Sabuncubeli Tüneli - Vikipedi
İçeriğe atla
Ana menü
Gezinti
  • Anasayfa
  • Hakkımızda
  • İçindekiler
  • Rastgele madde
  • Seçkin içerik
  • Yakınımdakiler
Katılım
  • Deneme tahtası
  • Köy çeşmesi
  • Son değişiklikler
  • Dosya yükle
  • Topluluk portalı
  • Wikimedia dükkânı
  • Yardım
  • Özel sayfalar
Vikipedi Özgür Ansiklopedi
Ara
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç
  • Bağış yapın
  • Hesap oluştur
  • Oturum aç

İçindekiler

  • Giriş
  • 1 Tarihçe
  • 2 Kaynakça

Sabuncubeli Tüneli

  • English
Bağlantıları değiştir
  • Madde
  • Tartışma
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Araçlar
Eylemler
  • Oku
  • Değiştir
  • Kaynağı değiştir
  • Geçmişi gör
Genel
  • Sayfaya bağlantılar
  • İlgili değişiklikler
  • Kalıcı bağlantı
  • Sayfa bilgisi
  • Bu sayfayı kaynak göster
  • Kısaltılmış URL'yi al
  • Karekodu indir
Yazdır/dışa aktar
  • Bir kitap oluştur
  • PDF olarak indir
  • Basılmaya uygun görünüm
Diğer projelerde
  • Vikiveri ögesi
Görünüm
Vikipedi, özgür ansiklopedi
Sabuncubeli Tüneli
Türkiye Ege Bölgesi üzerinde Sabuncubeli Tüneli
Sabuncubeli Tüneli
Sabuncubeli Tüneli
Coğrafya
Giriş (kuzey)Yunusemre, Manisa, Türkiye
38°33′23″N 27°19′12″E / 38.5565°K 27.3200°D / 38.5565; 27.3200 (Kuzey giriş)
Giriş (güney)Bornova, İzmir, Türkiye
38°31′34″N 27°16′59″E / 38.5262°K 27.2830°D / 38.5262; 27.2830 (Güney giriş)
Harita
Özellikler
AmaçKara ulaşımı
DurumKullanımda
KullanımKara yolu
RotaD.565
MalzemeBeton
Tüp sayısı2
Şerit sayısı2+2
Sürüş hızı80 km/h
ÜcretÜcretsiz
Yapım süresi18 Ağustos 2011 - 11 Haziran 2018
Açılış11 Haziran 2018 (7 yıl önce) (2018-06-11)
Maliyet195 Milyon Türk lirası
SahibiKarayolları Genel Müdürlüğü
Uzunluk4065 m / 4085 m

Sabuncubeli Tüneli, Türkiye'nin İzmir ve Manisa illeri arasında D 565 kara yolu üzerinde bulunan tüneldir. Sabuncubeli Geçidi'nin 21. kilometresinde yer almaktadır. Tünel, İzmir ve Manisa arasındaki ulaşım süresini 45 dakikadan 15 dakikaya indirmiştir.[1]

Tarihçe

[değiştir | kaynağı değiştir]

Sabuncubeli Tüneli'nin yap-işlet-devret modeliyle yapılmasına karar verildi ve 18 Ağustos 2011'de Koçoğlu İnşaat ile sözleşme imzalandı.[2] Tünelin temel atma töreni 9 Eylül 2011'de gerçekleştirildi.[3] Koçoğlu A.Ş. ve Makimsan A.Ş. ortaklığıyla inşa edilen tünelin, yapım sonrasında 11 yıl, 11 ay, 11 gün boyunca bu firmalar tarafından işletilmesi ve bu süre içinde 2,50 dolar geçiş ücreti alınması öngörüldü.[4] Yüklenici firmanın 2015'te iflas erteleme başvurusu yaptığı ve yeniden ihaleye çıkılacağı açıklandı.[5] Yap-işlet-devret modelinden vazgeçildi ve ikinci ihaleyi ₺195 milyon bedelle Kalyon İnşaat kazandı.[6] Tünelde "ilk ışık" 8 Eylül 2017'yi 9 Eylül 2017'ye bağlanan gece Başbakan Binali Yıldırım'ın da katılımıyla görüldü.[7][8] Kamu kaynaklarıyla inşa edilen ve geçişlerin ücretsiz olduğu tünel, 11 Haziran 2018'de açıldı.[9]

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "Arşivlenmiş kopya". 4 Mart 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mayıs 2012. 
  2. ^ "Arşivlenmiş kopya". 2 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Temmuz 2019. 
  3. ^ "KGM". 8 Haziran 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mayıs 2012. 
  4. ^ "Arşivlenmiş kopya". 22 Ağustos 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Mayıs 2012. 
  5. ^ "Arşivlenmiş kopya". 2 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Temmuz 2019. 
  6. ^ "Arşivlenmiş kopya". 2 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Temmuz 2019. 
  7. ^ "Arşivlenmiş kopya". 5 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Eylül 2017. 
  8. ^ "Arşivlenmiş kopya". 5 Eylül 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Eylül 2017. 
  9. ^ "Arşivlenmiş kopya". 2 Temmuz 2019 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Temmuz 2019. 
  • g
  • t
  • d
Türkiye'deki tüneller
Karayolu
  • 19 Mayıs (2009)
  • 75. Yıl Selatin (2000)
  • 8 Ağustos (2009)
  • Adnan Sezgin (2010)
  • Amanos
  • Altan Ayağ (2010)
  • Arhavi (2007)
  • Asarkayası (2007)
  • Aslanlı (1999)
  • Assos (2022)
  • Aşık Şenlik (2023)
  • Avrasya (2016)
  • Ayran (1999)
  • Bartın-Amasra (2014)
  • Bayraklı (2007)
  • Bayramca (2013)
  • Belkahve (2017)
  • Beylerbeyi Sarayı (1832)
  • Boğsak (2014)
  • Bolu Dağı (2007)
  • Bomonti-Dolmabahçe (2010)
  • Boztepe (2019)
  • Buca Onat
  • Buruncuk (2019)
  • Cankurtaran (2018)
  • Çakıt (2009)
  • Çayeli (2007)
  • Çiftlik (2014)
  • Demirciköy (2014)
  • Dolmabahçe-Fulya
  • Dranaz (2009)
  • Elceğiz (1998)
  • Erkenek (2017)
  • Ertuğrulgazi (2010)
  • Fehmi Özeltürkay (1999)
  • Fulya-Levazım
  • Gerze (2014)
  • Göcek (2006)
  • Gültepe (1984)
  • Güvenlik (2008)
  • Havza (2009)
  • Hereke (1984)
  • Honaz (2023)
  • Ilgar Dağı
  • Ilgaz 15 Temmuz İstiklal (2016)
  • İğdir (2005)
  • Kadıoğlu (2007)
  • Kâğıthane-Piyalepaşa (2009)
  • Karahan (2016)
  • Kasımpaşa-Sütlüce (2018)
  • Kırık
  • Kırkgeçit (2009)
  • Kıyıcık (2007)
  • Kızlaç (1999)
  • Kiliseburnu (2007)
  • Konak (2015)
  • Kop Dağı
  • Kopmuş (2007)
  • Korutepe (1984)
  • Kozbükü (2007)
  • Kuskunkıran (2012)
  • Levazım-Akatlar
  • Nefise Akçelik (2007)
  • Orhan Büyükalp (2010)
  • Orhangazi (2016)
  • Osmangazi (2010)
  • Ovit (2018)
  • Öceli (2019)
  • Pazar (2007)
  • Phaselis (2022)
  • Sabuncubeli (2018)
  • Salmankaş (2018)
  • Sarayköy (2007)
  • Sarıyer-Çayırbaşı (2012)
  • Sarıyer-Kilyos (2026)
  • Selçukgazi (2017)
  • Şehzadeler (2009)
  • Taşoluk (1999)
  • Tekkebak (2007)
  • Terzili (2019)
  • Tirebolu-1 (2008)
  • Troya (2022)
  • Topçam (2018)
  • Yağdonduran (2023)
  • Yenikent (2012)
  • Yunus Emre (2013)
  • Zigana (1988)
  • Zigana (2023)
Demiryolu
  • Amanos
  • Ayaş
  • Ayran (1912)
  • Bahçe-Nurdağı (2027)
  • Deliktaş (2012)
  • Karşıyaka (2010)
  • Marmaray (2013)
  • Soğucak (1912)
  • Şirinyer (2010)
  • Toros (37 Tünel) (1912)
Kara ve demiryolu
  • Büyük İstanbul
Su yolu
  • Boğaziçi (2009)
  • Haliç (2012)
  • Mavi (2012)
  • Suruç (2014)
  • Urfa (1994)
Tarihî tüneller
  • Bodrum Köprüsü
  • Nysa Köprüsü
  • Titus Tüneli
Taslak simgesiKara ulaşımı ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.
"https://tr.wikipedia.org/w/index.php?title=Sabuncubeli_Tüneli&oldid=35397718" sayfasından alınmıştır
Kategoriler:
  • Kara ulaşımı taslakları
  • İzmir ilindeki tüneller
  • Manisa ilindeki tüneller
  • Türkiye'deki karayolu tünelleri
  • Bornova'daki ulaşım yapıları
  • Yunusemre'deki ulaşım yapıları
  • 2018'de tamamlanan ulaşım altyapısı
  • 2018'de Türkiye'de kurulan oluşumlar
Gizli kategoriler:
  • Vikiveri'de OSM ilişki kimliği olmayan bilgi kutusu için harita işaretleyici
  • Tüm taslak maddeler
  • Kartographer uzantısını kullanan sayfalar
  • Sayfa en son 10.58, 25 Mayıs 2025 tarihinde değiştirildi.
  • Metin Creative Commons Atıf-AynıLisanslaPaylaş Lisansı altındadır ve ek koşullar uygulanabilir. Bu siteyi kullanarak Kullanım Şartlarını ve Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.
    Vikipedi® (ve Wikipedia®) kâr amacı gütmeyen kuruluş olan Wikimedia Foundation, Inc. tescilli markasıdır.
  • Gizlilik politikası
  • Vikipedi hakkında
  • Sorumluluk reddi
  • Davranış Kuralları
  • Geliştiriciler
  • İstatistikler
  • Çerez politikası
  • Mobil görünüm
  • Wikimedia Foundation
  • Powered by MediaWiki
Sabuncubeli Tüneli
Konu ekle