Kamov Ka-31 - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 İşletmeciler
  • 2 Teknik özellikler (Ka-31)
  • 3 Kaynakça
  • 4 Dış bağlantılar

Kamov Ka-31

  • العربية
  • Čeština
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • فارسی
  • Français
  • Galego
  • हिन्दी
  • İtaliano
  • 日本語
  • Norsk bokmål
  • Polski
  • Português
  • Русский
  • Slovenčina
  • Slovenščina
  • Українська
  • Tiếng Việt
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Ka-31
Ka-31 (2005)
Ka-31 (2005)
TürüHavadan erken uyarı ve kontrol
ÜreticiKamov
İlk uçuş1987
Hizmete giriş1995
DurumuHizmette ve üretimde
Ana kullanıcıRusya Deniz Kuvvetleri
Diğer kullanıcılarHindistan Donanma Hava Kolu
Çin Halk Kurtuluş Ordusu Deniz Kuvvetleri
Üretim aralığı1985-günümüz
Üretim sayısı>35
Birim maliyeti$23 milyon (1999)
GelişimiKamov Ka-27

Kamov Ka-31 (NATO rapor adı 'Helix'), başlangıçta Sovyet Deniz Kuvvetleri için geliştirilen ve şu anda Rusya, Çin ve Hindistan donanmalarında havadan erken uyarı ve kontrol rolünde hizmet veren bir askerî helikopterdir.

Ka-60/-62 ailesi dışındaki tüm Kamov helikopterlerinde olduğu gibi, Ka-31 eş eksenli olarak monte edilmiş ters dönen ana rotorlara sahiptir. Ka-31'in gövdesi Kamov Ka-27'ye dayanmaktadır. Ka-31'in görsel olarak ayırt edici özelliklerinden biri de, gövdenin altına yerleştirilen, dönen veya katlanmış olan erken uyarı radarının büyük antenidir. İkincisi ise kokpitin altındaki büyük elektro-optik sensör paketinin küçültülmesidir. İniş takımı, radarla etkileşimi önlemek için geri çekilmektedir.

İşletmeciler

[değiştir | kaynağı değiştir]
 Çin
  • Çin Halk Kurtuluş Ordusu Deniz Kuvvetleri[1]
 Hindistan
  • Hindistan Donanma Hava Kolu[1]
 Rusya
  • Rusya Deniz Kuvvetleri[2]

Teknik özellikler (Ka-31)

[değiştir | kaynağı değiştir]

Kaynaklar:[3][4]

Genel özellikleri
  • Mürettebat: 2
  • Uzunluk : 12.5 m (41 ft 0) rotorları katlı halde, 11.25 m (37 ft) sadece gövde
  • Yükseklik: 5.6 m (18 ft 4)
  • Brüt ağırlık: 12.500 kg (27.558 lb)
  • Güç kaynağı : 2 x Isotov TV3-117VMA turboşaft motor, 1.864 kW (2.500 hp)
  • Ana rotor çapı: 2× 15.9 m (52 ft 2)
  • Ana rotor alanı: 397.2m² (4,275 sq ft)
Performans
  • Azami sürat: 250 km/s (160 mph, 130 kn)
  • Seyir sürati: 205 km/s (127 mph, 111 kn)
  • Menzil: 600 km (370 mi, 320 nmi) maks. radar antenli yakıt
  • Dayanıklılık: 3.500 m'de (11.483 ft) 2 saat 30 dakika havada kalabilme

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ a b "WORLD AIR FORCES 2011/12" (PDF). Flightglobal Insight. 2013. 9 Mayıs 2013 tarihinde kaynağından arşivlendi (PDF). Erişim tarihi: 1 March 2013. 
  2. ^ "World Air Forces 2000 Pg. 85". flightglobal.com. 3 July 2015 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 1 March 2013. 
  3. ^ gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy (2005). Soviet/Russian AWACS aircraft : Tu-126, A-50, An-71 and Ka-31. Hinkley: Midland. ISBN 9781857802153. 
  4. ^ {{Kitap kaynağı |soyadı1=Armistead |ad1=Edwin |başlık=AWACS and Hawkeyes : the complete history of airborne early warning aircraft |tarih=17 Mart 2002 |yayıncı=MBI Pub. Co / Zenith press |isbn=0760311404 |sayfa=126 |basım=1.1

Dış bağlantılar

[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Kamov Ka-31 ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
  • Kamov Ka-27 – Specific Information (eng/rus)
  • Photo Ka-31 in flight (2010).
  • Chinese Ka-28 and Ka-31 fleet
  • g
  • t
  • d
Kamov helikopterleri
Askerî veya çok maksatlı
  • Ka-8
  • Ka-10
  • Ka-15
  • Ka-20
  • Ka-22
  • Ka-25
  • Ka-27
  • Ka-28
  • Ka-31
  • Ka-32
  • Ka-35
  • Ka-40
  • Ka-50
  • Ka-52
  • Ka-60
  • Ka-137
Sivil
  • Ka-18
  • Ka-26
  • Ka-37
  • Ka-62
  • Ka-115
  • Ka-126
  • Ka-226
Diğer
  • Ka-30
  • Sever-2
  • Ka-36
Projeler
  • KaSkr-1 / KaSkr-2
  • TsAGI А-7
  • AK
  • Ka-34
  • Ka-35D
  • Ka-56
  • Ka-64
  • V-100
  • V-50
  • Ka-90
  • Ka-92
  • Ka-118
  • Ka-128
  • Ka-252
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Kamov_Ka-31&oldid=32409691" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Askerî helikopterler
  • Kamov helikopterleri
  • Havadan erken uyarı ve kontrol uçakları
  • İlk uçuşunu 1987'de yapan hava araçları
Gizli kategoriler:
  • Türkçe Vikipedi ile Vikiveride aynı resim olan maddeler
  • Commons kategori bağlantısı Vikiveri'de tanımlı olan sayfalar
  • Sayfa en son 10.45, 6 Nisan 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Kamov Ka-31
Konu ekle