M1 (Budapeşte Metrosu)
Görünüm
| M1 hattı | |||
|---|---|---|---|
| Genel bilgiler | |||
| Durum | İşletmede | ||
| Yer | Budapeşte | ||
| İlk - Son durak |
| ||
| İstasyonlar | 11 | ||
| Hizmet | |||
| Türü | Metro hattı | ||
| Sistem | Budapeşte metrosu | ||
| Tarihçe | |||
| Açılış | 2 Mayıs 1896 | ||
| Teknik bilgiler | |||
| Hat uzunluğu | 4.4 km | ||
| Hat açıklığı | 1,435 mm | ||
| |||
M1 (resmi adıyla Millenniumi Földalatti Vasút), Budapeşte metrosunun hatlarından biridir. Hat, 2 Mayıs 1896 tarihinde açılmış olup Londra metrosu ve Tünel'den sonra dünyanın üçüncü yeraltı raylı sistemidir.[1] Hattın uzunluğu 4.4 km olup 11 istasyona sahiptir.
Hat, 2002 yılında UNESCO Dünya Mirası listesine dahil edildi.[2]
İstasyonlar
[değiştir | kaynağı değiştir]| İstasyon | Bağlantılar |
|---|---|
| Vörösmarty tér | |
| Deák Ferenc tér | |
| Bajcsy-Zsilinszky út | |
| Opera | |
| Oktogon | |
| Vörösmarty utca | |
| Kodály körönd | |
| Bajza utca | |
| Hősök tere | |
| Széchenyi fürdő | |
| Mexikói út | |
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]Wikimedia Commons'ta M1 (Budapeşte Metrosu) ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
- ^ "Arşivlenmiş kopya". 3 Haziran 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Haziran 2017.
- ^ "UNESCO". 17 Ocak 2010 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Haziran 2017.
| Macaristan ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |