Rennes Metrosu
 | |||
 | |||
| Genel | |||
|---|---|---|---|
| Yerel adı | Métro de Rennes | ||
| Bölge | Rennes, Bretonya, Fransa | ||
| Taşıma türü | Metro | ||
| Hat sayısı | 2 | ||
| İstasyon sayısı | 15 | ||
| Günlük yolcu sayısı | 135.000 (2013) | ||
| Yıllık yolcu sayısı | 33 milyon (2013) | ||
| Hizmet | |||
| İnşaata başlama | 2002 | ||
| İşletmeci(ler) | Service des Transports en Commun de l'Agglomération Rennaise (STAR) | ||
| Teknik | |||
| Sistem uzunluğu | 9.4 km | ||
| Hat açıklığı | 1,435 mm | ||
| |||
Rennes Metrosu (Fransızca: Métro de Rennes), Fransa'nın Bretonya bölgesindeki Rennes şehrinde bulunan metro sistemi. Siemens Ulaşım Sistemi VAL (véhicule automatique léger ya da hafif otomatik araç) teknolojisi temel alınarak 2002'de açıldı. Sadece on beş istasyonlu A hattı ve B hattı bulunmaktadır, her gün ortalama 140.000 yolcu bu hattı kullanmaktadır.
İkinci hat olan B hattı, 20 Eylül 2022 yılından itibaren hizmete açılmıştır.
Tarihi
[değiştir | kaynağı değiştir]Tramvay sonrası dönem « ville-archipel »
[değiştir | kaynağı değiştir]Rennes Belediye Başkanı Henri Fréville ve konseyi, 1971-1977 görev süresi boyunca ve özellikle 1975 yılı civarında, selefi Yves Milon tarafından kaldırılan ve 55 yıl hizmet verdikten sonra 6 Şubat 1952'de son seferini yapan tramvayın geri getirilmesini tartıştı. Ancak bu tartışmalar belediye binasının duvarlarının ötesine geçmediNor.[1]. 31 Mart 1969'da Rennes'i ziyaret eden General de Gaulle, Henri Fréville'e şöyle dedi: “Bir milyon nüfusa sahip olduğunuzda, bir yeraltı demiryolunuz olacak ”.[2]
- 1986 : Kent Konseyi, güney-batı / kuzey-doğu ekseninde bir taşıma hattı oluşturmaya karar verdi.
- 1989 : Belediye VAL teknolojisini kullanmaya karar verdi.
- 1992 : A hattı projesi planlama ve çevresel onayları aldı.
- 1997 : A hattında çalışmaya başlandı.
- 2002 : A hattı açıldı.
- 2005 : Üç park-et-bin bölümü kuruldu.
- 2006 : Korrigo kartının oluşturulması
- 2007 : Kent Konseyi ikinci bir metro hattını (B) oluşturmaya karar verdi.
- 2010 : Belediye CityVal teknolojisini kullanmaya karar verdi.
- 2011 : B hattı projesi planlama ve çevresel onayları aldı
- 2014 : B hattında çalışmaya başlandı.
- 2022 : Yılında B Hattı halka sunuldu.
A hattı
[değiştir | kaynağı değiştir].JPG)
15 Mart 2002'de açıldı, A hattında Siemens Ulaşım Sistemi VAL (véhicule automatique léger ya da hafif otomatik araç) teknolojisi temel alındı. A hattının uzunluğu 9.4 km'dir. Kuzey-batıdam güney-doğuya doğru işleyen bu hattın on üç tanesi yer altında olmak üzere on beş istasyonu vardır.
Perşembe, Cuma ve Cumartesi 05:20 ve 01:35 arasında diğer günler 05:20 ve 00:40 arasında çalışır. Trenler arası yaklaşık bekleme süresi 80 saniyedir. Her iki uç arası, ortalama 32 km/h tren hızıyla 16 dakika sürer.
Sistemde her biri 28 ton ağırlığında ve 26 metre uzunluğunda 170 yolcu kapasiteli toplam 30 tren vardır.
1 Mart 2006 tarihinde, metro trafiğini ve şehrin otobüs ağını iyileştirmek amacıyla bilet sistemine ek olarak KorriGo adlı bir kart oluşturulmuştur.
Sadece 205,000 (2002 yılı sayımı) nüfusa sahip olan Rennes şehri, 2008 yılında Lozan Metrosunun açılışına kadar metroya sahip en küçük şehirdi.
İstasyonlar
[değiştir | kaynağı değiştir]İstasyon adları, istasyonun yakınındaki mevcut en yakın cadde ya da yer adı ile adlandırılır.
- J.F. Kennedy (eski ABD Başkanı)
- Villejean-Université : Rennes Üniversitesi 2
- Pontchaillou (köprü) : Teaching hospital
- Anatole France (Fransız şair ve gazeteci)
- Sainte-Anne (Fransız kraliçesi ve Brittany Düşesi) : şehir merkezi
- République : şehir merkezi
- Charles de Gaulle (Eski Fransa Cumhurbaşkanı) : şehir merkezi
- Gares (SNCF interchange) : şehir merkezi
- Jacques Cartier (Fransız gezgin ve kaşif)
- Clemenceau (Birinci Dünya Savaşında Fransız Başbakanı)
- Henri Fréville (Eski Rennes belediye başkanı)
- Italie
- Triangle
- Blosne
- La Poterie (köprü)
Charles de Gaulle istasyonunda tabelalar Fransızca ve Gallo dilindedir. Gares istasyonunda ise Fransızca ve Bretonca'dır.
Galeri
[değiştir | kaynağı değiştir]-
Metro'nun köprü üzerinden bir bölümü -
Yeraltı istastonu, Sainte-Anne Quais -
Republique istasyonu -
Republique istasyonu -
Kennedy istasyonu -
Charles de Gaulle istasyonu -
Pontchaillou istasyonu
.jpg)
Ayrıca bakınız
[değiştir | kaynağı değiştir]Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ Storme, Kévin (18 Eylül 2022). "Transport urbain : Rennes sur les rails dès la fin du XIXe siècle" (Fransızca). letelegramme.fr. 25 Mart 2023 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Ağustos 2024..
- ^ Ollivier, Jean-Paul (1987). De Gaulle et la Bretagne. Éditions France-Empire. s. 228.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
- Interactive Rennes Metro Map
- STAR – resmi website4 Şubat 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (Fransızca)
- 2015 için öngörülen metro hattı (Fransızca)
- Rennes at UrbanRail.net6 Ocak 2015 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. (İngilizce)
