltma sistemi
  • Buz çözücü çizme
  • Acil oksijen sistemi
  • Karakutu
  • Eğlence sistemi
  • Çevre kontrol sistemi
  • Hidrolik sistem
  • Buz koruma sistemi
  • İniş ışıkları
  • Navigasyon ışığı
  • Yolcu hizmet birimi
  • Ram hava türbini
Taslak simgesiHavacılık ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=İstikamet_göstergesi&oldid=34157283" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Havacılık taslakları
  • Yön bildiren aletler
  • Uçuş göstergeleri
Gizli kategori:
  • Tüm taslak maddeler
  • Sayfa en son 03.30, 31 Ekim 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
İstikamet göstergesi
Konu ekle