Rolls-Royce Trent - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Gelişim
  • 2 Uygulamalar
    • 2.1 Kaynakça

Rolls-Royce Trent

  • Afrikaans
  • العربية
  • Català
  • Čeština
  • Deutsch
  • English
  • Español
  • فارسی
  • Français
  • Galego
  • İtaliano
  • 日本語
  • Nederlands
  • Occitan
  • Português
  • Русский
  • Slovenščina
  • Українська
  • 中文
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Wikimedia Commons
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Rolls-Royce Trent, Rolls-Royce tarafından üretilen bir yüksek baypaslı turbofan ailesidir. RB211'in üç makaralı mimarisini maksimum itiş gücü (61.900 ila 97.000 lbf (275 ila 431 kN) ile devam ettirir. Haziran 1988'de RB-211-524L olarak başlatılan prototip, ilk olarak Ağustos 1990'da çalıştı. Deniz ve endüstriyel varyantları vardır.

Gelişim

[değiştir | kaynağı değiştir]

RB211 başarısına rağmen, sivil turbofan pazarı General Electric ve Pratt & Whitney tarafından domine edilmişti ve Nisan 1987'de özelleştirildiğinde Rolls-Royce'un pazardaki payı sadece %8 idi.[1] Haziran ayında, Rolls-Royce, 65,000 lbf (0,28913 kN) piyasaya bir RB211-700 sürmeyi düşünüyordu: Airbus A330 için geliştiren bir 65.000 lbf (290 kN).[2] Haziran 1988'e kadar Rolls-Royce, yükseltilmiş RB-211-524L'yi geliştirmek için 540 milyon doların üzerinde yatırım yapıyordu.[3]

Eylül 1988'deki Farnborough Airshow'da, 65.000–72.000 lbf (290–320 kN) -524L geliştirme doğrulandı 300 milyon £ olarak tahmin edildi.[4] Haziran 1989'da, RB211-524L Trent, A330 için onaylandı, 74,000 lbf (0,32917 kN).[5] Eylül 1992'ye kadar, MD-11 için Trent 600 terk edildi ve prototipler, A330 için Trent 700 motorları olarak yeniden inşa edildi.[6]

Rolls-Royce'un jet motorlarını nehirlerden sonra adlandırma geleneğine uygun olarak,[7] bu motora İngiltere'nin Midlands bölgesindeki Trent nehrinin adı verilmiştir.

Uygulamalar

[değiştir | kaynağı değiştir]
  • Airbus A330 (Trent 700)
  • Airbus A330neo (Trent 7000)
  • Airbus A340 (yalnızca -500 ve -600 serisi) (Trent 500)
  • Airbus A350 (Trent XWB)
  • Airbus A380 (Trent 900)
  • Boeing 777 (yalnızca -200, -200ER ve -300 serisi) (Trent 800)
  • Boeing 787 Dreamliner (Trent 1000)

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ The Magic of a Name, Part Three. Icon Books. 2002. ISBN 1-84046-405-4. 
  2. ^ "Rolls Examines Development of Rb211-700 Engine for Future Twinjet Aircraft". Aviation Week. 8 Haziran 1987. s. 23. 15 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi15 Mart 2022. 
  3. ^ "Rolls-Royce Will Invest $540 Million in Developing Uprated RB211 Version". Aviation Week. 20 Haziran 1988. s. 30. 15 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi15 Mart 2022. 
  4. ^ "Rolls confirms faith in -524L". Flight International. 10 Eylül 1988. 
  5. ^ "Twa Confirms Orders for 20 A330s, Selects Rolls Engine". Aviation Week. 26 Haziran 1989. s. 91. 15 Mart 2022 tarihinde kaynağından arşivlendi15 Mart 2022. 
  6. ^ "Rolls ties global strategy to Trent engine family". Aviation Week. 1992. s. 72. 17 Temmuz 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi15 Mart 2022. 
  7. ^ World Encyclopedia of Aero Engines. Cambridge, United Kingdom: Patrick Stephens Limited. 1989. ISBN 978-1-85260-163-8. 
Trent
Derby, İngiltere'deki Rolls-Royce Test Tesisinde bir test tezgahına kurulmuş bir Trent turbofan motoru.
Tür Turbofan
Ulusal köken Birleşik Krallık
Üreticiler Rolls-Royce Holdings
İlk çalıştırma Ağustos 1990
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Rolls-Royce_Trent&oldid=33607151" sayfasından alınmıştır
Kategori:
  • Rolls Royce gaz türbinli uçak motorları
  • Sayfa en son 15.15, 3 Ağustos 2024 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Rolls-Royce Trent
Konu ekle