TEI-TS1400
TEI TS1400, döner kanat uygulamaları için tasarlanmış bir turboşaft motorudur. Türkiye'de TUSAŞ (TEI) tarafından geliştirilmiştir.[1]
Geliştirme
[değiştir | kaynağı değiştir]Motor, Türkiye'de üretilen helikopterler için geliştirilmiştir. 7 Mart 2017'de başlatılan, "Turboşaft Motor Geliştirme Projesi" (TMGP) ile bu alanda yerli üretim oranlarını artırılması ve dışa bağımlılığı azaltılması hedeflenmiştir. TEI TS1400'ün ilk uygulaması, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından geliştirilen çift motorlu hafif nakliye / genel maksat helikopteri TAI T625 Gökbey'de planlandı. Motor, 11 Aralık 2020'de halka tanıtıldı. Motorun T129 ATAK taarruz helikopterinde de kullanılabileceği açıklandı.[2][3]
Teknik Özellikler
[değiştir | kaynağı değiştir]Kaynak:[1]
- Genel özellikleri
- Tip: turboşaft
- Uzunluk:
- Çap:
- Kuru ağırlık:
- Bileşenler
- Kompresör:
- Performans
- Maksimum güç çıkışı: 1.400 shp (1.000 kW)
- Güç-ağırlık oranı: 854 shp/kg (289 kW/lb)
- Diğer özellikler
- 30 saniye Tek motor güç çıkışı: 1.660 shp (1.240 kW)
- Tavan: 20.000 ft (6.100 m)
- Mil çıkışı devri: 23.000 rpm
Ayrıca bakınız
[değiştir | kaynağı değiştir]Aynı üreticinin ürettiği diğer motorlar
Karşılaştırılabilir motorlar
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ a b "TEI-TS1400 Turboşaft Motor Geliştirme Projesi". tei.com.tr. TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş. 1 Ekim 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Aralık 2020.
- ^ "Türkiye'nin ilk milli helikopter motoru TEI-TS1400, Gökbey'e entegrasyon için gün sayıyor". aa.com.tr. Anadolu Ajansı. 11 Aralık 2020. 11 Aralık 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 14 Aralık 2020.
- ^ "İlk yerli helikopter moturunun teslimatı yapıldı". trthaber.com. TRT Haber. 5 Aralık 2020. 8 Aralık 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 4 Ocak 2021.
 | Motorlar veya motor elemanları ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |