Cam kokpit - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Dış bağlantılar
  • 2 Kaynakça

Cam kokpit

  • Azərbaycanca
  • Български
  • Català
  • Čeština
  • English
  • Español
  • فارسی
  • Suomi
  • Français
  • Hrvatski
  • Bahasa Indonesia
  • İtaliano
  • 日本語
  • 한국어
  • Bahasa Melayu
  • Nederlands
  • Polski
  • Português
  • Русский
  • Slovenščina
  • Svenska
  • Українська
  • Tiếng Việt
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
(Glass kokpit sayfasından yönlendirildi)
Airbus A380 cam kokpite sahip bir uçaktır.[1]

Cam kokpit (İngilizce: glass cockpit) stand by olanlar hariç tüm ana gösterge panellerinin genellikle LCD olan dijital ekranlar ile donatıldığı kokpit tipi. Günümüzde pek çok uçak cam kokpitli olarak üretilmektedir.

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Airbus A320 kokpiti10 Kasım 2007 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • Boeing 767 kokpiti 14 Haziran 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  • Genel Havacılıkta ağırlıkla kullanılan Garmin 1000 Simülatorü

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "Airbus A380 Australia Visit". 16 Temmuz 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 8 Temmuz 2008. 


  • g
  • t
  • d
Uçak bileşenleri ve sistemleri
Uçak gövdesi yapısı
  • Kıç basınç bölmesi
  • Kabane gergisi
  • Kanopi
  • Çatlak önleyici
  • Haç kuyruğu
  • Uyuşturucu
  • Empenaj
  • Kumaş kaplama
  • Kaporta
  • Uçan teller
  • Uçak gövdesi
  • Hardpoint
  • Uçaklar arası payanda
  • Hücum kenarı
  • Kaldırma çubuğu
  • Longeron
  • Nacel
  • Kaburga
  • Spar
  • Sabitleyici
  • Stresli cilt
  • Dikme
  • T kuyruk
  • Tailplane
  • Yatay stabilizatör
  • Üçlü kuyruk
  • İki kuyruklu
  • Dikey stabilizatör
  • V kuyruk
  • Kanat kökü
  • Kanat ucu
  • Kanat kutusu
Uçuş kontrolleri
  • Kanatçık
  • Havalı fren
  • Yapay his
  • Otomatik pilot
  • Kanart
  • Orta çubuk
  • Yavaşlama
  • Dalış freni
  • Elektro-hidrolik aktüatör
  • İrtifa dümeni
  • Elevon
  • Flaperon
  • Uçuş kontrol modları
  • Fly-by-wire
  • Gust kilidi
  • Dümen
  • Servo flap
  • Yan denetleyicisi
  • Spoiler
  • Spoileron
  • Stabilatör
  • Çubuk itici
  • Çubuk çalkalayıcı
  • Trim
  • Kanat eğrilmesi
  • Yalpalama damperi
  • Lövye
Aerodinamik ve yüksek kaldırma
cihazlar
  • Aktif Aeroelastik Kanat
  • Uyarlanabilir uyumlu kanat
  • Şok önleyici gövde
  • Üflemeli kanat
  • Kanal kanadı
  • Köpek dişi
  • Flap
  • Oyuk kanat
  • Sedye kapağı
  • Krueger kanadı
  • Önde gelen manşet
  • Önde gelen sarkma kanadı
  • LEX
  • Kaburgalar
  • Slot
  • Durma şeritleri
  • Strake
  • Değişken süpürme kanadı
  • Vorteks üreteci
  • Vortilon
  • Kanat çiti
  • Winglet
Aviyonik ve uçuş
aleti sistemleri
  • ACAS
  • Hava veri bilgisayarı
  • Hava hızı göstergesi
  • Altimetre
  • Uyarıcı paneli
  • Durum cayrosu
  • Pusula
  • Kurs sapması göstergesi
  • EFIS
  • EICAS
  • Uçuş yönetim sistemi
  • Cam kokpit
  • GPS
  • İstikamet göstergesi
  • Yatay durum göstergesi
  • Atalet navigasyon sistemi
  • Pitot-statik sistem
  • Radar altimetre
  • TCAS
  • Transponder
  • Dönüş-kayış göstergesi
  • Varyometre
  • Yaw dizesi
Tahrik kontrolleri,
cihazları ve yakıt sistemi
  • Otomatik gaz
  • Tank bırak
  • FADEC
  • Yakıt deposu
  • Gaskolator
  • Giriş konisi
  • Giriş rampası
  • NACA kaporta
  • Kendinden sızdırmaz yakıt deposu
  • Ayırma plakası
  • Gaz kelebeği
  • İtme kolu
  • Ters itme
  • Kasaba halkası
  • Islak kanat
İniş ve tutuklama teçhizatı
  • Uçak lastiği
  • Tutucu kancası
  • Otomatik fren
  • Geleneksel iniş takımı
  • Drogue paraşütü
  • İniş takımı
  • İniş takımı genişletici
  • Oleo payanda
  • Üç tekerli iniş takımı
  • Tundra lastiği
Kaçış sistemleri
  • Fırlatma koltuğu
  • Mürettebat kapsülünden kaçış
İniş ve tutuklama teçhizatı
  • Uçak tuvaleti
  • Yardımcı güç ünitesi
  • Havayı boşaltma sistemi
  • Buz çözücü çizme
  • Acil oksijen sistemi
  • Karakutu
  • Eğlence sistemi
  • Çevre kontrol sistemi
  • Hidrolik sistem
  • Buz koruma sistemi
  • İniş ışıkları
  • Navigasyon ışığı
  • Yolcu hizmet birimi
  • Ram hava türbini
Taslak simgesiHava taşıtı ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Cam_kokpit&oldid=35624383" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Uçak taslakları
  • Uçak cihazları
  • Havacılık ve uzay mühendisliği
  • Aviyonik
  • Teknoloji sistemleri
  • Havacılık terimleri
Gizli kategoriler:
  • Webarşiv şablonu wayback bağlantıları
  • Tüm taslak maddeler
  • Sayfa en son 17.55, 8 Temmuz 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Cam kokpit
Konu ekle