Renault Korea

Renault Korea Co., Ltd.
Eski ad(lar)	Samsung Motors, Inc.; Renault Samsung Motors Co., Ltd.; Renault Korea Motors Co., Ltd.;
Tip	Alt şirket
Endüstri	Otomotiv
Kuruluş	1995 (30 yıl önce)
Genel merkezi	Busan, Güney Kore
Önemli kişiler	Stéphane Deblaise (CEO)
Ürün	Otomobiller
Üretim	168.622 (2022)
Gelir	₩4.861,96 milyar (2022)
Büyüme	₩184,79 milyar (2022)
Toplam varlık	₩2.375,51 milyar (2022)
Öz sermaye	₩1.552,87 milyar (2022)
Yönetilen varlık(lar)	Renault (52.9%); Geely Auto (34%); Samsung Card (13.1%);
Sahibi	Renault Group
Çalışan sayısı	3638 (Aralık 2022)
Web sitesi	renault.co.kr

Renault Korea Co., Ltd. (Korece: 르노코리아) merkezi montaj tesisinin de bulunduğu Busan'da ve ayrıca Seul (yönetim), Giheung (araştırma ve geliştirme) ve Daegu'da (araç test) ek tesisleri olan Güney Koreli bir otomobil üreticisidir.

Şirket ilk olarak 1994 yılında Samsung Motors adıyla, Nissan'ın teknik desteğiyle chaebol Samsung tarafından kurulmuştur. Güney Kore'nin Doğu Asya mali krizinden etkilenmesinden hemen önce, 1998 yılında otomobil satışına başlamıştır. 2000 yılında Fransız otomobil üreticisi Renault'nun alt şirketi haline geldi ve adı Renault Samsung Motors olarak değiştirildi, Samsung ise azınlık hissesini korudu. 2022'ye gelince isim olarak Renault Korea Motors'u benimsedi. Aralık 2022'de Geely, Renault ile yapılan daha geniş kapsamlı ortaklık anlaşmasının bir parçası olarak sermaye artırımı yoluyla şirkette azınlık hissesine sahip oldu, ancak şirket halen Renault'nun konsolide bir iştiraki konumunda. Nisan 2024'te şirket bugünkü adını aldı.

Modelleri

Güncel modeller

(Mayıs 2025 (2025-05) itibarıyla) model yelpazesi aşağıdaki araçlardan oluşmaktadır:^[7]

Arkana
Grand Koleos (Geely Xingyue L temel alınmıştır; ihracat pazarlarında Koleos olarak markalanmıştır)
QM6 (ikinci nesil Renault Koleos'u temel alan şirketin ikinci crossover'ı)
Scenic

Renault Arkana
Renault Grand Koleos
Renault QM6
Renault Scenic

Eski modeller

Bu, daha önce şirket tarafından pazarlanan araçların bir listesidir:

Captur
Clio
Master
QM3
QM5 (birinci nesil Renault Koleos'u temel alan şirketin ilk crossover'ı)
SM3
SM3 Z.E. (Renault Fluence Z.E. temelli elektrikli küçük aile otomobili)
SM5
SM6 (Renault Talisman temelli büyük aile otomobili)
SM7
Twizy
XM3
Zoe

Renault Captur
Renault Clio
Renault Master
Renault Samsung QM3
Renault Samsung QM5
Renault Samsung SM3
Renault Samsung SM3 Z.E.
Renault Samsung SM5
Renault SM6
Renault Samsung SM7
Renault Twizy
Renault XM3
Renault Zoe

Kaynakça

^ Thomsom, Neil; Baden-Fuller, Charles (2010). Basic Strategy in Context: European text and cases. John Wiley & Sons. s. 155. ISBN 978-1-4051-6108-4. 7 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2020.
^ Kim, Da-sol (11 Şubat 2022). "Renault Samsung names new CEO". The Korea Herald. 2 Ağustos 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2022.
^ "Universal registration document 2022" (PDF). Renault. ss. 30, 54. 23 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Temmuz 2023.
^ ^a ^b ^c ^d 르노코리아자동차 주식회사 재무제표에 대한 감사보 고서 [Renault Korea Motors Co., Ltd. Audit report on financial statements] (Korece). Renault Korea Motors. ss. 6-10. Erişim tarihi: 28 Temmuz 2023 – DART vasıtasıyla.
^ Lee, Ji-Wan (26 Nisan 2023). 르노코리아, 중국 지리와 친환경차 생산 준비 중…5월에도 부산공장 멈춘다 [Renault Korea is preparing to produce eco-friendly cars with China's Geely. Busan plant to stop in May]. The Economist (Korece). 16 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2023.
^ Kwon, Jeong-doo (15 Aralık 2022). 르노코리아, 중국 지리와 친환경차 생산 준비 중…5월에도 부산공장 멈춘다 [When will Renault Korea and Samsung's 'real farewell' happen?]. Sisa Weeek (Korece). 16 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2023.
^ "Arşivlenmiş kopya" 르노코리아 models. Renault Korea. 3 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Nisan 2024.

Dış bağlantılar

Renault Samsung Motors26 Mayıs 2008 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
RSM Club
Club SM5
Club SM322 Eylül 2017 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
SM7 Club24 Ağustos 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
Renault Samsung Motors Chile13 Mayıs 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.

[BASIC-1] Thomsom, Neil; Baden-Fuller, Charles (2010). Basic Strategy in Context: European text and cases. John Wiley & Sons. s. 155. ISBN 978-1-4051-6108-4. 7 Kasım 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Ekim 2020.

[2] Kim, Da-sol (11 Şubat 2022). "Renault Samsung names new CEO". The Korea Herald. 2 Ağustos 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Ağustos 2022.

[FACTSACCCO-3] "Universal registration document 2022" (PDF). Renault. ss. 30, 54. 23 Ağustos 2024 tarihinde kaynağından (PDF) arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Temmuz 2023.

[KH-4] 르노코리아자동차 주식회사 재무제표에 대한 감사보 고서 [Renault Korea Motors Co., Ltd. Audit report on financial statements] (Korece). Renault Korea Motors. ss. 6-10. Erişim tarihi: 28 Temmuz 2023 – DART vasıtasıyla.

[Geelyshare1-5] Lee, Ji-Wan (26 Nisan 2023). 르노코리아, 중국 지리와 친환경차 생산 준비 중…5월에도 부산공장 멈춘다 [Renault Korea is preparing to produce eco-friendly cars with China's Geely. Busan plant to stop in May]. The Economist (Korece). 16 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2023.

[Geelyshare2-6] Kwon, Jeong-doo (15 Aralık 2022). 르노코리아, 중국 지리와 친환경차 생산 준비 중…5월에도 부산공장 멈춘다 [When will Renault Korea and Samsung's 'real farewell' happen?]. Sisa Weeek (Korece). 16 Mayıs 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 17 Mayıs 2023.

[SAMLINE-7] "Arşivlenmiş kopya" 르노코리아 models. Renault Korea. 3 Nisan 2024 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Nisan 2024.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]