Naoki Hattori
Naoki Hattori | |
|---|---|
 Naoki Hattori (2008) | |
| Kişisel bilgi | |
| Ülke |  Japonya |
| Doğum tarihi | 13 Haziran 1966 |
| Doğum yeri | Yokkaichi, Japonya |
| Takım | Enzo Coloni Racing Car Systems |
| Aktif yıllar | 1991 |
| Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
| Katıldığı Yarış | 2 |
| Şampiyonlukları | 0 |
| Yarış Birincilikleri | 0 |
| Podyum | 0 |
| Pol pozisyonu | 0 |
| Kariyer Puanı | 0 |
| En hızlı tur | 0 |
| İlkler ve sonlar | |
| İlk yarış | 1991 Japonya Grand Prix |
| Son yarış | 1991 Avustralya Grand Prix |
Naoki Hattori (Japonca: 服部 尚貴 Hattori Naoki; d. 13 Haziran 1966), Japon profesyonel yarış sürücüsü ve otomobil gazetecisi. 1990'da Japon Formula 3 şampiyonluğunu kazandıktan sonra, 1991'de geç sezonda Pedro Chaves'in yerine Coloni'de iki Formula 1 grand prix elemesini geçemedi. 90'lı yılların ortalarında Indy Lights'ta ve CART'da, 1999'da Walker Racing için en iyi 14'lük yarışla yarıştı. 1997 yılında, Formula 1 için Suzuka'da bir adet Dome F1 prototipi test etti ancak Dome F1 Formula 1 Grand Prix'e hiçbir zaman girmemiştir.
Hattori, Japonya Binek Otomobil Şampiyonası'nda düzenli olarak yarışarak, beş galibiyet ve 12 ikinci turda da üçüncülük topladıktan sonra 1996 yılında bir Mooncraft Honda Accord ile birincilik kazandı.
1991 yılında Hattori Nismo için bir Nissan Skyline R32 GT-R ile David Brabham ve Anders Olofsson ile birlikte Spa 24 Saat'ini kazandı.
Hattori, aynı zamanda Best Motoring video serisinin sunucularından biriydi.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
- Profile at oldracingcars.com30 Eylül 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
  | Bir Japon'un biyografisi ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
Motor sporları ile ilgili bu madde bir taslaktır. İçeriğini geliştirerek Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz.