Koenigsegg CC850
| Koenigsegg CC850 | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | Koenigsegg Automotive AB |
| Üretim | 2024 (70 planlanan) |
| Montaj | Ängelholm, İsveç |
| Tasarımcı(lar) | Christian von Koenigsegg, Sasha Selipanov[1] |
| Selefi | Koenigsegg CC8S |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Spor araba (S) |
| Gövde tipi | 2 kapılı targa top |
| Düzen | Ortadan motorlu, arkadan itişli |
| Platform | Koenigsegg Jesko |
| Kapılar | Dihedral Synchro-Helix |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 5.065 cc (309,1 cu in) twin-turbo alüminyum DOHC V8[2] |
| Güç çıkışı | 1.185 hp (1.201 PS; 884 kW) (benzin) 1.385 hp (1.404 PS; 1.033 kW) (E85) |
| Şanzıman | 9 ileri Koenigsegg LST çift kavramalı şanzıman, Engage Shifter Systemiyle beraber |
| Dingil mesafesi | 2.700 mm (106,3 in) |
| Uzunluk | 4.364 mm (171,8 in) |
| Genişlik | 2.024 mm (79,7 in) |
| Yükseklik | 1.127 mm (44,4 in) |
| Ağırlık | 1.385 kg (3.053 lb) |
Koenigsegg CC850 İsveçli otomobil üreticisi Koenigsegg tarafından üretilen spor otomobil modelidir. 20.senesini kutlayan CC8S'in anısına 19 Ağustos 2022'de tanıtıldı.
Özellikler
[değiştir | kaynağı değiştir]CC8S modeline ithafen üretilen bir model olmasına rağmen, büyük oranda Jesko ile benzerlik gösterir.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Rivers, Stephen (8 Ekim 2022). "We Talk To Ex-Koenigsegg Head Designer Sasha Selipanov About EVs, Annoying Design Trends And More". Carscoops. 15 Ekim 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 10 Mart 2023.
- ^ "Technical Specifications, Koenigsegg CC850". Koenigsegg. 16 Haziran 2023. 7 Haziran 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 6 Ocak 2024.
 | Otomobil veya otomotiv ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |