Cupra Born
| Cupra Born | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Cupra (SEAT) |
| Üretim | eylül 2021 – günümüz |
| Montaj | almanya: Zwickau (Volkswagen Zwickau-Mosel Plant) |
| Tasarımcı(lar) | Alberto Torrecillas (dış) Tsanko Petrov (iç)[1] |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | küçük aile aracı (C) |
| Gövde tipi | 5-kapılı hatchback |
| Düzen | Arkadan motorlu, arkadan çekişli |
| Platform | Volkswagen Group MEB |
| Benzerleri | |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | APP 310 sürekli mıknatıslı fırçasız motor |
| Dingil mesafesi | 2.765 mm (108,9 in) |
| Uzunluk | 4.322 mm (170,2 in) |
| Genişlik | 1.809 mm (71,2 in) |
| Yükseklik | 1.537 mm (60,5 in) |
Cupra Born, SEAT tarafından performans odaklı Cupra markasıyla pazarlanan bataryalı elektrikli bir kompakt otomobil/küçük aile otomobilidir (C-segmenti). İlk olarak 2019'da SEAT el-Born konsepti olarak tanıtılan üretim aracı, Mayıs 2021'de Cupra Born olarak tanıtıldı. Born, Volkswagen Grubu MEB platformuna dayanıyor ve MEB tabanlı Volkswagen ID.3 ile aynı fabrikada, Zwickau, Almanya'da üretildi. Otomobil adını İspanya'nın Katalonya bölgesindeki Barselona'da bulunan bir mahalleden almıştır.
Ön inceleme
[değiştir | kaynağı değiştir]görünüş
[değiştir | kaynağı değiştir]konsept
[değiştir | kaynağı değiştir]
Aracın ön gösterimi SEAT el-Born olarak yapıldı ve Mart 2019 Cenevre Otomobil Fuarı'nda tanıtıldı. Prototip araç, 420 km (261 mil) menzile (WLTP) sahip olduğu iddia edilen 62 kWh'lik bir batarya paketi ile donatılmıştı. Gücünü 204 PS (150 kW; 201 bhp) elektrik motorundan alıyordu ve 0–100 km/sa (0-62 mph) hıza 7,5 saniyede çıkabiliyordu. Batarya 100 kW DC süper şarj ile uyumluydu ve bir termal yönetim sistemine sahipti. Sürücü destek sistemlerine sahipti ve Seviye 2 Otonom Sürüş yeteneğine sahipti.
ürün versiyonu
[değiştir | kaynağı değiştir]
Born'un üretimi Temmuz 2020'de onaylandı ve Cupra markası altında satılıyor. Üretim aracı prototipten daha büyük bir batarya paketine sahip olacaktı. Otomobilin adı Şubat 2021'de Cupra Born olarak değiştirildi ve böylece adındaki “el-” harfi çıkarıldı. Maliyetinin 40.000 £ civarında olması bekleniyordu ki bu fiyatın Volkswagen ID.3'ün üst düzey modellerinin fiyatı civarında olduğu belirtiliyor.
Born'un resmi prömiyeri Mayıs 2021'de yapıldı. İki güç aktarma organına sahip olacak, arkada temel bir elektrik motoru ve 110 kW (150 PS; 148 hp) arkadan çekişli, en güçlü model ise 170 kW (231 PS; 228 hp) geliştirecek 150 kW / 204 hp ve 310 Nm'lik bir arka motora sahip olacak. Boost Modu ile amiral gemisi modelin 0–100 km/sa (0-62 mph) hıza ulaşması 6,6 saniye sürüyor.
En zayıf versiyon için 45 kWh ve en güçlü model için 55 kWh ve 77 kWh olmak üzere üç batarya kapasitesine sahip olacak. Menzil 340 ila 540 kilometre (370 mil) arasında olacaktır. Hızlı şarj cihazında %80'e kadar batarya ile şarj etmek 35 dakika sürecek ve Cupra'nın açıkladığı gibi 100 kilometreyi 7 dakikada kat edecek. İç mekanda 12.0 inç dokunmatik ekran, entegre koltuk başlıklarına sahip spor koltuklar ve bir baş üstü ekranı bulunuyor. Ekipman ayrıca adaptif hız sabitleyici, yarı otonom sürüş için Travel Assist sistemi, trafik işareti tanıma, otomatik fren sistemi, Dynamic Chassis Control Sport süspansiyonu içeriyor. Üretim Eylül 2021'de başladı.
güç
[değiştir | kaynağı değiştir]| tip | batarya
(şu anki) |
çekiş | Elektrikli motor | güç | tork | 0-100 km/sa (0-62 mph) | Range degeri | şarj | çıkış tarihleri | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WLTP (max) | WLTP (min) | AC (max) | DC (max) | ||||||||
| Born 45 | 45 (55) kWh lithium-ion | RWD | APP 310 | 110 kW (148 hp; 150 PS) | 310 N·m (31,6 kg·m; 229 lb·ft) | 8.9 s | 349 km (217 mi) | 7.2 kW | 100 kW | iptal oldu | |
| Born 58 | 58 (62) kWh lithium-ion | RWD | APP 310 | 150 kW (201 hp; 204 PS) | 310 N·m (31,6 kg·m; 229 lb·ft) | 7.3 s | 426 km (265 mi) | 376 km (234 mi) | 11 kW | 120 kW | 2021–2024[2] |
| 170 kW (228 hp; 231 PS) | 310 N·m (31,6 kg·m; 229 lb·ft) | 6.6 s | 422 km (262 mi) | 373 km (232 mi) | 11 kW | 120 kW | 2021–2024 | ||||
| Born 59 with E-Boost Pack | 59 (63) kWh lithium-ion | RWD | APP 310 | 170 kW (228 hp; 231 PS) | 310 N·m (31,6 kg·m; 229 lb·ft) | 6.7 s | 428 km (266 mi) | 365 km (227 mi) | 11 kW | 165 kW | 2024–günümüz |
| Born 77 | 77 (82) kWh lithium-ion | RWD | APP 310 | 170 kW (228 hp; 231 PS) | 310 N·m (31,6 kg·m; 229 lb·ft) | 7.0 s | 551 km (342 mi) | 495 km (308 mi) | 11 kW | 170 kW | 2021–2024 |
| Born 77 with E-Boost Pack | 77 (82) kWh lithium-ion | RWD | APP 310 | 170 kW (228 hp; 231 PS) | 310 N·m (31,6 kg·m; 229 lb·ft) | 7.1 s | 560 km (348 mi) | 487 km (303 mi) | 11 kW | 175 kW | 2024–günümüz |
| Born VZ | 79 (84) kWh lithium-ion | RWD | APP 550 | 240 kW (322 hp; 326 PS) | 545 N·m (55,6 kg·m; 402 lb·ft) | 5.6 s | 599 km (372 mi) | 508 km (316 mi) | 11 kW | 185 kW | 2024–günümüz |
güvenlik
[değiştir | kaynağı değiştir]| Test | Puan | % |
|---|---|---|
| Genel: | 
| |
| Yetişkin yolcu: | 35.5 | 93% |
| Çocuk yolcu: | 44 | 89% |
| Yaya: | 39.9 | 73% |
| Güvenlik asistanı: | 12.8 | 80% |
üretim
[değiştir | kaynağı değiştir]| yıl | Toplam satış |
|---|---|
| 2021 | 4,801[4] |
| 2022 | 36,153[4] |
| 2023 | 45,300[4] |
| Günümüz modeller |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Eski otomobiller | |||||||
| Konsept/Prototipler | |||||||
| Diğer | |||||||
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ "CAR OF THE YEAR 2022 FINALISTS | CUPRA BORN = CAR OF THE YEAR 2022 FINALISTS <nowiki>". autodesignmagazine.com. 10 Ocak 2022. 29 Haziran 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 27 Ağustos 2022.
- ^ "Cupra revises the Born lineup". electrive.com (İngilizce). 2 Aralık 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 22 Ekim 2024.
- ^ https://www.euroncap.com/en/results/cupra/born/46243
- ^ a b c "SEAT". Volkswagen Group Annual Report 2022 (İngilizce). 2 Aralık 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Nisan 2024.