August Horch - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Başlangıç
  • 2 Üretim
  • 3 Audi
  • 4 Referans

August Horch

  • العربية
  • مصرى
  • Azərbaycanca
  • Bosanski
  • Čeština
  • Dansk
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • فارسی
  • Suomi
  • Français
  • עברית
  • Hrvatski
  • Magyar
  • Bahasa Indonesia
  • İtaliano
  • 한국어
  • Kurdî
  • Malagasy
  • Bahasa Melayu
  • Nederlands
  • Norsk bokmål
  • Polski
  • Piemontèis
  • Português
  • Română
  • Русский
  • Slovenčina
  • Svenska
  • Українська
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
August Horch
Doğum12 Ekim 1868(1868-10-12)
Winningen, Ren Bölgesi
Ölüm3 Şubat 1951 (82 yaşında)
Münchberg, Bavyera
MilliyetAlman
MeslekMühendis, otomobil öncüsü
OrganizasyonAudi

August Horch (d. 12 Ekim 1868 - ö. 3 Şubat 1951), Alman mühendis ve otomobil öncüsüdür. Audi ismiyle sonradan bilinecek olan üretim devinin kurucusudur.

1906 Horch, which Rudolf Stoess drove to victory in the Herkomer Trial.
August Horch in a Horch automobile, 1908.

Başlangıç

[değiştir | kaynağı değiştir]

Horch, Rhenish Prusya'daki Ren Bölgesinde doğdu. İlk mesleği demircilikti ve ardından Mittweida Teknik Koleji'nde eğitim gördü. Mühendislik diploması aldıktan sonra gemi yapımı alanında çalıştı. Horch, 1896 yılında Karl Benz için çalıştıktan sonra, Kasım 1899'da Ehrenfeld, Köln, Almanya'da A. Horch & Co'yu kurdu.[1]

Üretim

[değiştir | kaynağı değiştir]

İlk Horch otomobili 1901 yılında tasarlandı. Şirket 1902'de Reichenbach'a ve 1904'te Zwickau'ya taşındı. Horch, bir anlaşmazlık sonrasında 1909'da şirketten ayrıldı ve Zwickau'da rakip bir firma kurdu. Yeni firması başlangıçta Horch Automobil-Werke GmbH olarak adlandırıldı, ancak Horch şirket ismi üzerindeki bir yasal anlaşmazlık sonrasında başka bir otomobil şirketi kurmaya karar verdi. (Mahkeme, Horch'un, August'ın eski ortakları adına tescilli bir ticari marka olduğuna karar verdi ve August artık bunu kullanma hakkına sahip değildi). Bu nedenle, Horch yeni şirketini 1910'da Horch'un Latinizasyonu olan Audi Automobilwerke GmbH olarak adlandırdı.

Audi

[değiştir | kaynağı değiştir]

Horch, 1920'de Audi'den ayrıldı ve Berlin'e gitti ve çeşitli işlerde çalıştı. 1937'de otobiyografisi "I Built Cars" (Otomobil Yaptım) yayınlandı. Kurucusu olduğu Audi Automobilwerke GmbH'nin şirketlerinden biri olan Auto Union yönetim kurulunda görev aldı. 1940'lardaki yeniden yapılanma sürecinde Ingolstadt, Bavyera'da Auto Union'un onursal yöneticisi olarak kaldı ve ölümüne kadar bu görevi sürdürdü. Volkswagen'in sahip olduğu Audi markasının on yıl sonra yeniden canlanmasını göremeden öldü.

Horch, Zwickau'nun örnek alınan bir vatandaşıydı ve hem Zwickau'da hem de doğum yeri Winningen'de Audi arabalarına adanmış bir sokak adı vardır.

Braunschweig Teknik Üniversitesi'nde onursal profesör olarak atanmıştır Ayrıca, Ingolstadt'daki Audi'nin ana üretim tesisi olan bir August Horchstrasse (August Horch Caddesi) de bulunmaktadır.

Referans

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "Horch, August | ZBW Press Archives". pm20.zbw.eu. 24 Ocak 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Nisan 2023. 
Otorite kontrolü Bunu Vikiveri'de düzenleyin
  • GND: 118553577
  • ISNI: 0000 0001 0969 1264
  • LCCN: n84091609
  • NKC: xx0049324
  • NLG: 223214
  • SUDOC: 176154558
  • VIAF: 47553996
  • WorldCat (LCCN): n84-091609
  • g
  • t
  • d
Audi
Yan kuruluşlar
  • Audi do Brasil e Cia
  • Audi Hungaria Motor Kft.
  • Audi Senna Ltda.
  • Autogerma S.p.A.
  • Here (%33)
  • Automobili Lamborghini Holding S.p.A
  • Ducati Motor Holding S.p.A.
  • e-tron
  • Audi Sport GmbH
Eski markalar
  • Auto Union
  • DKW
  • Horch
  • NSU
  • Wanderer
Günümüz modeller
Otomobiller
  • A1
    • S1
  • A3
    • A3 Sportback (e-tron)
    • S3
    • RS3
  • A4
    • A4 Avant
    • S4
    • RS4
  • A5
    • S5
    • RS5
  • A6
    • A6 Avant
    • S6
    • RS6
  • A7
    • S7
  • A8 (L)
    • S8
Spor otomobiller
  • TT
  • R8 (e-tron)
SUV/Crossover
  • A4 allroad quattro
  • A6 allroad quattro
  • Q2
  • Q3
  • Q5
  • Q7 (e-tron)
    • SQ7
Eski araçlar
  • Audi Front
  • Audi 920
  • Audi F103
  • Audi 50
  • Audi 80/90/4000/5+5
  • Audi Quattro (Ur-Quattro)
  • Audi Coupé
  • Audi 4000CS quattro
  • Audi 100/200/5000
  • Audi S2
  • Audi RS2 Avant
  • Audi Ur-S4 & Ur-S6
  • Audi V8
  • Audi A2
  • Audi Cabriolet
Konsept otomobiller
  • A2 (2011)
  • Avus quattro
  • e-tron
  • Rosemeyer
  • Steppenwolf
  • Avantissimo
  • Pikes Peak quattro
  • Nuvolari quattro
  • Le Mans quattro
  • RSQ
  • RS7 Concept
  • Shooting Brake
  • Roadjet
  • A3 TDI clubsport quattro
  • Sportback concept
  • R8 TDi Le Mans
  • e-tron (Frankfurt)
  • e-tron (Detroit)
  • e-tron Spyder
  • Q8 concept
  • quattro Concept
  • quattro e-tron
  • TT Offroad
  • Prologue
  • Nanuk
  • Urban Concept
  • e-tron Sportback Concept
  • Elaine
  • Aicon
  • PB18 e-tron
Motosporları
Araçlar
  • Rally araçları: Quattro A1 & A2
  • Sport Quattro
  • Sport Quattro S1
  • LMP yol yarış araçları: R8R
  • R8C
  • R8
  • R10 TDI
  • R15 TDI
  • R18
  • LMS/GT yol yarış araçları: R8 LMS (R16)
  • DTM yarış araçları: Abt-Audi TT-R DTM
  • A4 DTM
  • A5/RS5 DTM
  • Formula 1: Audi F1
  • FIA F2
  • Sport ABT (Formula E)
Seriler
  • Audi R8 LMS Cup
  • Audi Sport TT Cup
Diğer
  • August Horch (kurucu)
  • August Horch Museum Zwickau
  • Audi Channel
  • Audi Cup
  • Audi Driving Experience
  • MMI
  • multitronic
  • museum mobile
  • procon-ten
  • quattro
  • S tronic
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=August_Horch&oldid=35679527" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • 1868 doğumlular
  • 1951'de ölenler
  • Alman otomobil tasarımcıları
  • Alman sanayiciler
  • Audi kişileri
Gizli kategoriler:
  • Türkçe Vikipedi ile Vikiveride aynı resim olan maddeler
  • GND tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • ISNI tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • LCCN tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • NKC tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • NLG tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • SUDOC tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • VIAF tanımlayıcısı olan Vikipedi maddeleri
  • WorldCat-LCCN tanımlayıcısı içeren Vikipedi maddeleri
  • Sayfa en son 14.13, 13 Temmuz 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
August Horch
Konu ekle