İzmir Limanı
| İzmir Limanı | |
.jpg) İzmir Limanı | |
| Konum | |
|---|---|
| Ülke: | Türkiye |
| Yer: | İzmir, Türkiye |
| Koordinatlar: | 38°26′32″K 27°09′09″D / 38.44222°K 27.15250°D |
| Detaylar | |
| Açılış: | 1959 |
| İşletmeci: | Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları |
| Sahibi: | Türkiye Varlık Fonu |
| Liman türü: | Deniz limanı |
| Yüzölçümü: | 902.000 m2[1] |
| Mülki İdare Amiri: | Nihat Kaynar |
| UN/LOCODE: | TRIZM |
| İstatistikler | |
| Gelen gemi: |  2.047 (2018)[2]
|
| Yıllık kargo tonajı: | 9.040.779 ton (2018)[3]
|
| Yıllık konteyner hacmi: | 610.908 TEU (2018)[4]
|
| Yolcu trafiği: | 9.172 (2017)[5]
|
| Web sitesi: | izmirliman.uab.gov.tr |
İzmir Limanı veya Alsancak Limanı, Türkiye'nin İzmir şehrinde, İzmir Körfezi'nin doğusunda yer alan bir yük ve yolcu limanıdır. Ülkenin konteyner hacmi bakımından yedinci, kargo tonajı bakımından on üçüncü büyük limanıdır.[3][4]
Tarihçe
[değiştir | kaynağı değiştir]İzmir Limanı'nın geçmişi 1954'te yapılan ve 1957'de Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları'na devredilen Alsancak Beton İskelesi'ne dayanır.[6] Yapımına 1955'te başlanan İzmir Limanı, 1959'da hizmete girdi.[1] 1960'ta Denizcilik Bankası'na devredildi.[7] Yolcu limanı ise 1969'da açıldı.[1] 16 Aralık 1988'de alınan kararla işletmesi 1 Ocak 1989'da Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları'na devredildi.[8] 3 Mayıs 2007'de yapılan özelleştirme ihalesini 1,2 milyar dolar bedelle Hutchison, Global ve EİB LİMAŞ kazandı; ancak 29 ay süren yargı süreci sonunda devir gerçekleşemedi.[9][10] 21 Eylül 2012'de bir kez daha ihaleye çıkılmasına rağmen bir sonuç alınamadı.[10] Mayıs 2016'da limanın yeni imar planları kabul edildi.[11] Liman, Şubat 2017'de Türkiye Varlık Fonu'na devredildi.[10][12] Mart 2017'de Miami Limanı ile kardeş liman oldu.[13] Ağustos 2017'de açıklanan istatistiklere göre konteyner elleçleme ve gemi hareketi bakımından Aliağa Limanı'nın gerisinde kaldı.[14] Ağustos 2018'de son verilen ro-ro gemisi seferleri, Kasım 2020'de yeniden başladı.[15] İspanya'nın Tarragona ve Yunanistan'ın Selanik limanlarına İzmir Limanı'ndan ro-ro seferleri düzenlenmektedir.[16] 2022'den beri yaz aylarında İZDENİZ tarafından Midilli'ye feribot seferleri yapılmaktadır.[17]
Özellikler
[değiştir | kaynağı değiştir]İzmir Limanı'nın sahası 902.000 m2'dir.[1] Limanı daha büyük gemilerin kullanabilmesi için İzmir Körfezi'nde rehabilitasyon projesi gerçekleştirilecektir.[18]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b c d Baran, Hitay (Haziran 2006). "İzmir Alsancak Limanı ve Özelleştirme Süreci" (PDF). İzmir Ticaret Odası. 6 Eylül 2015 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2018.
- ^ "Gemi İstatistikleri". Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü. 29 Mart 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Mayıs 2018.
- ^ a b "Yük İstatistikleri". Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü. 24 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Mayıs 2018.
- ^ a b "Konteyner İstatistikleri". Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü. 24 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Mayıs 2018.
- ^ "Kruvaziyer İstatistikleri". Deniz Ticareti Genel Müdürlüğü. 7 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Mayıs 2018.
- ^ Çiçek, Ümit (Haziran 2006). "İzmir Limanı'nın Tarihsel Gelişimi" (PDF). İzmir Ticaret Odası. 20 Ekim 2016 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2018.
- ^ "İzmir Alsancak Liman Bilgisi". T.C. İzmir Valiliği Alsacak Limanı Mülki İdare Amirliği. 6 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2018.
- ^ Oral, Ersel Zafer; Özerden, Ayhan (Haziran 2010). "İzmir Alsancak Limanı'nda Yük ve Gemi Hizmet Olanaklarının Geliştirilmesi" (PDF). İzmir Ticaret Odası. 6 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 4 Mayıs 2018.
- ^ "İzmir Limanı'nda son durum". NTV. 18 Aralık 2009. 6 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2018.
- ^ a b c Candan, Mehmet (10 Şubat 2017). "İzmir Limanı, Varlık Fonu'na devredildi". Hürriyet. İzmir. 6 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2018.
- ^ "Alsancak Limanı'nın yeni imar planları onaylandı". Hürriyet. 17 Mayıs 2016. 6 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2018.
- ^ Aksüyek, Serkan (7 Nisan 2017). "İzmir Limanı, 'üvey evlat' muamelesini hak edecek ne yaptı?". Ege Telgraf. 6 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2018.
- ^ Şahbaz, Yusuf (16 Mart 2017). "İzmir Alsancak Limanı ile Miami Limanı kardeş liman oldu". Anadolu Ajansı. 6 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2018.
- ^ "İzmir Limanı, Aliağa'nın gerisinde kaldı". Dünya. 9 Ağustos 2017. 6 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2018.
- ^ Şengül, Sefa (24 Kasım 2020). "TCDD İzmir Alsancak Limanı yeniden Ro-Ro operasyonlarına açıldı". Anadolu Ajansı. 24 Kasım 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Aralık 2020.
- ^ "Selanik-İzmir feribot seferleri başlıyor". NTV. 10 Ekim 2022. 10 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Ekim 2022.
- ^ "İzmir-Midilli seferleri başladı". İzmir Büyükşehir Belediyesi. 17 Haziran 2022. 9 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Nisan 2024.
- ^ "Alsancak Limanı ÇED onayını aldı". Deniz Haber. 5 Ocak 2017. 6 Mayıs 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Mayıs 2018.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
- Resmî site
- İzmir Limanı Nizamnamesi 15 Mayıs 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- İzmir Alsancak Limanı Yük Analizi[ölü/kırık bağlantı]
- İzmir Alsancak Limanı'nın Darboğazları 10 Mayıs 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- İzmir Alsancak Limanı Yük Performansının Değerlendirilmesi 10 Mayıs 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
| Kurumsal Yapı |
|  | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hizmetler |
| |||||||||||||||||
