İzmir troleybüs hatları - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Tarihçe
  • 2 Hatlar
  • 3 Kaynakça

İzmir troleybüs hatları

  • English
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
İzmir troleybüs hattı
Genel
Hizmet alanıİzmir, Türkiye
Taşıma türüTroleybüs
Hat sayısı10
Hizmet
Hizmete giriş28 Temmuz 1954
Hizmetten çıkış6 Mart 1992
İşletmeci(ler)ESHOT
Teknik
Elektriklendirme750 V DC

İzmir troleybüs hattı, Türkiye'nin İzmir kentinde bulunan bir troleybüs hattıydı. İzmir troleybüs hattı, 1954-1992 yılları arasında hizmet vermiş olup[1] o dönemde İstanbul ve Ankara ile birlikte Türkiye'deki üç troleybüs hattından biriydi.[2] Troleybüs hattı, çoğunlukla Konak'ta ve hatlar aracılığı ile Buca ve Balçova ilçelerine hizmet vermekteydi.

Tarihçe

[değiştir | kaynağı değiştir]

İzmir'de troleybüs hattı eskiyen tramvay hatlarının yerini alması amacıyla kuruldu. MAN üretimi ilk troleybüsler[3] 14 Mayıs 1954 tarihinde Almanya'dan ithal edilmiş olup ilk troleybüs hattı ise 28 Temmuz 1954 tarihinde Konak ve Güzelyalı arasında açıldı.[1]

1984 yılında İstanbul troleybüs hattının kapatılmasıyla bu hattın troleybüsleri İzmir'e gönderildi.[2]

6 Mart 1992 tarihinde ESHOT troleybüs filosunu hizmetten çekerek troleybüs hizmetlerini durdurdu.[1]

Hatlar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • 10 Gümrük–Alsancak - Daha sonradan 1 numara olarak değiştirildi.
  • 11 Fahrettin Altay–Alsancak - Daha sonradan 2 numara olarak değiştirildi.
  • 12 Fahrettin Altay–Lozan Meydanı
  • 21 Fahrettin Altay–Montrö
  • 30 Fahrettin Altay–Tepecik - Daha sonradan 4 numara olarak değiştirildi.
  • 40 Fahrettin Altay–Kahramanlar - Daha sonradan 3 numara olarak değiştirildi.
  • 50 Hatay-Montrö - Daha sonradan 86 numara olarak değiştirildi.
  • 70 Montrö–Buca
  • Fuar Hattı - Uluslararası Fuar Alanı'nı çevreleyen bir hat.

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ a b c Orhan Berent (2005). İzmir Troleybüsleri 5 Kasım 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.. 21 Temmuz 2017 tarihinde erişilmiştir.
  2. ^ a b Murray, Alan (2000). World Trolleybus Encyclopaedia, pp. 37, 73, 101 and 103. Yateley, Hampshire, UK: Trolleybooks. 0-904235-18-1.
  3. ^ Haseldine, Peter (May 1979). "Turkish Delight". Trolleybus Magazine No. 106, pp. 66–69. National Trolleybus Association. ISSN 0266-7452.
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=İzmir_troleybüs_hatları&oldid=36227034" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • İzmir ilinde otobüs ulaşımı
  • Türkiye'de troleybüs ulaşımı
Gizli kategori:
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • Sayfa en son 14.19, 20 Ekim 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
İzmir troleybüs hatları
Konu ekle