Erwin Leo Himmel - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Kaynakça
  • 2 Dış bağlantılar

Erwin Leo Himmel

  • English
  • Français
  • 日本語
  • Nederlands
  • Português
  • Tiếng Việt
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Bu madde, öksüz maddedir; zira herhangi bir maddeden bu maddeye verilmiş bir bağlantı yoktur. Lütfen ilgili maddelerden bu sayfaya bağlantı vermeye çalışın. (Eylül 2022)

Erwin Leo Himmel (d. 9 Nisan 1956; Graz, Avusturya) ünlü bir otomobil tasarımcısıdır. Otomobil endüstrisinde tutarlı marka tasarımının gelecekteki önemini fark eden ilk tasarımcılardan biridir.

1982-1994 arasında Audi'de çalıştı. 1980'lerin ortalarından 1990'ların ortalarına neredeyse tüm modellerden sorumluydu; Örneğin Audi 80 Sedan, Avant, Coupe, Cabriolet, Audi 100 Sedan ve Avant ve Audi V8.

Himmel otomobil sektöründeki aşağı yukarı bütün öncü firmalarda başarıyla çalıştı.

Himmel bununla birlikte Audi tasarım tarihinin bir dönüm noktası olarak kabul edilen Audi Quattro Spyder'ın dizaynını yaptı.

2000 yılında tasarım stüdyosu "Fuore Design"'ı kurdu. Buradaki temel işi otomotiv tasarım ve marka danışmanlığı oldu.

Himmel'in en yeni projesi, eski bir lüks markanın yeniden canlanması oldu: Hispano Suiza. Hispano Suiza dönüşü Mart 2010'da Cenevre Motor Show'da gerçekleşti. Medyanın ve müşterilerin görüşleri çok iyi yönde oldu.

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Auto Revue (Avusturya), September 2002, no. 9, s. 78–80
  • Auto Focus (Almanya), May/June 2004, no. 3, s. 70 – 75
  • Süddeutsche Zeitung (Almanya), June 7, 2003, no. 130, s. V1

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Hispano Suiza V10 Supercharged (2010) at Geneva motor show
  • Hispano Suiza V10 Supercharges22 Mayıs 2010 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • Fuore zur Sache Kätzchen17 Eylül 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • Jaguar blackjag concept car[ölü/kırık bağlantı]
  • Fuore BlackJag: Paneuropäische Schwarzarbeit[ölü/kırık bağlantı]
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Erwin_Leo_Himmel&oldid=36534958" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • 1956 doğumlular
  • Avusturyalı otomobil tasarımcıları
  • Volkswagen kişileri
  • Yaşayan insanlar
Gizli kategoriler:
  • Öksüz maddeler Eylül 2022
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • Ölü dış bağlantıları olan maddeler
  • Bilgi kutusu bulunmayan kişiler
  • Sayfa en son 16.04, 17 Aralık 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Erwin Leo Himmel
Konu ekle