THK-15
| THK-15 | |
|---|---|
 Ankara'daki Türk Hava Kurumu Müzesi'nde sergilenen THK-15 uçağı | |
| Türü | Eğitim uçağı |
| Ulusal köken |  Türkiye |
| Üretici | MKEK |
| Üretim sayısı | 57 |
THK-15 veya diğer adıyla MKEK-4 Uğur, 1955-1963 yılları arasında Türk Hava Kuvvetleri tarafından kullanılan temel bir eğitici hava aracıydı. Başlangıçta THK-15 olarak geliştilmiş olup uçağın tasarımı, Miles Magister eğitim hava aracı temel alındı ve toplam 57 adet üretildi. Bu uçakların tamamı (Ürdün Kraliyet Hava Kuvvetleri'ne bağışlanan üç uçak hariç) TuAF uçuş okulunda kullanıldı.
Teknik özellikler
[değiştir | kaynağı değiştir]Kaynakça:[1]
- Mürettebat: 2
- Uzunluk: 7.50 m
- Kanat açıklığı: 9.50 m
- Yükseklik: 2.16 m[2]
- Kanat alanı: 15.9 m²[2]
- Boş ağırlık: 664.5 kg
- Motor: 1 × de Havilland Gipsy Major sıralı dört silindir hava soğutmalı motor, 108 kW (145 hp)
- Maksimum hız: 217 km/h
- Seyir hızı: 177 km/h
- Menzil: 512 km
- Havada dayanıklık: 3,25 saat
- Silahlar: 2 makineli tüfek
Kullanıcılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- Bridgman, Leonard. Jane's All The World's Aircraft 1955–56, New York: The McGraw-Hill Book Company, 1955.
- Nikolajsen, Ole. "Lucky or Not? The Story of the Miles Magister in Turkey". Air Enthusiast. Thirty-Three, May–August 1987. pp. 69–73.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]- Hava Hava Okulu Havacılık Müzesi
- tayyareci.com MKEK-4 Uğur30 Ocak 2020 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.