Denizaltı ağı
Denizaltı ağı daha çok sığ sularda, özellikle küçük ve orta ölçekli liman tesislerinin önünde kullanılan limanları düşman denizaltılarına karşı koruyan askeri bariyerlerdir. Ağların amacı, savunma için düşman dalgıçları, denizaltıları, gemileri ve torpidoları savuşturmak veya limanlara girmeyi zorlaştırmaktır.
İnce, östenitik tellerden yapılırlar. Torpidolar genellikle bir darbeli sigortayla donatıldığından, ağda patlama riski düşüktür.
Gemilerin geçişi için tasarıma göre file bariyer ya deniz yönünde katlanarak yere serilir veya römorkör yardımı ile yana çekilir. II.Dünya Savaşı sırasında Almanya da Donanma tarafından bu amaçla kurulan kilit komuta ofisleri Denizaltı ağını kullanmakla görevliydi.
Birinci ve İkinci Dünya Savaşlarında, özellikle denizaltı sığınaklarını ve deniz limanlarını kordon altına almak için kullanılan çelik ağlar, çok ağır ve hantal oldukları için bugün pratikte artık kullanılmamaktadır.
Birinci Dünya Savaşında Osmanlı Donanmasıda Çanakkale boğazlarını korumak için Denizaltı ağlarını kullanmıştır.
Ağların limanları korumak için% 100 güvenlik sağlamadığı gerçeği Scapa Flow'da gösterildi, II. Dünya savaşında burada birden fazla ağ olmasına rağmen Alman denizaltısı U 47 üsse girmeyi, torpidolarını ateşlemeyi ve tekrar üsten kaçmayı başardı.[1]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "Anti Submarine tactics". 29 Eylül 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi.