Daihatsu
 | Bu maddenin Vikipedi'nin kalite standartlarına uyabilmesi için tamamen yeniden yazılması gerekmektedir. (Aralık 2022) |
 | |
| Endüstri | Otomobil üreticisi |
|---|---|
| Kuruluş | 1 Mart 1907 |
| Genel merkezi | 1-1, Daihatsu-cho Ikeda, Osaka 563-8651, Japonya  |
| Önemli kişiler | Kousuke Shiramizu (Chairman) Teruyuki Minoura (President) |
| Gelir | 1,348 milyar ¥ (2006) |
| Net gelir | 33,5 milyar ¥ (2006) |
| Çalışan sayısı | 11.921 |
| Web sitesi | Daihatsu.com |
Daihatsu, 1907'de kurulan Japon otomobil üreticisi.
Şirket kronolojisi
[değiştir | kaynağı değiştir]- 1907 Hatsudoki Seizo Co. Ltd., içten yanmalı motorların üretim ve satışı için kuruldu.
- 1930 3 tekerlekli araç üretimi başladı.
- 1939 Ikeda Fabrikası üretime başladı.
- 1951 Şirket ismi Daihatsu Motor Co., Ltd. olarak değiştirildi.
- 1957 3 tekerlekli kompakt Daihatsu Midget modelinin üretimi başladı.
- 1961 Ikeda II fabrikası üretime başladı.
- 1967 Toyota Motor Corporation ile ortaklık anlaşması yapıldı.
- 1972 Makine ekipmanları üretmek amacıyla Tada Fabrikası üretime başladı.
- 1973 Kyoto fabrikası küçük araç üretimine başladı.
- 1974 Shiga (Ruyo) Fabrikası üretime başladı.
- 1977 Daihatsu Charade (993 cc)'nin üretimi başladı.
- 1981 Daihatsu Cuore modelinin üretimi başladı.
- 1983 Ikeda Fabrikası “Mükemmel Üretim Ödülü”nü kazandı.
- 1984 Rocky modelinin üretimi başladı.
- 1984 Daihatsu 850 Cab/Cab Van modellerin CKD üretimi Çin’de başladı.
- 1984 "Daihatsu Hijet" modelinin KD üretimi Tianjin, Çin'de başladı.
- 1985 Toplam araç üretimi 10.000.000 adedi aştı.
- 1986 Çin'de Daihatsu Charade modelinin CKD üretimi başladı.
- 1989 Daihatsu Feroza ve Daihatsu Appaluse modellerinin üretimi başladı.
- 1990 Asia Motors ile teknik iş birliği anlaşması yapıldı.
- 1992 Endonezya P.T Daihatsu ile ortaklık anlaşması yapıldı.
- 1992 Piaggio ile yapılan anlaşma sonucu Daihatsu Hijet'in üretimi İtalya başladı.
- 1992 Toplam motor üretimi 15.000.000 adedi aştı.
- 1993 Daihatsu Charade Gtti modeli 41. Safari Rallisisinde A7 kategorisinde 1., genel kategoride 5. sırayı aldı.
- 1994 Malezya'nın ikinci ulusal aracı Kancil'in yapılan ortaklık anlaşması sonucunda Daihatsu Cuore modeli baz alınarak üretimine başlandı.
- 1995 Endonezya'da Daihatsu Zebra Espass üretimine başlandı.
- 1995 Yeni binek araç Daihatsu Move Japonya'da üretilmeye başladı.
- 1996 Malezya'da Daihatsu Rusa modelinin üretimine başlandı.
- 1996 Hijet üretimi Vietnam'da başladı.
- 1996 Yeni hafif ticari araç Midget'in üretimine başlandı.
- 1996 Daihatsu ile Çin'in Liuzhou Wuling Motor Co. Ltd. şirketi arasında teknik iş birliği anlaşması yapıldı.
- 1996 Daihatsu Gran Move modelinin üretimine başlandı.
- 1997 Daihatsu'nun 90. kuruluş yıldönümü kutlandı.
- 1997 Terios modelinin üretimine başlandı.
- 1997 Malezya'da üretilen Daihatsu Kandi modelinin toplam üretimi 100.000 adedi aştı.
- 1998 Daihatsu Sirion modelinin üretimi başladı.
- 1998 Malezya'nın ulusal 4*4 aracı Daihatsu Kembara'nın üretimine başlandı.
- 1998 Kyoto fabrikası ISO 14001 sertifikası almaya hak kazandı.
- 1998 Toplam araç üretimi 20.000.000 adede ulaştı.
- 1998 Terios 1,3 lt Lansman.
- 1999 Tada fabrikası ISO 9001 sertifikası almaya hak kazandı.
- 1999 Binek araç Daihatsu Atrai Wagon'un üretimine başlandı.
- 1999 Taruna'ın üretimi Endonezya'da başladı.
- 1999 Naked ve Extol modellerinin üretimine başlandı.
- 2000 Head (Ikeda), Shiga (Ryuo) ve Tada fabrikaları ISO 14001 sertifikası almaya hak kazandı.
- 2000 Altis modelinin üretimine başlandı.
- 2000 Pakistan'da Cuore üretimi başladı.
- 2000 YRV modelinin üretimine başlandı.
- 2001 Daihatsu'nun merkez ofisi Ikeda'da CNG istasyonu açıldı.
- 2001 Move modelinin üretimi 1 milyon adedi aştı.
- 2001 Yüksek performanslı TOPAZ katalizörü geliştirildi.
- 2001 MAX modelinin üretimine başlandı.
- 2001 YRV Lansman.
- 2002 Holding şirketi Perodua Auto Corporation Sdn. Bhd Malezya'da kuruldu.
- 2002 Copen modelinin üretimine başlandı.
- 2002 Sirion Lansman.
- 2002 YRV Turbo Lansman.
- 2003 Endüstriyel motor üretimi için yeni Kagami fabrikası tamamlandı.
- 2003 Çin'de Terios üretimi başladı.
- 2003 Cuore Lansman.
- 2004 Toyota ile ortak geliştirilen Boon'un üretimine başlandı.
- 2005 Entek Araçlar Dış Ticaret A.Ş. Daihatsu Türkiye Motorlu Araçlar A.Ş. adını aldı.
- 2005 Delta Lansman.
- 2005 Yeni Sirion Lansman.
- 2006 Copen Lansman.
- 2006 Terios 1,5 lt Lansman.
- 2007 Materia Lansman.
Binek araç modelleri
[değiştir | kaynağı değiştir]- Applause
- Atrai (hibrit araç versiyonlarıyla beraber)
- Ceria
- Charade
- Charmant / Toyota Corolla
- Compagno
- Consorte
- Copen
- Cuore
- Domino
- Esse
- Feroza/Rocky/Sportrak/Rugger
- Hijet
- Materia/Coo / Subaru Dex
- Sirion/Storia / Toyota Duet
- Sirion/Boon / Toyota Passo / Subaru Justy
- Terios/Taruna / Toyota Cami / Dario Terios / Perodua Kembara
- Terios/Be-Go / Toyota Rush / Perodua Nautica
- Trevis
- YRV
- Grand Move
- Fellow Max
- Fourtrak / Toyota Blizzard
- Hijet
- Max
- Midget
- Mira
- Move
- Naked
- Rocky
- Sonica
- Sportrak
- Tanto
- Taruna
- Valera
- Xenia / Toyota Avanza
- YRV
- Altis / Toyota Camry
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]- Daihatsu resmi sitesi19 Haziran 2003 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Daihatsu Türkiye resmi sitesi 28 Ocak 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
