Rotatif motor
Rotatif motor, genellikle radyal bir konfigürasyonda sıra başına tek sayıda silindirle tasarlanmış, krank milinin çalışma sırasında sabit kaldığı, tüm krank karteri ve bağlı silindirlerinin bir ünite etrafında döndüğü, bir tür içten yanmalı motor türüdür. Ana uygulama alanı havacılık sektörü olmasına rağmen, birkaç erken motosiklet ve otomobilde de önceden kullanılmaktaydı.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Rotatif motor ile ilgili ortam dosyaları mevcuttur.
- Paris Musee de l'Air combination of "rotary" and "radial" engine-function kinetic display2 Temmuz 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Smithsonian NASM Gnôme Omega No.1 page19 Nisan 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Smithsonian NASM Le Rhône 9J page12 Mart 2012 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- Animation of Gnome Rotary in action1 Haziran 2018 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
 | Motorlar veya motor elemanları ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
